[實(shí)用新型]一種散裝飼料運(yùn)輸罐

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720701894.6
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN207450748U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許躍武;賀雪峰;邰慶路
• 申請（專利權(quán)）人: 安丘市天潤食品有限公司
• 主分類號: B65D88/74
• 分類號: B65D88/74;B65D88/54;B65G65/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種散裝飼料運(yùn)輸罐，包括罐體，罐體內(nèi)部至少設(shè)置有一個儲存飼料的料倉，罐體的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)的上方連接有的輸送機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)由渦輪機(jī)構(gòu)和液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)的上方設(shè)置有控制機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型利用空氣壓縮機(jī)將密封飼料罐內(nèi)的飼料以懸浮狀態(tài)的形式輸送到養(yǎng)殖場的料罐內(nèi)，用氣力輸送代替了傳統(tǒng)飼料運(yùn)輸罐的絞龍輸送，減少了飼料的破損率，提高雞鴨的采食量，降低養(yǎng)殖料肉比，提高養(yǎng)殖效益，而且通過連接輸料管到儲料罐完成飼料卸載，減少了車輛防疫處理環(huán)節(jié)，減少了工序時間，節(jié)約了成本；輸送時顆粒物料不會受到絞龍葉片積壓，物料的破碎率大大降低，而且輸送殘留少，沒有潤滑油脂的污染。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種散裝飼料運(yùn)輸罐。

背景技術(shù)

散裝飼料是有飼料廠生產(chǎn)，再經(jīng)過散裝料運(yùn)輸車將飼料運(yùn)到養(yǎng)殖場，再將車上罐內(nèi)的飼料輸出的養(yǎng)殖場的散裝料儲存罐內(nèi)。傳統(tǒng)飼料運(yùn)輸罐的出料都是有三條絞龍出料，一條水平絞龍，一條垂直絞龍和一條斜絞龍，顆粒飼料經(jīng)過這三條絞龍送到養(yǎng)殖場的散裝料罐以后，飼料的破碎率達(dá)到10%以上，這是大型養(yǎng)殖場使用散裝料一直沒解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種能夠減少飼料破損率的散裝飼料運(yùn)輸罐。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種散裝飼料運(yùn)輸罐，包括罐體，罐體內(nèi)部至少設(shè)置有一個儲存飼料的料倉，罐體的底部靠近一側(cè)的位置沿罐體的軸向固定安裝有與料倉內(nèi)部相通的輸送機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)通過空氣介質(zhì)將料倉內(nèi)的散裝飼料外輸。

以下是本實(shí)用新型對上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化：所述輸送機(jī)構(gòu)包括罐體的底部靠近一側(cè)的位置沿罐體的橫軸向固定安裝的進(jìn)風(fēng)管，罐體底部的另一側(cè)固定安裝有與進(jìn)風(fēng)管平行設(shè)置的出料管。

進(jìn)一步優(yōu)化：所述進(jìn)風(fēng)管與出料管之間通過若干個連接管連通，若干個連接管的頂部分別與相對應(yīng)料倉底部開設(shè)的下料口連通。

進(jìn)一步優(yōu)化：所述每個下料口內(nèi)均固定安裝有控制散裝飼料流量的電動蝶閥。

進(jìn)一步優(yōu)化：所述出料管沿著風(fēng)流向的末端連接有沿罐體的縱軸向設(shè)置的縱向上料管，縱向上料管可繞自身軸線轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步優(yōu)化：所述縱向上料管沿著風(fēng)流向的末端連接有沿罐體的橫軸向設(shè)置的可轉(zhuǎn)動上料管，可轉(zhuǎn)動上料管可相對于縱向上料管轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步優(yōu)化：所述進(jìn)風(fēng)管的一端連接有羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)由動力驅(qū)動裝置驅(qū)動。

進(jìn)一步優(yōu)化：所述羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連接有進(jìn)風(fēng)過濾器。

進(jìn)一步優(yōu)化：所述可轉(zhuǎn)動上料管與縱向上料管之間的連接處連接有伸縮裝置，伸縮裝置包括安裝在罐體頂部的升降油頂，該升降油頂?shù)钠渲幸欢伺c罐體頂部活動支撐連接，另一端與縱向上料管活動支撐連接。

進(jìn)一步優(yōu)化：所述縱向上料管由渦輪渦桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，渦輪渦桿機(jī)構(gòu)包括渦輪渦桿減速電機(jī)，渦輪渦桿減速電機(jī)上安裝有渦桿，縱向上料管與渦桿相對應(yīng)的位置安裝有可與渦桿嚙合傳動的渦輪。

使用時，用戶通過配電柜內(nèi)的控制裝置控制液壓泵站和渦輪渦桿機(jī)構(gòu)工作，將可轉(zhuǎn)動上料管旋轉(zhuǎn)到飼料需要裝卸的位置，然后通過控制裝置控制風(fēng)機(jī)電機(jī)工作，將過濾的空氣經(jīng)過羅茨風(fēng)機(jī)以風(fēng)的形式吹入輸送機(jī)構(gòu)，再通過控制電動蝶閥控制散裝飼料的流量，將每個料倉內(nèi)的飼料輸出至養(yǎng)殖場的料罐內(nèi)。

本實(shí)用新型利用空氣壓縮機(jī)將密封飼料罐內(nèi)的飼料以懸浮狀態(tài)的形式輸送到養(yǎng)殖場的料罐內(nèi)，用氣力輸送代替了傳統(tǒng)飼料運(yùn)輸罐的絞龍輸送，減少了飼料的破損率，提高雞鴨的采食量，降低養(yǎng)殖料肉比，提高養(yǎng)殖效益，而且通過連接輸料管到儲料罐完成飼料卸載，減少了車輛防疫處理環(huán)節(jié)，減少了工序時間，節(jié)約了成本；輸送時顆粒物料不會受到絞龍葉片積壓，物料的破碎率大大降低，而且輸送殘留少，沒有潤滑油脂的污染，體現(xiàn)了突出的技術(shù)進(jìn)步。