[實用新型]機械自平行角度的排纜裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720705887.3 | 申請日: | 2017-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN207192478U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 殷守蘊;蔣恒深;榮一毅;熊良勝 | 申請(專利權)人: | 無錫德林防務裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B65H57/14 | 分類號: | B65H57/14 |
| 代理公司: | 無錫大揚專利事務所(普通合伙)32248 | 代理人: | 郭豐海 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機械 平行 角度 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種排纜裝置,具體說是機械自平行角度的排纜裝置,特別適用于海洋科考項目。
背景技術
眾所周知,為了方便進、出纜繩,儲纜器一般都會配合導纜裝置使用。目前,海洋科考項目的導纜裝置為傳統(tǒng)的導纜裝置。它主要包括機架,機架上固定有導纜輪機構。傳統(tǒng)導纜裝置中的導纜輪機構是固定在機架上的,這使得導纜輪機構的角度無法改變。然而,在實際使用過程中,儲繩器的進、出繩位置一般會上、變動,使得進、出繩位置與固定安裝的導纜輪機構的高度不一致,出現(xiàn)纜繩與導纜輪機構間相對傾斜的情況,導致纜繩與導纜輪機構發(fā)生不必要的摩擦,加快纜繩的磨損速度,縮短纜繩的使用壽命。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種機械自平行角度的排纜裝置,使用該排纜裝置可提高纜繩的使用壽命。
為解決上述問題,提供以下技術方案:
本實用新型的機械自平行角度的排纜裝置包括機架和導纜輪機構。其特點是所述機架上有絲桿和支撐桿,絲桿與機架間呈轉動狀配合,絲桿與支撐桿相平行,絲桿上螺紋連接有滑動小車,滑動小車上有沿支撐桿縱向布置的通孔,滑動小車通過該通孔套在支撐桿上,且二者間呈滑動狀配合。所述導纜輪機構包括支撐架,該支撐架的中部通過銷軸鉸接在所述滑動小車的一端上,銷軸與絲桿相平行,使得支撐架可沿銷軸的軸線在豎向平面內轉動。所述支撐架的一側有轉軸,轉軸的軸線與銷軸的軸線垂直,轉軸上有呈同心布置的導纜輪。遠離轉軸的支撐架一側有平衡桿,平衡桿的縱向中心線與轉軸的軸線相垂直,平衡桿上有砝碼。
其中,所述支撐架的斷面呈U形,所述轉軸位于U形開口端對應的支撐架上,所述平衡桿一端與U形封閉端對應的支撐架相連,U形一個豎邊的中部對應的支架與滑動小車相鉸接。
所述平衡桿的外周面上加工有外螺紋,平衡桿上有第一調整螺母和第二調整螺母,所述砝碼位于第一調整螺母與第二調整螺母間。
對本實用新型的進一步改進方案是所述絲桿兩端的機架上有接近感應器,所述絲桿的一端連接有驅動馬達,驅動馬達通過導線連接有控制器,所述接近感應器均通過導線與控制器相連。這樣改進的優(yōu)點是可實現(xiàn)自動進出繩,大大提高了自動化程度。
采取以上方案,具有以下優(yōu)點:
由于本實用新型的機械自平行角度的排纜裝置的機架上部有絲桿和支撐桿,絲桿上螺紋連接有滑動小車,滑動小車上有沿支撐桿縱向布置的通孔,滑動小車通過該通孔套在支撐桿上,導纜輪機構包括支撐架,該支撐架的中部通過銷軸鉸接在所述滑動小車的一端上,銷軸與絲桿相平行,使得支撐架可沿銷軸的軸線在豎向平面內轉動,支撐架的一側有轉軸,轉軸的軸線與銷軸的軸線垂直,轉軸上有呈同心布置的導纜輪,遠離轉軸的支撐架一側有平衡桿,平衡桿上有砝碼。在正常進、出繩情況下,當儲繩器的進、出繩位置出現(xiàn)上、下變動時,變動產生的拉力會拉動支撐架轉動,使支撐架傾斜,由于重力的作用,砝碼在平橫桿上滑動,從而改變力臂,使得砝碼與導纜輪再次平衡。這種排纜裝置會根據儲繩器的進、出繩位置改變導纜輪機構的角度,從而消除了纜繩與導纜輪機構間相對傾斜的現(xiàn)象,避免了因傾斜進、出繩而發(fā)生不必要的摩擦,使纜繩的使用壽命大大延長。
附圖說明
圖1為本實用新型的機械自平行角度的排纜裝置的結構示意圖;
圖2為圖1的A-A向剖視示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖1和圖2所示,本實用新型的機械自平行角度的排纜裝置包括機架1和導纜輪13機構。所述機架1上設置有絲桿11和支撐桿8,絲桿11與機架1間呈轉動狀配合,絲桿11與支撐桿8相平行,絲桿11上螺紋連接有滑動小車3,滑動小車3上設置有沿支撐桿8縱向布置的通孔,滑動小車3通過該通孔套在支撐桿8上,且二者間呈滑動狀配合。所述導纜輪13機構包括支撐架12,該支撐架12的中部通過銷軸15鉸接在所述滑動小車3的一端上,銷軸15與絲桿11相平行,使得支撐架12可沿銷軸15的軸線在豎向平面內轉動。所述支撐架12的一側設置有轉軸16,轉軸16的軸線與銷軸15的軸線垂直,轉軸16上設置有呈同心布置的導纜輪13。遠離轉軸16的支撐架12一側設置有平衡桿4,平衡桿4的縱向中心線與轉軸16的軸線相垂直,平衡桿4上有砝碼6。
所述支撐架12的斷面呈U形,所述轉軸16位于U形開口端對應的支撐架12上,所述平衡桿4一端與U形封閉端對應的支撐架12相連,U形一個豎邊的中部對應的支架與滑動小車3相鉸接。
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