[實用新型]空壓機控制器有效
| 申請號: | 201720701564.7 | 申請日: | 2017-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN206831176U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 黃忠軍;趙彥成 | 申請(專利權)人: | 江蘇高群節能科技有限公司 |
| 主分類號: | F17D3/01 | 分類號: | F17D3/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空壓機 控制器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種空氣壓縮機技術領域,特別涉及一種空壓機控制器。
背景技術
壓縮空氣由于其易操控性和安全性,已經成為每個生產加工工廠都不可缺少的動力源,所以現在每個工廠幾乎都由中央供氣設備(例如空壓機)統一供氣,將空氣壓縮后用管道輸送到用氣設備,這些管道在工廠內形成了壓縮空氣管網。然而每種用氣設備的用氣壓力是不同的,為了保證用氣壓力高的設備正常運行,管網內的壓力都是根據工廠內用氣壓力最高的設備來設定的,用氣壓力低的設備被迫提高了用氣壓力。因此大量的壓縮空氣被浪費,也有很多氣動原件被損壞。另外常規空壓機有加載和卸載兩種工作狀態,兩種工作狀態是有壓差的,因此整個供氣系統會有壓力波動,為了保證設備的正常運行,波動的最低點必須達到設備運行的最低壓力,高出波動最低點的壓縮空氣都被白白浪費,并且用氣設備還須承受壓力高低波動帶來的不利影響。
目前,公告號為CN203857275U的中國專利公開了一種用于壓縮空氣管網的恒壓控制器,包括控制閥、單作用氣缸、執行閥及連接件。本實用新型提供的用于壓縮空氣管網的恒壓控制器,利用控制閥配合單作用氣缸的伸縮來調整執行閥的開合角度,實現了恒壓控制的目的,不僅解決了壓縮空氣管網內空壓機供氣的浪費,而且明顯減少了用氣設備承受壓力高低波動的不利影響。
上述恒壓控制器在使用時,活塞桿伸縮帶動連接件轉動從而控制執行閥的開合。伸縮桿伸縮帶動連接件轉動的同時,氣缸的缸體跟著轉動,由于缸體質量較大,轉動時慣性較大,故裝置整體穩定性低。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種空壓機控制器,其具有穩定性高的優點。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種空壓機控制器,包括有氣缸、連接件、與壓縮空氣管網的主管道相連的輸入管和與壓縮空氣的分管道相連的輸出管,輸出管上設有與輸出管相連的控制閥,輸入管與輸出管之間設有執行閥,所述執行閥包括有執行閥座和執行閥瓣,所述氣缸包括缸體和活塞桿,活塞桿與缸體之間設有彈簧,所述缸體上設有壓縮氣體入口,所述控制閥與氣缸的壓縮氣體入口相連,所述連接件包括有連接桿和轉動盤,所述連接桿與執行閥瓣相連,所述連接桿上套有扭簧,扭簧一端與轉動盤相連,另一端與執行閥座相連,所述轉動盤上設有轉動條,所述活塞桿與轉動條抵觸,所述活塞桿與轉動條的轉動軸線呈偏心設置。
通過采用上述技術方案,將裝置中的輸入管與壓縮空氣管網的主管道相連,將裝置中的輸出管與壓縮空氣管網的分管道相連;空壓機在加載和卸載時所產生的空氣壓力不一樣;假設壓縮空氣管網的主管道內的壓力在0.7至1.3MPa之間,用氣設備所需的壓力為0.45MPa,壓縮空氣管網的主管道內的壓力為1MPa時,手動調節控制閥,將輸出管壓力調為0.45MPa;此時,執行閥瓣呈45度角打開,活塞位于氣缸中間位置,活塞桿與轉動條抵觸;
當壓縮空氣管網的主管道內的壓力大于1MPa時,導致壓縮空氣管網的分管道的壓力超過0.45MPa,盈余的空氣壓力通過控制閥的輸入管道,輸出至氣缸,氣缸在壓力的作用下,克服彈簧彈力推動活塞運動,活塞帶動活塞桿伸出,活塞桿伸出推動轉動條,轉動條克服扭簧彈力轉動,轉動條轉動帶動轉盤轉動,連接桿跟著轉動,連接桿控制執行閥瓣轉動,執行閥瓣關小,減少壓縮空氣管網的主管的氣體輸出,使壓縮空氣管網的分管道的壓力減小至0.45MPa后趨于穩定;
當壓縮空氣管網的主管的壓力小于1MPa時,導致壓縮空氣管網的分管道的壓力小于0.45MPa,氣缸通過彈簧的恢復作用,活塞桿縮回,連接桿在扭簧的作用下發生轉動,連接桿調整控制執行閥將執行閥瓣開大,從而增大壓縮空氣管網的主管道中的氣體輸出,使壓縮空氣管網的分管道的壓力增大至0.45MPa后趨于穩定;
當壓力穩定在0.45MPa時,活塞桿抵住轉動條,與扭簧對轉動盤產生的扭力保持平衡狀態,執行閥瓣打開呈45度狀態;
此處,活塞桿只做直線伸縮運動控制連接件轉動,氣缸缸體固定不動;也即本裝置中運動機構只有活塞桿和連接件,運動機構較少,運動機構質量小,從而運動慣性就小,所以裝置運動平穩,穩定性較高。
本實用新型進一步設置為:所述轉動條朝向活塞桿的一端上開設有滑動槽,所述活塞桿上設有滑動連接于滑動槽內的活塞頭。
通過采用上述技術方案,活塞頭滑動連接于轉動條上,活塞頭推動轉動條轉動時,活塞頭沿滑動槽方向滑動,滑動槽對活塞頭的運動軌跡進行限定,防止活塞頭運動時軌跡產生偏差發生卡死的情況。
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