[實用新型]U型馬鞍卡螺栓崩斷防竄出裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720705961.1 | 申請日： | 2017-06-17 |
| 公開（公告）號： | CN206816653U | 公開（公告）日： | 2017-12-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張亮;薛志收;張紅軍;幺井泉;杜有民;楊芝剛;郭光;張旭 | 申請（專利權(quán)）人： | 張亮 |
| 主分類號： | F16B41/00 | 分類號： | F16B41/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 056200 河北省*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 馬鞍 螺栓 崩斷防竄出 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種U型馬鞍卡，尤其是一種U型馬鞍卡螺栓崩斷防竄出裝置。
背景技術(shù)
眾所周知，U型馬鞍卡在煤礦井下的使用非常普遍，U型馬鞍卡螺栓崩斷的事故時有發(fā)生，U型馬鞍卡螺栓崩斷的直接危害就是傷人，還有一個危害就是崩斷的螺栓一旦撞擊到金屬物品，還有可能產(chǎn)生火花，進(jìn)而造成瓦斯爆炸。因此，設(shè)計一種U型馬鞍卡螺栓崩斷防竄出裝置，是目前需要解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種U型馬鞍卡螺栓崩斷防竄出裝置。
本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：
U型馬鞍卡螺栓崩斷防竄出裝置，由斷面為U型的殼體和螺栓組成，殼體的上下壁之間的距離大于U型馬鞍卡螺栓的長度，殼體的前后壁之間的距離大于U型馬鞍卡的寬度，殼體的腔的深度L大于U型馬鞍卡的夾緊部H，在殼體的前后壁上有螺栓通過孔，螺栓通過孔靠近殼體的端口，當(dāng)殼體扣裝在U型馬鞍卡的夾緊部H上時，螺栓穿裝在螺栓通過孔內(nèi)，此時螺栓正好在U型馬鞍卡螺栓的內(nèi)側(cè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，在U型馬鞍卡上加裝本實用新型后，即便螺栓崩斷也竄不出去，有效避免了傷人和撞擊到金屬物品產(chǎn)生火花，造成瓦斯爆炸的情況的發(fā)生。
附圖說明
圖1是本實用新型的安裝使用示意圖；
圖2是圖1的右視圖；
圖3是圖1的A-A向剖視圖。
具體實施方式
如圖所示，U型馬鞍卡螺栓崩斷防竄出裝置，由斷面為U型的殼體1和螺栓2組成，殼體1的上下壁之間的距離大于U型馬鞍卡螺栓10的長度，殼體1的前后壁之間的距離大于U型馬鞍卡的寬度，殼體1的腔的深度L大于U型馬鞍卡的夾緊部H，在殼體1的前后壁上有螺栓通過孔，螺栓通過孔靠近殼體1的端口，當(dāng)殼體1扣裝在U型馬鞍卡的夾緊部H上時，螺栓2穿裝在螺栓通過孔內(nèi)，此時螺栓2正好在U型馬鞍卡螺栓10的內(nèi)側(cè)。
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