[實用新型]一種多點位定位式汽車零件定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720704834.X
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN207058074U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李敏
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山康偉達電子科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車零件定位裝置，具體涉及一種多點位定位式汽車零件定位裝置。

背景技術(shù)

汽車零部件品種較多，像是發(fā)動機等部分使用的零部件，其形狀變化較多，在需要對其進行攻牙鉆孔等作業(yè)時，都需要通過不止一個夾具進行定位，定位上比較麻煩，且定位精度上無法保證，因而影響了汽車零件生產(chǎn)中的工作效率和產(chǎn)品品質(zhì)。

實用新型內(nèi)容

鑒于此，本實用新型提供了一種可以實現(xiàn)快速定位且提高定位精度的多點位定位式汽車零件定位裝置。

本實用新型提供了一種多點位定位式汽車零件定位裝置，其包括底座，底座為矩形板體，底座的相對兩端分設(shè)有第一限位部和第二限位部，第一限位部和第二限位部之間設(shè)置有多根柱體，多根柱體安裝于底座上，多根柱體的頂部安裝有頂板，頂板上設(shè)置有多個升降驅(qū)動組，升降驅(qū)動組包括兩第一升降驅(qū)動部和一第二升降驅(qū)動部，第二升降驅(qū)動部設(shè)置于兩第一升降驅(qū)動部的后方，兩第一升降驅(qū)動部和一第二升降驅(qū)動部呈三角形分布，第一升降驅(qū)動部具有第一驅(qū)動軸，第一驅(qū)動軸穿過頂板，第一驅(qū)動軸的底部連接有第一壓板，第一壓板的底部設(shè)置有相對的兩第一卡部，第一卡部的底部設(shè)置有弧面，底座上對應(yīng)第一壓板設(shè)置有第一定位槽，第一定位槽的底部呈弧面，第二升降驅(qū)動部具有第 二驅(qū)動軸，第二驅(qū)動軸穿過頂板，第二驅(qū)動軸的底部連接有第二壓板，底座上對應(yīng)第二壓板設(shè)置有第二定位槽。

進一步地，上述第一限位部外連接有第一連接部，第二限位部外連接有第二連接部，第一連接部和第二連接部為盤體。

進一步地，上述第一限位部和第二限位部為塊體，其上開設(shè)有通孔部。

進一步地，上述第一定位槽的槽壁上設(shè)置有斜坡面。

進一步地，上述第二定位槽的槽底呈錐形面。

本實用新型所提供的種多點位定位式汽車零件定位裝置，主要設(shè)置了底座，底座為矩形板體，底座的相對兩端分設(shè)有第一限位部和第二限位部，第一限位部和第二限位部之間設(shè)置有多根柱體，多根柱體安裝于底座上，多根柱體的頂部安裝有頂板，頂板上設(shè)置有多個升降驅(qū)動組，升降驅(qū)動組包括兩第一升降驅(qū)動部和一第二升降驅(qū)動部，第二升降驅(qū)動部設(shè)置于兩第一升降驅(qū)動部的后方，兩第一升降驅(qū)動部和一第二升降驅(qū)動部呈三角形分布，第一升降驅(qū)動部具有第一驅(qū)動軸，第一驅(qū)動軸穿過頂板，第一驅(qū)動軸的底部連接有第一壓板，第一壓板的底部設(shè)置有相對的兩第一卡部，第一卡部的底部設(shè)置有弧面，底座上對應(yīng)第一壓板設(shè)置有第一定位槽，第一定位槽的底部呈弧面，第二升降驅(qū)動部具有第二驅(qū)動軸，第二驅(qū)動軸穿過頂板，第二驅(qū)動軸的底部連接有第二壓板，底座上對應(yīng)第二壓板設(shè)置有第二定位槽；通過上述各部件及其結(jié)構(gòu)的設(shè)置，利用多個壓板和定位槽的配合作用，可以實現(xiàn)對于汽車零件的快速定位，且定位精度高，從而相較于現(xiàn)有技術(shù)可以有效地提高汽車零件生產(chǎn)的工作效率和產(chǎn)品品質(zhì)。

附圖說明

通過閱讀下文優(yōu)選實施方式的詳細描述，各種其他的優(yōu)點和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實施方式的目的，而并不認為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相 同的部件。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例提供的一種多點位定位式汽車零件定位裝置在俯視角度下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A-A向的剖視圖；

圖3為圖2中A部的放大圖；

圖4為圖1中B-B向的剖視圖。

具體實施方式

下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。