[實(shí)用新型]一種神經(jīng)內(nèi)科檢查車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720701516.8
• 申請(qǐng)日: 2017-06-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207979773U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹曉剛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南陽(yáng)醫(yī)學(xué)高等專(zhuān)科學(xué)校第一附屬醫(yī)院
• 主分類(lèi)號(hào): A61B50/13
• 分類(lèi)號(hào): A61B50/13
• 代理公司: 鄭州知己知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41132
• 代理人: 季發(fā)軍

1.一種神經(jīng)內(nèi)科檢查車(chē)，包括車(chē)座，其特征在于：所述車(chē)座后端面的兩端分別固定連接轉(zhuǎn)接板，所述兩個(gè)轉(zhuǎn)接板的上端均設(shè)置第一通孔，所述第一通孔為弧形，所述兩個(gè)轉(zhuǎn)接板的下端均設(shè)置第二通孔，所述兩個(gè)轉(zhuǎn)接板之間設(shè)置轉(zhuǎn)接座，所述轉(zhuǎn)接座的上端兩側(cè)設(shè)置與第一通孔滑動(dòng)配合的第一螺栓，所述第一螺栓的外端伸出第一通孔后設(shè)置限位螺母，所述轉(zhuǎn)接座的下端兩側(cè)設(shè)置第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸與第二通孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)接座上端面設(shè)置插孔，所述轉(zhuǎn)接座的后端面設(shè)置螺紋孔，所述螺紋孔與插孔相連通，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置第二螺栓，所述插孔內(nèi)插接靠背，所述車(chē)座的上端面設(shè)置滑軌，所述滑軌與兩個(gè)轉(zhuǎn)接板之間的連線相平行，所述滑軌內(nèi)滑動(dòng)連接移動(dòng)板，所述車(chē)座的左右兩個(gè)側(cè)端面均鉸接扶手，所述車(chē)座的下端設(shè)置支腿，所述支腿上鉸接腳踏板，所述支腿的下端設(shè)置行走輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種神經(jīng)內(nèi)科檢查車(chē)，其特征在于：所述車(chē)座的左右兩個(gè)側(cè)端面均設(shè)置兩個(gè)U形板，所述U形板包括首尾相連的第一連接板、第二連接板和第三連接板，所述第一連接板和第三連接板沿豎直方向依次設(shè)置第三通孔、第四通孔和第五通孔，所述扶手包括第一豎直桿、水平桿和第二豎直桿，所述第一豎直桿和第二豎直桿的下端的兩側(cè)均設(shè)置第二轉(zhuǎn)軸和容納孔，所述兩個(gè)第二轉(zhuǎn)軸分別與U形板的兩個(gè)第四通孔轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述容納孔內(nèi)設(shè)置凸起，所述凸起與容納孔底部之間設(shè)置彈簧，所述兩個(gè)凸起分別與U形板的兩個(gè)第三通孔和兩個(gè)第五通孔相匹配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種神經(jīng)內(nèi)科檢查車(chē)，其特征在于：所述插孔為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)，所述靠背為長(zhǎng)方體板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種神經(jīng)內(nèi)科檢查車(chē)，其特征在于：所述行走輪為帶剎車(chē)的萬(wàn)向輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種神經(jīng)內(nèi)科檢查車(chē)，其特征在于：所述第一通孔的弧度為90°。