[實用新型]一種高精度內燃機扭振測量裝置有效
| 申請號: | 201720700501.X | 申請日: | 2017-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN207703479U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 許傳國;王君萍;李梅;康雷朋;張秀關;王洪亮;李輝春;姜偉波;薛滋德 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣集團公司;中國石油集團濟柴動力總廠 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 10012*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過渡盤 測速傳感器 傳感器連接 曲軸 標準碼 連接盤 本實用新型 測量裝置 內燃機 扭振 非接觸式測量 徑向振動 原始信號 接觸式 傳感器 碼盤 軸系 軸向 | ||
1.一種高精度內燃機扭振測量裝置,其特征在于:包括曲軸連接盤、標準碼盤、過渡盤、傳感器連接盤和測速傳感器,過渡盤的一端與曲軸連接盤連接在一起,過渡盤的另一端與傳感器連接盤連接在一起,標準碼盤位于曲軸連接盤和過渡盤之間,測速傳感器位于傳感器連接盤上,測速傳感器上設有凹槽,標準碼盤的端部位于凹槽內。
2.根據權利要求1所述的高精度內燃機扭振測量裝置,其特征在于:傳感器連接盤內部設有深溝球軸承,傳感器連接盤與過渡盤之間通過深溝球軸承連接在一起。
3.根據權利要求1所述的高精度內燃機扭振測量裝置,其特征在于:傳感器連接盤連接有傳感器連接盤蓋。
4.根據權利要求1或2所述的高精度內燃機扭振測量裝置,其特征在于:過渡盤與傳感器連接盤連接的一端設有軸用彈性擋圈。
5.根據權利要求1所述的高精度內燃機扭振測量裝置,其特征在于:曲軸連接盤連接發動機自由端的曲軸端。
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