[實用新型]一種全封閉式的32噸鉤頭組合裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720704742.1
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN206842834U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周俊才;劉明會
• 申請（專利權(quán)）人: 河南金匯不銹鋼產(chǎn)業(yè)集團有限公司;河南鑫金匯不銹鋼產(chǎn)業(yè)有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 洛陽公信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)41120
• 代理人: 宋晨煒

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及起重器械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種全封閉式的32噸鉤頭組合裝置。

背景技術(shù)

目前，鉤頭的使用一般為提升貨物等，鉤頭是通過盤線纏繞在繞線盤的繞線槽內(nèi)，通過控制盤線的卷繞和放線實現(xiàn)貨物的升起和降落，由于繞線盤的外殼體一般為不封閉或者半封閉，極易造成盤線從繞線盤中滑脫出來，容易發(fā)生危險；除此之外，若為半封閉式的殼體，繞線盤設(shè)置在殼體中，殼體與繞線盤一般存有較大間隙，這種情況也容易造成盤線從繞線盤的繞線槽中滑脫出來，卡接在殼體與繞線盤的縫隙中，容易出現(xiàn)故障，影響工作效率。

實用新型內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型提出一種全封閉式的32噸鉤頭組合裝置，解決了盤線易從繞線盤中滑脫出來以及盤線易從繞線槽內(nèi)滑脫，卡接在縫隙中，造成故障，影響工作效率的問題。

為解決上述問題，本實用新型提出一種全封閉式的32噸鉤頭組合裝置，包括外殼體、繞線盤、轉(zhuǎn)動軸、擋圈、擋板Ⅰ、掛環(huán)和鉤頭，所述外殼體內(nèi)部設(shè)置有繞線盤和驅(qū)動繞線盤轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的兩軸端分別轉(zhuǎn)動支撐在外殼體的兩端，繞線盤上開設(shè)有多個繞線槽，外殼體的殼體上開設(shè)有多個與繞線槽對應(yīng)的進線口和出線口，繞線盤與外殼體之間設(shè)置有避免盤線滑脫的擋板Ⅱ，擋板Ⅱ焊接在支撐繞線盤的框架上，并且擋板Ⅱ與繞線盤上鋼絲繩接觸的一側(cè)為圓弧結(jié)構(gòu)，外殼體的底部設(shè)置有兩塊擋板Ⅰ，掛環(huán)設(shè)置在外殼體底部的兩塊擋板Ⅰ之間，掛環(huán)上設(shè)置有鉤頭。

作為本實用新型一種全封閉式的32噸鉤頭組合裝置的進一步改進方案為：所述外殼體由多個中空圓柱體組合而成，相鄰兩個中空圓柱體相接觸的位置設(shè)置有供連接兩個中空圓柱體的螺釘固定的擋圈。

作為本實用新型一種全封閉式的32噸鉤頭組合裝置的進一步改進方案為：所述繞線盤上的繞線槽的數(shù)量不少于3個。

作為本實用新型一種全封閉式的32噸鉤頭組合裝置的進一步改進方案為：所述外殼體上設(shè)置的進線口和出線口以轉(zhuǎn)軸為對稱中心，呈中心對稱。

有益效果

本實用新型設(shè)置有全封閉的外殼體，外殼體內(nèi)部設(shè)置有繞線盤和轉(zhuǎn)動軸，外殼體的外部設(shè)置有多個加強擋圈，可以使裝置更加穩(wěn)固；且外殼體的底部設(shè)置有兩塊擋板Ⅰ，掛環(huán)設(shè)置在外殼體底部的兩塊擋板Ⅰ之間，掛環(huán)上設(shè)置有鉤頭，這種設(shè)置避免了掛環(huán)左右晃動，容易發(fā)生危險的問題；繞線盤與外殼體之間設(shè)置有避免盤線滑脫的擋板Ⅱ，在一定程度上避免了盤線從繞線盤的繞線槽中滑脫出來，卡接在殼體與繞線盤的縫隙中，容易出現(xiàn)故障，影響工作效率的情況；繞線盤上開設(shè)有多個繞線槽，外殼體的殼體上開設(shè)有多個與繞線槽對應(yīng)的進線口和出線口，盤線從進線口進線，從出線口出線，避免了盤線出現(xiàn)交叉混亂的情況；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實用性較強，大大改善了盤線容易滑脫的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型一種鉤頭組合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標記為：1、外殼體，2、擋圈，3、擋板Ⅰ，4、掛環(huán)，5、鉤頭。

具體實施方式

如圖所示：一種全封閉式的32噸鉤頭組合裝置，包括外殼體1、繞線盤、轉(zhuǎn)動軸、擋圈2、擋板Ⅰ3、掛環(huán)4和鉤頭5，所述外殼體1內(nèi)部設(shè)置有繞線盤和驅(qū)動繞線盤轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的兩軸端分別轉(zhuǎn)動支撐在外殼體1的兩端，繞線盤上開設(shè)有多個繞線槽，繞線盤上的繞線槽的數(shù)量不少于3個；繞線槽的設(shè)置，可以使盤線能夠依照各自的繞線槽卷繞或放松，避免了盤線出現(xiàn)交叉混亂的情況；外殼體1的殼體上開設(shè)有多個與繞線槽對應(yīng)的進線口和出線口，外殼體1上設(shè)置的進線口和出線口以轉(zhuǎn)軸為對稱中心，盤線從進線口進線，從出線口出線，避免了盤線出現(xiàn)交叉混亂的情況。呈中心對稱；繞線盤與外殼體1之間設(shè)置有避免盤線滑脫的擋板Ⅱ，擋板Ⅱ焊接在支撐繞線盤的框架上，并且擋板Ⅱ與繞線盤上鋼絲繩接觸的一側(cè)為圓弧結(jié)構(gòu)，在一定程度上避免了盤線從繞線盤的繞線槽中滑脫出來，卡接在殼體與繞線盤的縫隙中，容易出現(xiàn)故障，影響工作效率的情況；外殼體1的底部設(shè)置有兩塊擋板Ⅰ3，掛環(huán)4設(shè)置在外殼體1底部的兩塊擋板Ⅰ3之間，掛環(huán)4上設(shè)置有鉤頭5，擋板Ⅰ3的設(shè)置避免了掛環(huán)左右晃動，容易發(fā)生危險的問題；外殼體1由多個中空圓柱體組合而成，相鄰兩個中空圓柱體相接觸的位置設(shè)置有供連接兩中空圓柱體的螺釘固定的擋圈2，擋圈2的設(shè)置，一方面起到固定外殼體1的作用，另一方面也可使外殼體1更加穩(wěn)固。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。