[實用新型]車輛爬臺階的輔助裝置

有效

• 申請號: 201720698478.5
• 申請日: 2017-06-16
• 公開（公告）號: CN208346576U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 王金東;胡松松;郭兵;康帥
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械有限公司
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 劉志強

1.一種車輛爬臺階的輔助裝置，其特征在于，包括：

板狀部件(1)，用于在臺階(4)處形成斜坡，所述板狀部件(1)的長度可調以便于調整所述斜坡的坡度；以及

固定部件(2)，設置在所述板狀部件(1)的第一端，用以抵靠臺階(4)以使所述板狀部件(1)與所述臺階(4)相對固定，

所述固定部件(2)與所述板狀部件(1)的第一端可轉動地連接，所述固定部件(2)能夠轉動至與所述板狀部件(1)疊置。

2.根據權利要求1所述的車輛爬臺階的輔助裝置，其特征在于，所述板狀部件(1)包括：

第一板狀部件(11)；以及

第二板狀部件(12)，能夠相對于所述第一板狀部件(11)沿所述板狀部件(1)的長度方向移動，以調整所述板狀部件(1)的長度。

3.根據權利要求2所述的車輛爬臺階的輔助裝置，其特征在于，所述第一板狀部件(11)套設在第二板狀部件(12)上。

4.根據權利要求2所述的車輛爬臺階的輔助裝置，其特征在于，所述第一板狀部件(11)和所述第二板狀部件(12)中的一個上設置有多個第一定位部(13)，另一個上設置有至少一個第二定位部(14)，多個所述第一定位部(13)沿所述板狀部件(1)的長度方向布置，任一所述第二定位部(14)和任一所述第一定位部(13)均能夠相配合，以限制所述第二板狀部件(12)相對于所述第一板狀部件(11)沿所述板狀部件(1)的長度方向移動。

5.根據權利要求4所述的車輛爬臺階的輔助裝置，其特征在于，所述第二定位部(14)為多個，多個所述第二定位部(14)沿所述板狀部件(1)的長度方向布置。

6.根據權利要求5所述的車輛爬臺階的輔助裝置，其特征在于，多個所述第一定位部(13)沿所述板狀部件(1)的長度方向等間距布置，多個所述第二定位部(14)沿所述板狀部件(1)的長度方向布置，相鄰兩個所述第一定位部(13)之間的間距為L₁，相鄰兩個第二定位部(14)之間的間距為L₂，其中，L₁>L₂，且L₁≠nL₂，n為自然數。

7.根據權利要求1所述的車輛爬臺階的輔助裝置，其特征在于，所述固定部件(2)包括：

第一部件(21)，用于蓋設在所述臺階(4)的上表面(41)；

第二部件(22)，與所述第一部件(21)連接、并用于抵靠所述臺階(4)的側表面(42)。

8.根據權利要求1所述的車輛爬臺階的輔助裝置，其特征在于，所述板狀部件(1)的第二端設置有用于接觸地面的防滑部(3)。

9.根據權利要求8所述的車輛爬臺階的輔助裝置，其特征在于，所述防滑部(3)包括鋸齒結構。