[實用新型]一種卸料小車防漏裝置

有效

• 申請號: 201720701239.0
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN206955038U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 婁飛;張峰;張志鵬
• 申請（專利權）人: 江蘇永鋼集團有限公司
• 主分類號: B65G15/60
• 分類號: B65G15/60
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司32102
• 代理人: 陳望坡,黃春松

技術領域

本實用新型涉及煉鋼設備技術領域，具體涉及一種卸料小車防漏裝置。

背景技術

煉鋼廠主要通過上料系統將物料輸送至轉爐料倉，上料系統主要包括：位于轉爐料倉上方的卸料小車，位于卸料小車側上方的改向上料滾筒及位于卸料小車側下方的改向過渡滾筒，驅動滾筒，若干中間滾筒，以及送料皮帶，送料皮帶依次繞設在改向上料滾筒、改向過渡滾筒、驅動滾筒及中間滾筒上而形成輸送物料的無端輸送帶。使用時，當送料皮帶上的物料經過改向上料滾筒后，物料即落到下方的卸料小車中，并通過卸料小車輸送至轉爐料倉。在上料系統使用過程中，為了防止物料從改向上料滾筒與卸料小車之間的間隙泄漏，一般在卸料小車上安裝防漏裝置。目前所使用的防漏裝置的結構為：包括焊接固定在卸料小車上的安裝座、以及固定在安裝座上并且壓緊在送料皮帶的柔性擋皮。上述防漏裝置存在的缺點是：（1）柔性擋皮極易因與送料皮帶之間發生摩擦而產生磨損，柔性擋皮發生磨損后就不能再繼續擋料，防漏效果差；（2）安裝座焊接在卸料小車上，拆裝維修極其不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種防漏效果好且拆裝維修方便的卸料小車防漏裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案： 所述的一種卸料小車防漏裝置，包括裝有柔性擋皮的擋皮支架、以及安裝于卸料小車上的安裝座，在安裝座與擋皮支架之間設置有壓縮彈簧，擋皮支架在壓縮彈簧的彈力作用下始終具有向改向上料滾筒移動而使柔性擋皮始終壓緊在改向上料滾筒處的送料皮帶上的趨勢。

進一步地，前述的一種卸料小車防漏裝置，其中：安裝座、擋皮支架及壓縮彈簧三者的連接方式為：在安裝座上設置有若干用以放置壓縮彈簧的定位套筒，壓縮彈簧放置在定位套筒內，在擋皮支架上設置有若干與安裝座上的定位套筒相對應且能活動插入對應定位套筒的定位桿，擋皮支架通過將各定位桿插入對應定位套筒并下壓在對應定位套筒內的壓縮彈簧上而與安裝座相連接，擋皮支架在壓縮彈簧的向外彈力作用下始終具有沿定位套筒向改向上料滾筒移動而使柔性擋皮始終壓緊在改向上料滾筒處的送料皮帶上的趨勢。

進一步地，前述的一種卸料小車防漏裝置，其中：安裝座通過位置調節機構安裝在卸料小車上。

進一步地，前述的一種卸料小車防漏裝置，其中：位置調節機構的結構為：包括安裝于卸料小車上的套管，在安裝座上設置有活動插入套管的套桿，在套管的管壁上沿長度方向設置有若干鎖緊孔，在鎖緊孔中設置有用以將套桿鎖緊固定在套管中套管螺栓。

進一步地，前述的一種卸料小車防漏裝置，其中：柔性擋皮與擋皮支架通過若干擋皮螺栓鎖緊固定在一起。

進一步地，前述的一種卸料小車防漏裝置，其中：柔性擋皮與擋皮支架通過若干擋皮螺栓鎖緊固定在一起。

通過上述技術方案的實施，本實用新型的有益效果是：（1）壓縮彈簧通過作用于擋皮支架而使柔性擋皮始終壓緊在改向上料滾筒處的送料皮帶上，這樣即使柔性擋皮因與送料皮帶摩擦而發生磨損后，在壓縮彈簧的作用下，柔性擋皮也會迅速向送料皮帶移動而彌補磨損量，繼續自動壓緊在送料皮帶上，能有效避免物料從改向上料滾筒與卸料小車之間的間隙泄漏，防漏效果好；（2）通過套管和套桿，不僅可以對柔性擋皮的位置進行調整，確保柔性擋皮位于最佳防漏摩擦點；（3）結構簡單，并且現場拆裝維修極其方便。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一種卸料小車防漏裝置的結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖3為本實用新型所述的一種卸料小車防漏裝置與上料皮帶、卸料小車的相互位置關系示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。