[實用新型]發(fā)動機支承框架密封件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720706715.8
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN206846193U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 褚三育
• 申請（專利權(quán)）人: 寧海縣賽躍金屬制品有限公司
• 主分類號: F16M1/00
• 分類號: F16M1/00;F16J15/02
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司33100
• 代理人: 董世博

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其是涉及一種發(fā)動機支承框架密封件。

背景技術(shù)

發(fā)動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，關(guān)系著汽車的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性。簡單來說，發(fā)動機就是一個能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)，即將汽油（柴油）或天然氣的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這是發(fā)動機最基本的原理。發(fā)動機的所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務(wù)的，發(fā)動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設(shè)計、制造、工藝還是在性能、控制方面都有很大的提高，但其基本原理仍然沒有改變。這是一個富于創(chuàng)造的時代，那些發(fā)動機的設(shè)計者們，不斷地將最新科技與發(fā)動機融為一體，把發(fā)動機變成一個復(fù)雜的機電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動機性能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發(fā)動機的性能作為競爭亮點，現(xiàn)在的汽車發(fā)動機不僅注重汽車動力的體現(xiàn)，更加注重能源消耗、尾氣排放等與環(huán)境保護相關(guān)的方面，從而使人們在悠閑的享受汽車文化的同時，也能保護環(huán)境、節(jié)約資源。

發(fā)動機支承框架密封件，其包括用于將支承框架密封件定位在部件上的固定部或定位部。這類支承框架密封件適合用于密封例如內(nèi)燃發(fā)動機的發(fā)動機部件和氣缸部件，例如在閥蓋或油底殼上的密封。在支承框架密封件中出現(xiàn)的問題是，支承框架密封件需這樣地固定在密封面上，即在裝配需要密封的部件時要確保密封件的可靠定位。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)動機支承框架密封件，設(shè)置新型的結(jié)構(gòu)，將本實用新型穩(wěn)定安裝，確保密封件的可靠定位。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：發(fā)動機支承框架密封件，包括框架本體，所述的框架本體為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，框架本體的下端向外延伸至構(gòu)成下部的平面結(jié)構(gòu)，所述的框架本體上設(shè)置多個鏤空槽，所述的框架本體的外周面規(guī)則排列有多個用于固定安裝的安裝件，多個安裝件排列構(gòu)成了倒置的U形結(jié)構(gòu)，所述的框架本體的下部設(shè)置有定位孔，框架本體的外周設(shè)置有多個卡位件。

本實用新型進一步的優(yōu)選方案：所述的框架本體的背面設(shè)置有片裝平面結(jié)構(gòu)的底板件，所述的底板件垂直于圓環(huán)形的框架本體設(shè)置且向外延伸出框架本體。

本實用新型進一步的優(yōu)選方案：所述的卡位件設(shè)置在底板件上，兩個相鄰的安裝件之間設(shè)置有一個卡位件，所述的卡位件的外周不超出底板件。

本實用新型進一步的優(yōu)選方案：所述的安裝件上設(shè)置有用于安裝螺栓的安裝孔，所述的安裝件設(shè)置在底板件上且端部伸出底板件。

本實用新型進一步的優(yōu)選方案：所述的框架本體上對稱設(shè)置四個鏤空槽，所述的鏤空槽為類直角三角形結(jié)構(gòu)且其斜邊與框架本體的圓形內(nèi)壁相適應(yīng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于在框架本體上設(shè)置多個鏤空槽，在不影響本實用新型結(jié)構(gòu)強度的基礎(chǔ)上，減少材料的使用，降低本實用新型的制造成本。框架本體的外周面規(guī)則排列有多個用于固定安裝的安裝件，多個安裝件排列構(gòu)成了倒置的U形結(jié)構(gòu)，確保本實用新型安裝的穩(wěn)定性，能夠牢固的安裝在車體內(nèi)。框架本體的下部設(shè)置有定位孔，框架本體的外周設(shè)置有多個卡位件。定位孔與卡位件的設(shè)置，使得本實用新型的定位精準，不發(fā)生偏移。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的背面視圖；

圖3為本實用新型的俯視圖；

圖4為本實用新型的側(cè)視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1至圖4所示：發(fā)動機支承框架密封件，包括框架本體1，框架本體1為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，框架本體1的下端向外延伸至構(gòu)成下部的平面結(jié)構(gòu)，框架本體1上設(shè)置多個鏤空槽2，框架本體1的外周面規(guī)則排列有多個用于固定安裝的安裝件3，多個安裝件3排列構(gòu)成了倒置的U形結(jié)構(gòu)，框架本體1的下部設(shè)置有定位孔4，框架本體1的外周設(shè)置有多個卡位件5。

框架本體1的背面設(shè)置有片裝平面結(jié)構(gòu)的底板件6，底板件6垂直于圓環(huán)形的框架本體1設(shè)置且向外延伸出框架本體1。底板件6將多個安裝件3、多個卡位件5進行連接，有效加強了安裝件3的結(jié)構(gòu)強度，加強了卡位件5的結(jié)構(gòu)強度，加強了框架本體1的結(jié)構(gòu)強度。

卡位件5設(shè)置在底板件6上，兩個相鄰的安裝件3之間設(shè)置有一個卡位件5，卡位件5的外周不超出底板件6。卡位件5的結(jié)構(gòu)不需要過大，能夠順利進行卡位，便于安裝本實用新型就好。