[實(shí)用新型]一種具備隱藏萬向輪機(jī)構(gòu)的行李箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720704782.6
• 申請(qǐng)日: 2017-06-16
• 公開（公告）號(hào): CN206978991U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹天放
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 尹天放
• 主分類號(hào): A45C5/04
• 分類號(hào): A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00
• 代理公司: 北京市恒有知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11576
• 代理人: 薛瑞

1.一種具備隱藏萬向輪機(jī)構(gòu)的行李箱，包括行李箱主體，其特征在于：

所述行李箱主體的底部設(shè)有復(fù)數(shù)隱藏萬向輪機(jī)構(gòu)，

所述隱藏萬向輪機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于行李箱主體底部的隱藏槽室，所述隱藏槽室內(nèi)設(shè)有萬向輪，并且隱藏槽室與所述萬向輪之間設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述萬向輪伸縮的彈性件，

所述隱藏槽室的側(cè)壁上設(shè)有隱藏限位孔和使用限位孔，所述萬向輪的座體上設(shè)有彈性伸縮件，所述彈性伸縮件與所述隱藏限位孔或所述使用限位孔相干涉。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具備隱藏萬向輪機(jī)構(gòu)的行李箱，其特征在于：在所述彈性伸縮件限位于所述隱藏限位孔內(nèi)時(shí)，所述萬向輪完全收容于所述隱藏槽室內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具備隱藏萬向輪機(jī)構(gòu)的行李箱，其特征在于：所述彈性伸縮件包括伸縮彈簧及與所述伸縮彈簧相連的按鈕。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具備隱藏萬向輪機(jī)構(gòu)的行李箱，其特征在于：所述按鈕的按壓端為弧形，并且所述按鈕的直徑小于所述隱藏限位孔及使用限位孔的孔徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具備隱藏萬向輪機(jī)構(gòu)的行李箱，其特征在于：所述行李箱主體的側(cè)壁上設(shè)有托板機(jī)構(gòu)，

所述托板機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述行李箱主體的側(cè)壁上的容納腔、及由兩塊板體相樞軸配接的托板，所述容納腔的兩側(cè)設(shè)有相平行的滑軌，所述托板的一端樞軸設(shè)置于所述容納腔的頂部，托板的另一端兩側(cè)設(shè)有分別滑接于兩側(cè)滑軌內(nèi)的滑銷，所述滑軌的中段設(shè)有呈對(duì)稱設(shè)置的限位槽，

在所述托板樞軸彎折至滑銷限位于所述限位槽內(nèi)時(shí)，所述托板形成固定的彎折結(jié)構(gòu)，并且托板的頂面與箱體的頂壁所在平面相平行。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具備隱藏萬向輪機(jī)構(gòu)的行李箱，其特征在于：所述行李箱主體的側(cè)壁上設(shè)有位于所述容納腔兩側(cè)的用于撥動(dòng)所述托板的撥動(dòng)槽。