[實用新型]一種底坑爬梯裝置

有效

• 申請號: 201720699370.8
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN206901533U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 龔曉峰;王春香;汪敏偉
• 申請（專利權）人: 江南嘉捷電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B7/02
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103
• 代理人: 孫仿衛,林傳貴

技術領域

本實用新型涉及電梯領域，尤其是一種底坑爬梯裝置。

背景技術

在現如今的電梯行業中，電梯底坑的設置是非常重要的工程環節，通常在電梯底坑中會設置有緩沖器座、導軌座以及排水裝置等，而為了這些設施設備平時的檢修維護方便，在其中必須設置供檢修人員上下進出底坑的爬梯裝置。這些爬梯裝置一般是將梯子通過膨脹螺栓與井道側面固定連接，或者焊接在鋼結構井道鋼梁上，占用空間較大，降低了井道的利用率，有些特殊的井道或者鋼梁，使用常規的安裝方式不方便安裝。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種底坑爬梯裝置，無需與井道側面固定而只與導軌固定連接，占用空間小，成本較低。

本實用新型提供一種底坑爬梯裝置，包括爬梯及支架，所述爬梯包括設置在兩側的第一立柱、第二立柱及設于所述第一立柱及所述第二立柱之間且與所述第一立柱及所述第二立柱固定連接的踏桿，所述支架包括導軌連接部及爬梯連接部，所述導軌連接部固定連接在導軌上，其特征在于：所述支架為一體成型的折彎件，所述爬梯連接部包括設置在兩側的第一支撐段、第二支撐段及設于所述第一支撐段及所述第二支撐段之間的連接段，所述連接段距離垂直于兩根所述導軌的連接面的中心垂面的距離大于所述導軌連接部距離所述中心垂面的距離，所述第一立柱與所述第一支撐段固定連接，所述第二立柱與所述第二支撐段固定連接。

優選地，所述連接段平行于所述踏桿的長度方向，所述第一支撐段及所述第二支撐段都垂直于所述踏桿的長度方向。

進一步優選地，所述導軌連接部平行于所述踏桿的長度方向。

進一步優選地，所述導軌連接部垂直于所述踏桿的長度方向。

進一步優選地，所述第一立柱的外表面與所述第一支撐段的內表面抵觸，所述第二立柱的外表面與所述第二支撐段的內表面抵觸。

進一步優選地，所述第一立柱的內表面與所述第一支撐段的外表面抵觸，所述第二立柱的內表面與所述第二支撐段的外表面抵觸。

優選地，多件所述支架沿所述爬梯的長度方向間隔分布且都與所述爬梯固定連接。

進一步優選地，相鄰兩件所述支架的距離相等。

進一步優選地，所述爬梯通過螺栓組件固定連接在所述爬梯連接部上。

進一步優選地，所述支架通過壓導板組件固定連接在所述導軌上。

進一步優選地，所述爬梯抵觸在底坑的地面。

本實用新型的有益效果有：

所述底坑爬梯裝置通過一體成型的所述支架固定連接在所述導軌上，不需要與井道側面固定連接，且固定后爬梯遠離轎廂的位置不會對電梯的運行產生干涉，結構簡單，安裝方便。

下面將結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例一中的底坑爬梯裝置的俯視圖。

圖2為本實用新型的實施例二中的底坑爬梯裝置的俯視圖。

圖3為本實用新型的實施例三中的底坑爬梯裝置的俯視圖。

圖4為本實用新型的實施例四中的底坑爬梯裝置的俯視圖。

圖5為本實用新型的實施例一中的底坑爬梯裝置的正視圖。

附圖中，1：爬梯；11：踏桿；12：第一立柱；1201：第一立柱的內表面；1202：第一立柱的外表面；13：第二立柱；1301：第二立柱的內表面；1302：第二立柱的外表面；21：導軌連接部；22：第一支撐段；2201：第一支撐段的內表面；2202：第一支撐段的外表面；23：連接段；24：第二支撐段；2401：第二支撐段的內表面；2402：第二支撐段的外表面；3：導軌；4：壓導板組件；5：螺栓組件。

具體實施方式

通過下面給出的本實用新型的具體實施例可以進一步清楚地了解本實用新型，但它們不是對本實用新型的限定。具體實施例中沒有詳細敘述的部分是采用現有技術、公知技術手段和行業標準獲得的。

實施例一