[實用新型]一種底盤取力的養護設備控制裝置有效
| 申請號: | 201720697198.2 | 申請日: | 2017-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN207225085U | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 郭鶴;鄒治輝;劉迎春 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工筑路機械有限公司 |
| 主分類號: | B60K25/06 | 分類號: | B60K25/06 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所32220 | 代理人: | 耿巖 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 底盤 養護 設備 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種底盤取力的養護設備控制裝置,尤其適用于從底盤取力的瀝青灑布車、同步封層碎石車、粉料撒布車等路面養護設備。
背景技術
由汽車二類底盤改裝的專用車輛,如瀝青灑布車、同步封層碎石車等,通過在底盤減速箱的取力窗安裝取力器來驅動液壓泵,為液壓系統提供動力。而底盤發動機在高速旋轉時誤掛取力器,會造成取力器與減速箱內齒輪的損壞。
現在大部分廠家都是在駕駛室內貼警示標識,提醒操作人員必須在底盤熄火的情況下,打開取力器開關,不僅智能化程度低,而且存在操作人員誤開取力器開關造成取力器與減速箱內齒輪損壞的可能。
實用新型內容
針對上述現有技術中存在的問題,本實用新型提出一種底盤取力的養護設備控制裝置,通過接近開關檢測發動機轉速,控制取力器電磁閥是否得電,避免造成取力器與減速箱內齒輪的損壞。
本實用新型采用的技術方案:一種底盤取力的養護設備控制裝置,包括控制器、取力器開關;還包括急停按鈕、電器控制裝置,以及用于采集底盤發動機轉速的接近開關;所述的接近開關與控制器電性連接;所述的控制器分別與急停按鈕、電器控制裝置電性連接。
優選的,所述的控制器采用TC200控制器,該控制器具備數據比較、指令輸出功能。
優選的,還包括與控制器連接的顯示器。
優選的,所述的電氣控制裝置包括取力器電磁閥。
優選的,所述的接近開關采用NJK-5002C型接近開關。
所述接近開關采集底盤發動機轉速信號,并將轉速信號傳輸至控制器,當取力器開關打開時,取力器開關給控制器一個輸入脈沖,同時控制器接收接近開關采集的轉速信號,將該轉速信號與控制器內預設速度對比,并將對比信號傳輸給電器控制系統,控制電器控制系統相應動作,當取力器開關關閉時,控制器的輸入端失電。
本實用新型的有益效果:與現有技術相比,本實用新型采用接近開關采集底盤發動機轉速信號,此信號進入控制器,控制器對該信號及控制器內預設速度對比分析,根據發動機轉速和控制器預設速度對比結果,判斷取力器電磁閥不得電或延時2S得電,從而防止底盤減速箱內齒輪高速旋轉時駕駛員誤掛取力器造成取力器與減速箱內齒輪的損壞,且防止操作手在啟動底盤發動機時,誤開取力器開關造成取力器與減速箱內齒輪的損壞,也可防止操作人員誤按急停按鈕,在沒有熄滅底盤發動機的情況下松開急停按鈕,造成取力器與減速箱內齒輪的損壞。
附圖說明
圖1為本實用新型的電氣控制原理圖;
圖中:1、急停按鈕,2、接近開關,3、取力器開關,4、控制器,5、取力器電磁閥。
具體實施方式
為了更詳盡的表達本實用新型的技術方案細節,現結合附圖進行舉例說明。
如圖1所示,一種底盤取力的養護設備控制裝置,包括控制器4、取力器開關3;還包括急停按鈕1、電器控制裝置,以及用于采集底盤發動機轉速的接近開關2;所述的接近開關2與控制器4電性連接;所述的控制器4分別與急停按鈕1、電器控制裝置電性連接。
在本實施例中,所述的控制器4采用TC200控制器,該控制器具備數據比較、指令輸出功能。控制器連接的顯示器能夠實時顯示底盤發動機轉速、取力器電磁閥工作狀態,電氣控制裝置包括取力器電磁閥5,接近開關2采用NJK-5002C型接近開關。
以應用在瀝青灑布車上為例,瀝青灑布車是一種從底盤取力的道路養護設備,通過接近開關2采集底盤發動機轉速信號傳輸至控制器4,控制器4將轉速信號通過顯示器顯示。也可以通過接近開關2檢測瀝青泵的轉速,顯示在顯示器上,用于計算瀝青泵工作時間。實施例中使用的TC200控制器具有數值比較和指令輸出的功能,當所述控制器4接收的底盤發動機轉速≥控制器4內預設速度時,控制器4控制取力器電磁閥5不得電;當控制器4接收的底盤發動機轉速<控制器4內預設速度時,控制器4控制取力器電磁閥5延時2s得電,即可有效避免底盤減速箱內齒輪高速旋轉時駕駛員誤掛取力器造成取力器與減速箱內齒輪的損壞。
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