[實用新型]一種螺栓聯裝機構有效
| 申請號: | 201720705488.7 | 申請日: | 2017-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN206780310U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 雷志鵬;吳艷秀;李英龍;謝良孟;方奕晨;紀洪超 | 申請(專利權)人: | 雷志鵬 |
| 主分類號: | B25B29/02 | 分類號: | B25B29/02;B23P19/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150025 黑龍江省哈爾濱市黎*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺栓 裝機 | ||
技術領域
本實用新型涉及螺栓聯裝技術領域,具體為一種螺栓聯裝機構。
背景技術
螺栓聯裝機構是一種用于流水線上高速裝配螺栓的裝置,其主要由手持匣、限位鉤、主前軸、主后軸、導桿、定位筒、膜片彈簧、磁塊和拋殼瓣這九個部分組成,隨著科學技術的發展螺栓聯裝機構的種類越來越多,對于螺栓聯裝機構需求越來越高。
而現在使用的螺栓聯裝機構還多多少少的存在一些不足,比如現在使用的螺栓聯裝機構裝配速度慢,不能夠實現自動化裝配工作,有的不能夠與機械手和自動設備相結合,使用的范圍較小,使得企業的人工費用支出大,無法滿足使用的需要,所以針對這種情況的存在,現在需要進行相關設備的創新設計。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種螺栓聯裝機構,以解決上述背景技術中提出的現在使用的螺栓聯裝機構裝配速度慢,不能夠實現自動化裝配工作,有的不能夠與機械手和自動設備相結合,使用的范圍較小,使得企業的人工費用支出大的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種螺栓聯裝機構,包括M-16螺栓、托架、手持匣、擋塊、擋塊蓋、限位鉤、限位鉤軸、主前軸、操作塊、機架后、主后軸、M3-55螺栓、導桿、M3-33螺栓、定位筒、前罩、膜片彈簧、磁塊和拋殼瓣,所述M-16螺栓與拋殼瓣鑲嵌連接,且拋殼瓣與膜片彈簧和磁塊相連接,所述托架與手持匣相連接,且手持匣通過擋塊與擋塊蓋相連接,所述限位鉤與限位鉤軸相連接,且限位鉤軸與托架相連接,所述主前軸與操作塊鑲嵌連接,且操作塊與主后軸相連接,所述主后軸與機架后相連接,且機架后與導桿相連接,所述M3-55螺栓與操作塊相連接,且其前端設置有M3-33螺栓,所述定位筒與M3-33螺栓相連接,且其前端設置有前罩相連接。
優選的,所述手持匣通過螺栓與擋塊蓋相連接,且擋塊蓋內部設置有擋塊。
優選的,所述限位鉤與限位鉤軸鑲嵌連接,且其與擋塊蓋咬合連接。
優選的,所述操作塊由兩個半圓形的操作塊通過M3-55螺栓組合連接而成,且M3-55螺栓的長度為55mm。
優選的,所述M3-33螺栓設置有六根,長度為33mm,且其與操作塊鑲嵌連接。
優選的,所述主后軸與主前軸內部通過咬合連接,且兩者內部相連通。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該螺栓聯裝機構,結合現在使用的螺栓聯裝機構進行創新設計,本螺栓聯裝機構可以提高流水線上螺栓裝配的速度和準確程度,能夠很好的降低工勞動強度,還能夠配合機械手等自動設備實現全自動裝配螺栓,本申請為手動部分,自動部分只需稍作改進,能夠很好的減少企業的人工費用支出,實現自動化甚至無人化,本設計包含系列化的螺栓裝配體系,申請部分以M16螺栓,可拓展為全系列的螺栓裝配。
附圖說明
圖1為本實用新型拆解結構示意圖;
圖2為本實用新型組合結構示意圖;
圖3為本實用新型剖面結構示意圖。
圖中:1、M-16螺栓,2、托架,3、手持匣,4、擋塊,5、擋塊蓋,6、限位鉤,7、限位鉤軸,8、主前軸,9、操作塊,10、機架后,11、主后軸,12、M3-55螺栓,13、導桿,14、M3-33螺栓,15、定位筒,16、前罩,17、膜片彈簧,18、磁塊,19、拋殼瓣。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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