[實(shí)用新型]煤巖壁圍壓智能恒定加載裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720697381.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207197943U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓曉明;李佳良;羅晨旭;劉瑜;王世峰;張強(qiáng)強(qiáng);陳德拓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01N3/10 | 分類號(hào): | G01N3/10;G01N3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 454003 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 巖壁 智能 恒定 加載 裝置 | ||
1.煤巖壁圍壓智能恒定加載裝置,包括鋼架(3),加載油缸、壓力擴(kuò)散板(14)、煤巖壁(13)、液壓泵站(2)和控制系統(tǒng);三個(gè)加載油缸分別固定在鋼架(3)上方、左側(cè)、右側(cè),加載油缸末端安裝壓力擴(kuò)散板(14),分別從上方、左側(cè)和右側(cè)對(duì)煤巖壁(13)施加圍壓;液壓泵站(2)為加載油缸提供高壓液壓油;控制系統(tǒng)包括總控制臺(tái)(1)、壓力傳感器,總控制臺(tái)(1)連接到液壓泵站(2),液壓泵站(2)通過液壓軟管連接到加載油缸,加載油缸進(jìn)油口設(shè)置有壓力傳感器,壓力傳感器與總控制臺(tái)(1)連接;總控制臺(tái)(1)控制液壓泵站(2)為加載油缸供油,對(duì)煤巖壁(13)施加圍壓,當(dāng)圍壓大小達(dá)到設(shè)定值時(shí),液壓泵站(2)停止供油;實(shí)驗(yàn)過程中壓力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)加載油缸的壓力大小并將信號(hào)傳遞給總控制臺(tái)(1),當(dāng)壓力低于設(shè)定值時(shí),總控制臺(tái)(1)啟動(dòng)液壓泵站(2)為加載油缸供油,直到圍壓大小達(dá)到設(shè)定值為止。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤巖壁圍壓智能恒定加載裝置,其特征在于:所述的壓力擴(kuò)散板(14)根據(jù)煤巖壁(13)尺寸可更換為不同尺寸規(guī)格的壓力擴(kuò)散板(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤巖壁圍壓智能恒定加載裝置,其特征在于:所述的加載油缸包括上方加載油缸(4)、左側(cè)加載油缸(7)、右側(cè)加載油缸(10),分別與鋼架(3)通過高強(qiáng)拉桿及螺母(15)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煤巖壁圍壓智能恒定加載裝置,其特征在于:所述的壓力擴(kuò)散板(14)與上方加載油缸(4)、左側(cè)加載油缸(7)、右側(cè)加載油缸(10)同軸心安裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤巖壁圍壓智能恒定加載裝置,其特征在于:所述的壓力傳感器包括上方油缸壓力傳感器(6)、左側(cè)油缸壓力傳感器(9)、右側(cè)油缸壓力傳感器(12),分別安裝在上方油缸進(jìn)油口(5)、左側(cè)油缸進(jìn)油口(8)、右側(cè)油缸進(jìn)油口(11),壓力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)加載油缸的壓力大小并將信號(hào)傳遞給總控制臺(tái)(1),總控制臺(tái)(1)對(duì)液壓泵站(2)的供油進(jìn)行智能控制調(diào)節(jié),使加載油缸對(duì)煤巖壁(13)施加的圍壓保持恒定。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于河南理工大學(xué),未經(jīng)河南理工大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720697381.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





