[實用新型]一種防滑的滾珠軸承

有效

• 申請號: 201720705076.3
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN206830664U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 楊沈燕
• 申請（專利權）人: 嘉興維愛鋪思國際貿易有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C33/62;F16C33/66;F16C37/00
• 代理公司: 杭州華知專利事務所33235
• 代理人: 張德寶

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，具體是一種防滑的滾珠軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。

滾珠軸承是現代常見的一種軸承，但是現代的滾珠軸承存在著較多的缺陷，例如滾球與滾道之間容易發生磨損，導致軸承的使用壽命降低，同時現代的滾珠軸承在使用時會產生較大的噪音，而且現代的滾珠軸承不方便上潤滑油，使用久了之后同樣容易發生磨損。

為此，針對上述背景技術中提出的問題，本領域技術人員提出了一種新型的滾珠軸承。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防滑的滾珠軸承，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種防滑的滾珠軸承，包括內圈、外圈和環形防滑圈，所述內圈和外圈同軸心設置，內圈上開設有多個第一進油孔，外圈上開設有多個第二進油孔；所述內圈和外圈相對的一側開設有滾道，滾道內滾動設置有滾球，滾道的外表面上均勻設置有一層堆焊層；所述滾球的兩側安裝有擋板，擋板上開設有多個散熱排屑孔；所述外圈的外側面上開設有向內凹陷的環形槽，環形槽的底部設置有周向設置且向內凹陷的環形凹槽，環形凹槽內設置有環形防滑圈；所述環形防滑圈通過插接定位結構與環形凹槽固定連接，插接定位結構包括定位柱，定位柱固定在滑行凹槽的底部，定位柱與環形防滑圈底面的插槽插接；所述環形防滑圈周向外側超出環形凹槽，環形防滑圈的的周向外側設置有若干第一柔性凸起和第二柔性凸起，第一柔性凸起和第二柔性凸起長度不同。

進一步的，所述堆焊層由鈷基合金制成。

進一步的，所述擋板采用隔音材料制成。

進一步的，所述多個散熱排屑孔均勻分布在擋板上。

進一步的，所述環形防滑圈由柔性材料制成。

進一步的，所述第一柔性凸起和第二柔性凸起一一交錯設置。

與現有技術相比，本實用新型通過在滾道外側設置由鈷基合金制成的堆焊層，能夠有效減少滾球與內圈和外圈之間的磨損，提高軸承使用壽命，通過第一進油孔和第二進油孔能夠向軸承內加入潤滑油，保證軸承正常穩定的工作，隔音材料制成的擋板能夠減少噪音，散熱排屑孔能夠進行散熱，并且方便外圈和內圈之間雜質的排出，環形防滑圈能夠防止軸承使用過程中出現打滑現象，第一柔性凸起和第二柔性凸起長度不同且交錯設置進一步提高了軸承的防滑效果，環形防滑圈采用柔性材料制成進一步減小工作時產生的噪音。

附圖說明

圖1為防滑的滾珠軸承的結構示意圖。

圖2為防滑的滾珠軸承中環形防滑圈的放大示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-2，一種防滑的滾珠軸承，包括內圈4、外圈3和環形防滑圈1，所述內圈4和外圈3同軸心設置，內圈4上開設有多個第一進油孔5，外圈3上開設有多個第二進油孔2；所述內圈4和外圈3相對的一側開設有滾道14，滾道14內滾動設置有滾球6，滾道14的外表面上均勻設置有一層堆焊層7；所述滾球6的兩側安裝有擋板8，擋板8上開設有多個散熱排屑孔9；所述外圈3的外側面上開設有向內凹陷的環形槽15，環形槽15的底部設置有周向設置且向內凹陷的環形凹槽12，環形凹槽12內設置有環形防滑圈1；所述環形防滑圈1通過插接定位結構與環形凹槽12固定連接，插接定位結構包括定位柱13，定位柱13固定在滑行凹槽12的底部，定位柱13與環形防滑圈1底面的插槽插接；所述環形防滑圈1周向外側超出環形凹槽12，環形防滑圈1的的周向外側設置有若干第一柔性凸起11和第二柔性凸起10，第一柔性凸起11和第二柔性凸起10長度不同。

上述，堆焊層7由鈷基合金制成。

上述，擋板8采用隔音材料制成。

上述，多個散熱排屑孔9均勻分布在擋板8上。

上述，環形防滑圈1由柔性材料制成。

上述，第一柔性凸起11和第二柔性凸起10一一交錯設置。