[實用新型]主機機架起升裝置

有效

• 申請號: 201720699083.7
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN206970027U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 葉錦文;趙華鋒;宋國強;高寶坤
• 申請（專利權）人: 上海船廠船舶有限公司
• 主分類號: B66C5/02
• 分類號: B66C5/02;B66C6/00
• 代理公司: 上海弼興律師事務所31283
• 代理人: 薛琦,何橋云

技術領域

本實用新型涉及一種主機機架起升裝置。

背景技術

現代民船都采用大型低速柴油機作為動力裝置，大型低速柴油機由機座、機架、曲軸、缸體、增壓器，進排氣管等部件組成，整機重量達到300噸以上，是船舶機艙內的核心設備，將近占據了機艙50％的空間，體積龐大。船舶建造時，上層建筑未吊裝完成，因此機艙上部有能夠將主機的整機或大部件吊至機艙內的開口，由于柴油主機整體重量大，必須借助于大型浮吊或龍門吊進行整體或分體吊裝。

當船舶建造完成并投入使用的過程中，若主機的曲軸出現問題，需要將主機的機架吊起，再將機架下方的曲軸整體移出機艙進行修理。此時船舶的上層建筑已經安裝完成，機艙頂部沒有開口可以供大型起吊設備對主機進行吊裝，只能在機艙頂部進行結構加強，設置吊耳，再掛接多個手拉葫蘆(或氣動、電動葫蘆)對機架進行起升，這種方法吊裝方法要利用機艙頂部設置多個吊點提升機架，必須利用機艙原有的框架結構并進行結構加強，還需要拆除機艙頂部的管子、電纜等元器件，增加很多工作量。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服現有技術中在需要維修船舶主機的曲軸時，必須利用機艙頂部原有的框架結構作為吊點來吊起主機機架，因此需要拆除機艙頂部的管子、電纜等元器件再對頂部進行結構加強，由此增加很多工作量的缺陷，提供一種主機機架起升裝置。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題：

一種主機機架起升裝置，其用于起升主機機架，所述主機機架起升裝置具有主機機架起升單元，所述主機機架起升單元包括：

加強梁，所述加強梁設置于所述主機機架上方的船體甲板，所述加強梁具有支撐頂面；

頂升裝置，所述頂升裝置包括頂升器、頂升橫梁和長連接板，所述頂升器設置于所述支撐頂面上，所述頂升橫梁設置于所述頂升器上，所述長連接板的一端連接于所述頂升橫梁，所述長連接板的另一端連接于所述主機機架，所述頂升器使所述頂升橫梁和長連接板垂直上下運動。

該主機機架起升裝置通過設置在加強梁的支撐頂面上的頂升器產生向上的頂升力，驅動頂升橫梁、長連接板及與其相連的主機機架向上運動。該主機機架起升裝置設置在機艙上方的船體甲板上，因此只需在甲板上放置該主機機架起升裝置即可將主機機架吊起。

較佳地，所述頂升裝置包括兩個長連接板，兩個所述長連接板分別設置于所述頂升器的兩側。

兩塊長連接板分別設置在頂升器的兩側，有效地平衡的頂升器產生的頂升力，使該主機機架起升單元能夠平穩抬升主機機架。

較佳地，每一個所述長連接板的表面均具有沿所述長連接板長度方向依次設置并貫穿所述長連接板厚度方向的多個連接孔，兩個所述長連接板沿垂直于所述支撐頂面的方向穿設于所述加強梁和頂升橫梁，所述頂升橫梁可拆卸連接于兩個所述長連接板；

所述頂升裝置還包括兩個支撐銷，每一個所述支撐銷均與所述長連接板一一對應設置，兩個所述支撐銷分別可拆卸連接于所對應的所述長連接板的任一連接孔，當所述頂升器使所述頂升橫梁和長連接板垂直向下運動時，所述支撐銷抵靠于所述支撐頂面。

當頂升器驅動頂升橫梁及長連接板向上運動至頂升器的行程極限時，可以改變兩個支撐銷安裝至長連接板上靠近支撐橫梁的連接孔內。當頂升器帶動頂升橫梁及長連接板向下運動一段距離后，兩個支撐銷抵靠在加強梁的支撐頂面上，使支撐頂升橫梁、長連接板及與其相連的主機機架不再向下運動。

當頂升器下降至其向下運動的行程極限時，拆除頂升橫梁與長連接板之間的連接，再將頂升橫梁再安裝至長連接板上靠近頂升器的連接孔內，使頂升器再次將頂升橫梁及長連接板頂起。該結構在頂升器的行程范圍較小的情況下，通過不斷變換頂升橫梁、長連接板和支撐銷之間的安裝位置，使主機機架能夠被頂升至較高的位置。

較佳地，所述加強梁上具有多個方孔，多個所述方孔沿垂直于所述支撐頂面的方向設置，多個所述方孔與所述長連接板一一對應設置，所述長連接板滑設于所述方孔；

和/或，所述頂升橫梁上具有多個方孔，多個所述方孔沿垂直于所述支撐頂面的方向設置，多個所述方孔與所述長連接板一一對應設置，所述長連接板滑設于所述方孔。

這兩個結構能夠有效地限制長連接板，使其移動方向限制在上下運動范圍內，防止長連接板在使用時產生左右晃動，提高主機機架起升裝置的穩定性與安全性。

較佳地，所述頂升橫梁通過圓銷可拆卸連接于兩個所述長連接板。

通過圓銷銷接的方式將頂升橫梁與兩個長連接板固定在一起，使拆除或安裝頂升橫梁與兩個長連接板之間的連接更加簡便。