[實用新型]一種路橋施工用承重龍門起重機吊架

有效

• 申請號: 201720698318.0
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN206798969U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 連應鴻
• 申請（專利權）人: 連應鴻
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22;B66C13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及起重機吊架相關技術領域，具體為一種路橋施工用承重龍門起重機吊架。

背景技術

承重龍門起重機是裝卸工作領域中一種常見的機械，其代替了傳統的人工裝卸大中型貨物的工作，具有工作效率高、省力的特點。在路橋施工中的吊裝領域，通常需要起吊臂作為懸掛裝置，有的起吊臂在吊起重物時容易左右晃動，使得起吊臂不能很準確的放置到指定的位置，浪費了大量的時間，因此需要對起吊臂進行固定才能放置到準確的位置，且現有起吊臂和吊架剛性連接，所以起吊臂工作時產生的震動會隨著連接部傳導至吊架上，從而影響相應設備的工作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種路橋施工用承重龍門起重機吊架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種路橋施工用承重龍門起重機吊架，包括吊架本體和起吊臂，所述起吊臂固定連接吊架本體的下端中部，所述吊架本體的下端兩側對稱設有兩個支撐板，兩個支撐板在相互靠近的一側均設有固定座，所述固定座內設有固定桿，所述固定桿的一端插入固定座的開口內并與支撐板固定連接，固定桿的另一端延伸至固定座的外側，且固定桿的另一端外側固定連接承力臂的一端，承力臂的另一端插入起吊臂側壁的插槽中，所述固定桿內設有導向桿，導向桿的一端貫穿支撐板并延伸至支撐板的外側，且導向桿的一端外側套接有旋鈕，所述導向桿的另一端固定連接插接頭的一端，插接頭的另一端插入起吊臂側壁上的限位卡槽內，所述插接頭的另一端設有限位塊，限位塊為U形結構，所述限位塊的一端內嵌接有限位活動板的一端，所述限位活動板的另一端通過弧形彈力板與限位卡槽的內腔底部連接。

優選的，所述固定桿位于固定座內的一端外側套接有壓縮彈簧，且固定桿的中部外側設有固定凸起。

優選的，所述承力臂的數量為兩個，兩個承力臂對稱設置在導向桿的外側，所述導向桿與支撐板的相接處設有回轉軸承。

優選的，所述限位卡槽的上下側壁均設有滑槽，滑槽內設有卡位銷，卡位銷通過復位彈簧連接滑槽的內腔底部，所述卡位銷的一側面為傾斜面，卡位銷的另一側為平面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構合理，實用性強，具有以下優點：

1．設置的固定座和固定桿，使吊架本體具有一定的緩沖的作用，使得吊架本體與起吊臂柔性連接，減少了起吊臂運行時對吊架本體的影響；

2．設置的承力臂，對起吊臂起到固定作用，形成三角穩定結構，使得起吊臂不易左右搖擺；

3．設置的導向桿和插接頭，對起吊臂進行二次固定，保證了起吊臂連接后的穩固性，提高了設備的工作效率，很好的解決了現有技術中的不足之處。

附圖說明

圖1為本實用新型結構剖視圖；

圖2為圖1中A處結構放大示意圖；

圖3為本實用新型限位塊結構示意圖。

圖中：吊架本體1、起吊臂2、固定座3、固定桿4、承力臂5、導向桿6、旋鈕7、插接頭8、限位卡槽9、限位塊10、限位活動板11、弧形彈力板12、卡位銷13。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種路橋施工用承重龍門起重機吊架，包括吊架本體1和起吊臂2，起吊臂2固定連接吊架本體1的下端中部，吊架本體1的下端兩側對稱設有兩個支撐板，兩個支撐板在相互靠近的一側均設有固定座3，固定座3內設有固定桿4，固定桿4的一端插入固定座3的開口內并與支撐板固定連接，固定桿4的另一端延伸至固定座3的外側，固定桿4位于固定座3內的一端外側套接有壓縮彈簧，且固定桿4的中部外側設有固定凸起，固定凸起保證了固定桿4的一端固定在固定座3內，設置的固定座3和固定桿4，使吊架本體1具有一定的緩沖的作用，使得吊架本體1與起吊臂2柔性連接，減少了起吊臂2運行時對吊架本體1的影響；

固定桿4的另一端外側固定連接承力臂5的一端，承力臂5的另一端插入起吊臂2側壁的插槽中，承力臂5的數量為兩個，兩個承力臂5對稱設置在導向桿6的外側，導向桿6與支撐板的相接處設有回轉軸承，設置的承力臂5，對起吊臂2起到固定作用，形成三角穩定結構，使得起吊臂2不易左右搖擺；