[實用新型]汽車減震座椅

有效

• 申請號: 201720703919.6
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN206856536U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 李彥;宋敬濱;傅華娟
• 申請（專利權）人: 常州機電職業技術學院
• 主分類號: B60N2/54
• 分類號: B60N2/54;B60N2/56
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所32225
• 代理人: 孫彬

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種汽車減震座椅。

背景技術

隨著車輛技術的發展，汽車行駛的安全性和舒適性問題越來越受到重視。尤其是當車輛需要加速、轉彎，以及在顛簸不平的路況上行駛時，主要靠輪胎與汽車底盤之間增加減震彈簧等設施增加汽車行駛的舒適性，但是輪胎與汽車懸架系統的減震作用有限，而且只能實現汽車在垂直方向上的減震，不能減少汽車在水平方向的擺動，無法增加汽車行駛的舒適性。為了減少乘員座椅的震動，改善汽車行駛的平順性和舒適性，設計一種減震座椅是有必要的。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種汽車減震座椅，不僅結構簡單，而且能減輕汽車行駛時產生的震動，并且可以提供涼爽的駕車環境。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車減震座椅，包括底座、座板和靠背，所述底座上固定設有方桿，所述方桿上方連接空心方桿，所述方桿和空心方桿滑動連接，所述空心方桿上連接有矩形板，所述底座和矩形板之間豎直連接有兩根彈簧，所述矩形板的兩端固定焊接有兩塊座板架，所述座板固定在所述座板架上，所述靠背與所述座板架通過鉸鏈連接。

進一步地，所述彈簧和底座、矩形板連接處均設有彈簧連接柱。

進一步地，所述座板和靠背上均勻設有若干通風孔。

進一步地，所述座板架上設有連接座，所述座板通過連接桿固定在所述連接座上，所述連接座上設有供所述連接桿穿過的通孔。

進一步地，所述靠背上設有圓盤，所述圓盤的圓周方向上設有若干通孔，所述通孔內設有與其相對應的插釘。

進一步地，所述底座為矩形結構，所述底座的四角設有四個用于固定底座的螺釘孔。

進一步地，所述底座上設有電機和電源，所述電機的轉軸上連接有風扇。

進一步地，所述座板架上設有控制電源的開關。

進一步地，所述風扇設于所述靠背的下方。

進一步地，所述座板與底座相互平行。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型不僅靠彈簧減輕了汽車行駛中產生的震動，而且可以為用戶提供涼爽舒適的駕車環境。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中，1、底座；2、彈簧連接柱；3、螺釘孔；4、彈簧；5、方桿；6、矩形板；7、空心方桿；8、開關；9、座板架；10、座板；11、連接座；12、連接桿；13、靠背；14、通風孔；15、圓盤；16、通孔；17、插釘；18、風扇；19、電機；20、電源。

具體實施方式

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示的一種汽車減震座椅，包括底座1、座板10和靠背13，底座1和座板10相互平行，底座1上設置有四個螺釘孔3，底座1為矩形，底座1上設置有電機19和電源20，電機19的轉軸上連接有風扇18。底座1上通過焊接連接有方桿5，方桿5上方連接空心方桿7，方桿5和空心方桿7滑動連接，空心方桿7上通過焊接連接有矩形板6，矩形板6和底座1上均設置有彈簧連接柱2，彈簧4通過彈簧連接柱2連接在底座1和矩形板6之間，彈簧4有兩個。矩形板6的兩端固定焊接有兩塊座板架9，座板架9上設有連接座11，座板通過連接桿12固定在連接座11上，座板10上設置有若干通風孔14，靠背13通過鉸鏈與座板架9相連接，靠背13上設置有若干通風孔14，靠背13上連接有圓盤15，圓盤15的邊緣設置有八個通孔16，通孔16與插釘17相對應，通孔16中設置有插釘17。靠背13通過鉸鏈繞座板架9旋轉，調整好靠背13與座板架9的角度后，使用插釘17從圓盤15上的通孔16插在座板架9上，將靠背13固定在座板架9上，空心方桿7能在方桿5上滑動，產生震動時，位于底座1和矩形板6之間的彈簧4減輕了座板架9的震動幅度，從了減輕座板10的震動，

具體地，座板架9上設有控制電源20的開關8。當天氣熱時，開啟開關8，電源20啟動，電機19隨之轉動，電機19帶動風扇18轉動產生風，風從通風孔14穿過座板10和靠背13，給人更舒適的溫度。

具體地，通風孔14均勻分布在座板10和靠背13上，風扇18設于靠背13的下方。

以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。