[實用新型]一種汽車零件間隙檢測工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720706468.1 | 申請日: | 2017-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN207019603U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李明棟;龔輝;王帥 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州敏惠汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/14 | 分類號: | G01B5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450016 河南省鄭州市經(jīng)濟*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車零件 間隙 檢測工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車工具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車零件間隙檢測工具。
背景技術(shù)
在汽車零件生產(chǎn)中,汽車零件上的間隙,零件與零件之間的間隙,零件與汽車之家的間隙都需要是可控的,而通常采用塞尺來檢測間隙,在使用塞尺時,通常需要攜帶各種不同規(guī)格的塞尺來進行測量,在測量時需要不斷試用塞尺,以便于找出較合適的量度,在檢測時不但工作效率較低,塞尺的適用性也較差。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種汽車零件間隙檢測工具。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種汽車零件間隙檢測工具,其特征在于:包括有第一檢測區(qū)、第二檢測區(qū)、第三檢測區(qū)和第四檢測區(qū),第一檢測區(qū)到第四檢測區(qū)的橫截面依次增大,第一檢測區(qū)底部設(shè)置有轉(zhuǎn)動板,轉(zhuǎn)動板頭部設(shè)置有中心軸,第一檢測區(qū)側(cè)面的兩側(cè)設(shè)置有限位板,限位板中部設(shè)置有連接板,第二檢測區(qū)底部、第三檢測區(qū)的底部的設(shè)置與第一檢測區(qū)底部的設(shè)置相同,第二檢測區(qū)、第三檢測區(qū)、第四檢測區(qū)的兩側(cè)內(nèi)壁的中心處設(shè)置有滑槽,第一檢測區(qū)、第二檢測區(qū)、第三檢測區(qū)上端對應(yīng)滑槽的位置處設(shè)置有滑塊,第四檢測區(qū)上端設(shè)置有密封蓋,密封蓋上設(shè)置有便提環(huán)。
所述的第一檢測區(qū)與第二檢測區(qū)過盈配合、第二檢測區(qū)與第三檢測區(qū)過盈配合、第三檢測區(qū)與第四檢測區(qū)過盈配合。
所述的轉(zhuǎn)動板以中心軸為圓心作圓周轉(zhuǎn)動。
所述的第一檢測區(qū)的長度加限位板的寬度小于或等于第二檢測區(qū)的長度,所述的第二檢測區(qū)的長度加限位板的寬度小于或等于第三檢測區(qū)的長度,所述的第三檢測區(qū)的長度加限位板的寬度小于或等于第四檢測區(qū)的長度。
所述的滑槽與滑塊間隙配合。
本實用新型在使用時,將轉(zhuǎn)動板轉(zhuǎn)到限位板的下方,防止限位板向下,然后使用第一檢測區(qū),檢測間隙的距離,若剛好,則間隙距離為第一檢測區(qū)的寬度,若第一檢測區(qū)放入還有較大間隙,然后將第一檢測區(qū)摁倒第二檢測區(qū)內(nèi),使用第二檢測區(qū),直到找到合適的檢測區(qū),則檢測結(jié)束。在使用時,當有某個檢測區(qū)變形或損壞時,可以通過滑槽將檢測區(qū)從滑槽內(nèi)滑出后進行更換。本實用新型極大的加快了檢測速度,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了使用成本。
附圖說明
圖1為實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為實用新型去掉密封蓋后的上視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為實用新型第三檢測區(qū)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1,如圖1~4所示,一種汽車零件間隙檢測工具,包括有第一檢測區(qū)1、第二檢測區(qū)2、第三檢測區(qū)3和第四檢測區(qū)4,第一檢測區(qū)1到第四檢測區(qū)4的橫截面依次增大,所述的第一檢測區(qū)1與第二檢測區(qū)2過盈配合、第二檢測區(qū)2與第三檢測區(qū)3過盈配合、第三檢測區(qū)3與第四檢測區(qū)4過盈配合;過盈配合能防止各個檢測區(qū)的自動下滑,有利于檢測的進行。第一檢測區(qū)1底部設(shè)置有轉(zhuǎn)動板9,轉(zhuǎn)動板9頭部設(shè)置有中心軸8,轉(zhuǎn)動板9以中心軸8為圓心作圓周轉(zhuǎn)動。中心軸8固定在各個檢測區(qū)的邊部,中心軸8能防止轉(zhuǎn)動板9掉落。第一檢測區(qū)1側(cè)面的兩側(cè)設(shè)置有限位板7,第一檢測區(qū)1的長度加限位板7的寬度小于或等于第二檢測區(qū)2的長度,第二檢測區(qū)2的長度加限位板7的寬度小于或等于第三檢測區(qū)3的長度,第三檢測區(qū)3的長度加限位板7的寬度小于或等于第四檢測區(qū)4的長度;這樣的設(shè)置在使用時能防止第一檢測完全進入到第二檢測區(qū)內(nèi)而無法拉出,第二檢測區(qū)、第三檢測區(qū)與第一檢測區(qū)原理相同。限位板7中部設(shè)置有連接板10,連接板為橡膠材料,限位板能夠向下折疊,使限位板的下平面與各個檢測區(qū)的邊沿重疊,這樣的設(shè)置能使第一檢測區(qū)完全進入到第二檢測區(qū)內(nèi),從而能夠?qū)⒌谝粰z測區(qū)拉出。第二檢測區(qū)、第三檢測區(qū)與第一檢測區(qū)原理相同。第二檢測區(qū)2底部、第三檢測區(qū)3的底部的設(shè)置與第一檢測區(qū)1底部的設(shè)置相同,第二檢測區(qū)2、第三檢測區(qū)3、第四檢測區(qū)4的兩側(cè)內(nèi)壁的中心處設(shè)置有滑槽11,滑槽上端為通的,滑槽下端為封閉,密閉能防止下方的檢測區(qū)從下方滑出,第一檢測區(qū)1、第二檢測區(qū)2、第三檢測區(qū)3上端對應(yīng)滑槽11的位置處設(shè)置有滑塊12,滑槽與滑塊間隙配合。滑塊與檢測區(qū)為一體結(jié)構(gòu),滑塊能再滑槽內(nèi)上下滑動。滑塊和滑槽對各個檢測區(qū)的自由度進行限制,有利于檢測區(qū)的拉出與收縮,第四檢測區(qū)4上端設(shè)置有密封蓋5,密封蓋5上設(shè)置有便提環(huán)6。
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