[實用新型]一種全自動剝線機有效
| 申請號: | 201720700320.7 | 申請日: | 2017-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN207625208U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 杜春保;仇志清;孫科 | 申請(專利權)人: | 無錫懷恩精密機械有限公司 |
| 主分類號: | H02G1/12 | 分類號: | H02G1/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伺服控制機構 伺服控制器 機箱 切刀 全自動剝線機 放線機構 控制機箱 進線 隔板 螺絲固定 上下機構 出線 送線 本實用新型 合頁連接 機箱兩側 機箱上部 中空結構 外皮 編碼器 驅動能 掉落 打滑 箱門 磨損 | ||
本實用新型公開了一種全自動剝線機,包括機箱、進線伺服控制機構、出線伺服控制機構和切刀伺服控制器,機箱的外側通過合頁連接箱門,機箱兩側通過螺絲固定隔板,機箱的內部為中空結構,機箱上部設有外皮掉落入口,機箱上方固定設有控制機箱,控制機箱的兩側通螺絲固定隔板,控制機箱的前端固定設有切刀伺服控制器、輔助上下機構、輔助放線機構和放線機構,輔助上下機構和輔助放線機構設在切刀伺服控制器的兩側,進線伺服控制機構和出線伺服控制機構設在切刀伺服控制器下方的兩側,進線伺服控制機構的末端和出線伺服控制機構的前端均設有編碼器,該種實用新型具有市場上全自動剝線機的全部功能,同時還能克服因驅動能磨損而導致送線長度不準和因打滑導致送線長度不準。
技術領域
本實用新型涉及剝線機技術領域,具體為一種全自動剝線機。
背景技術
通過驅動輪直徑來計算驅動輪周長,依據控制系統設定好的電纜長度數據,控制系統計算出驅動輪應旋轉的圈數,系統給伺服發送旋轉指令,伺服執行即可。但是驅動輪表面磨損嚴重時,驅動輪周長會減少,導致送線長度不準,影響產品精度,并且依靠驅動輪旋轉摩擦送線, 時常有打滑現象,從而影響產品精度。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種全自動剝線機。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
本實用新型一種全自動剝線機,包括機箱、進線伺服控制機構、出線伺服控制機構和切刀伺服控制器,所述機箱的外側通過合頁連接箱門,所述機箱兩側通過螺絲固定隔板,所述機箱的內部為中空結構,所述機箱上部設有外皮掉落入口,所述機箱上方固定設有控制機箱,所述控制機箱的兩側通螺絲固定隔板,所述控制機箱的前端固定設有切刀伺服控制器、輔助上下機構、輔助放線機構和放線機構,所述輔助上下機構和輔助放線機構設在切刀伺服控制器的兩側,所述進線伺服控制機構和出線伺服控制機構設在切刀伺服控制器下方的兩側,所述進線伺服控制機構、出線伺服控制機構和放線機構在一條直線上,所述進線伺服控制機構的末端和出線伺服控制機構的前端均設有編碼器,所述切刀伺服控制器的下方正對外皮掉落入口。
優選的,所述控制機箱的上端固定設有顯示器和控制面板,控制面板上設有壓線汽缸升降按鈕、讓位汽缸升降按鈕和抬升汽缸升降按鈕,控制面板電性連接控制機箱,所述控制機箱電性連接編碼器、進線伺服控制機構、出線伺服控制機構、切刀伺服控制器、輔助上下機構和輔助放線機構。
優選的,所述隔板的外側開鑿有通孔,所述通孔的四周固定設有微孔,微孔上設有螺紋。
優選的,所述進線伺服控制機構和出線伺服控制機構之間設有固線器。
優選的,所述輔助上下機構和輔助放線機構的下方均連接有切刀。
本實用新型所達到的有益效果是:該種實用新型采用增加了兩只前后編碼器采集送線長度信號,能夠有效的克服市場上全自動剝線機因驅動輪表面磨損和打滑而影響送線精度缺點,通過輔助放線機構、放線機構和切刀伺服控制器使得電纜得以自動的運輸,提高設備自動化程度,解放了勞動力,通過輔助上下機構和輔助放線機構調節電纜兩側的滾輪的距離,用于調節摩擦力的大小。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型一種全自動剝線機整體的結構示意圖;
圖2是本實用新型一種全自動剝線機正面的結構示意圖;
圖3是本實用新型一種全自動剝線機側面的結構示意圖。
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