[實用新型]一種可電動移動展示集裝箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720698793.8 | 申請日: | 2017-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN207258434U | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姚軍紅 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州大搜車汽車服務(wù)有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/00 | 分類號: | B65D90/00;B65D90/08 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標事務(wù)所(普通合伙)44288 | 代理人: | 胡擁軍 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動 移動 展示 集裝箱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及展示臺領(lǐng)域,具體涉及一種可電動移動展示集裝箱。
背景技術(shù)
目前,我國現(xiàn)在是全球制造及使用集裝箱數(shù)量第一的國家,在這背景底下,舊集裝箱的淘汰數(shù)量很大,經(jīng)過改造后可以作為一個好的展示空間。
但是,全國現(xiàn)有會展布置展位的情況如下:每年參展的廠商都要到全國各地去參加展會,大部分的布展方式均是現(xiàn)場裝修,耗費的人力物力非常巨大,展會結(jié)束后,也會丟棄很多裝修材料成為廢品,而且布展的時間相當短促,因此會造成資源的浪費及展會裝修效果不夠精致,拉低了展品應(yīng)有的展示價值,布置,裝修,拆除,丟棄的人力也投入巨大,而且在裝修布置過程中,廠商也需要經(jīng)常根據(jù)不同的參展位置攜帶一些必備的資料,參展完成后無法丟棄的還得帶回來,從而給物資的攜帶造成了很大的不變。
尤其是在某個個人或者公司需要到例如學校、商場、廣場等某個特定的區(qū)域進行產(chǎn)品的展示時,由于不能進行零時的房屋和展臺的搭建,只能零時放幾張座椅,且攜帶的物質(zhì)較多,很難達到所需的展示效果,且在下雨天時,如果在露天底下,一般只能搭建一個遮雨棚,無法起到有效的避雨遮光效果,且通電后比較危險,無法進行電視機等必須展示品的安裝,從而給展示帶來很大的不便。
實用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的某種或某些技術(shù)問題,本實用新型提供一種可電動移動展示集裝箱,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)快速運輸,快速組裝的效果,在室外還能遮風擋雨,防水隔熱,能不限次數(shù)的重復(fù)使用,移動靈活,攜帶及搬運方便,完全可以滿足廠商降低成本、提升展示效果的需求。
為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題,本實用新型采用如下方案:
一種可電動移動展示集裝箱,包括支撐架、設(shè)在支撐架上的頂板和底板、設(shè)在頂板和底板之間的第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板、第四側(cè)板,所述頂板、底板、第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板、第四側(cè)板組成一集裝箱本體,所述頂板上設(shè)有一對第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板、第四側(cè)板中的一個或多個側(cè)板進行自動開合控制的第一驅(qū)動機構(gòu)。
進一步地,所述第一驅(qū)動機構(gòu)包括設(shè)在頂板上的控制電機、通過設(shè)控制電機驅(qū)動的連接索、設(shè)在支撐架上的轉(zhuǎn)向輪,設(shè)在連接索上的掛鉤,待開合的側(cè)板通過所述掛鉤固定后再通過控制電機驅(qū)動側(cè)板的開合控制。
進一步地,所述第四側(cè)板、頂板和底板固定安裝于支撐架上,所述第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板的底部轉(zhuǎn)接在支撐架上,所述第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板與支撐架上設(shè)有一用于開合的鎖緊裝置,所述第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板通過鎖緊裝置鎖死在支撐架上,所述第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板通過第一驅(qū)動機構(gòu)進行側(cè)板的開合控制。
進一步地,所述第四側(cè)板設(shè)有至少一個安裝座和電源插座。
進一步地,所述第二側(cè)板內(nèi)設(shè)有一固定座,所述固定座上設(shè)有一展示板,所述展示板與固定座之間采用可拆卸結(jié)構(gòu)。
進一步地,所述固定座采用卡槽結(jié)構(gòu)或者安裝孔結(jié)構(gòu)。
進一步地,所述第一側(cè)板和第三側(cè)板均包括上端轉(zhuǎn)接在支撐架上的上側(cè)板和下端轉(zhuǎn)接在支撐架上的下側(cè)板,所述下側(cè)板通過第一驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動開合,所述上側(cè)板與支撐架之間設(shè)有對上側(cè)板的開合進行驅(qū)動并定位支撐的第二驅(qū)動機構(gòu)。
進一步地,所述第二驅(qū)動機構(gòu)采用液壓臂或者氣壓臂結(jié)構(gòu)制作而成。
進一步地,和第二側(cè)板外側(cè)均設(shè)有若干支撐腳,所述支撐腳可拆卸安裝于下側(cè)板和第二側(cè)板上。
進一步地,所述支撐架的頂部和底部均設(shè)有用于對集裝箱本體進行搬運的搬運孔,所述集裝箱本體的底部設(shè)有若干用于驅(qū)動的萬向輪。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的有益效果在于:
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