[實用新型]一種風電維修起重機抱臂結構專用隨車運輸車

有效

• 申請號: 201720696597.7
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN206826483U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 陳磊;張俊輝;張宗山;王占領;鄭海;張文治;官清廉;盧偉
• 申請（專利權）人: 河南衛華特種車輛有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60P7/06;F03D80/50
• 代理公司: 鄭州先風專利代理有限公司41127
• 代理人: 黃偉

技術領域

本實用新型涉及風電維修領域，具體涉及一種風電維修起重機抱臂結構專用隨車運輸車。

背景技術

風電塔多數處于偏遠山區，風電塔維修多數使用大型履帶吊完成，運輸不方便、施工成本高等缺點明顯，自攀爬式風電維修起重機應運而生，隨之而來的就是風電維修起重機的運輸及安裝問題，使用卡車將抱臂結構和相關設備運輸到維修場所，抱臂結構安裝時需要獨立設置的液壓系統，而且缺少相關輔助設備，將抱臂結構準確地安裝在風電塔筒體上較為困難。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種便于對抱臂結構進行運輸和精確安裝的風電維修起重機抱臂結構專用隨車運輸車。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種風電維修起重機抱臂結構專用隨車運輸車，包括運輸車、折臂吊機、抱臂結構、抱臂結構專用工裝和液壓控制系統，所述抱臂結構固定在所述抱臂結構專用工裝上，所述抱臂結構專用工裝固定在所述運輸車的底盤上，所述折臂吊機固定在所述運輸車的底盤的前端，所述折臂吊機、所述抱臂結構以及所述抱臂結構專用工裝共用所述液壓控制系統。

所述液壓控制系統沿所述運輸車的長度方向設置，所述液壓控制系統的外周設有防護框。

所述抱臂結構專用工裝包括固定底架、伸縮油缸、伸縮平臺、翻轉油缸和翻轉平臺，所述伸縮油缸的底座固定在所述固定底架上，所述伸縮油缸的頂座固定在所述伸縮平臺上，所述翻轉油缸的底座固定在所述伸縮平臺上，所述翻轉油缸的頂座固定在所述翻轉平臺上，所述抱臂結構固定在所述翻轉平臺上。

所述固定底架、所述伸縮平臺和所述翻轉平臺均為框架結構，所述固定底架內設有凹槽，所述伸縮平臺與所述凹槽相匹配，所述伸縮油缸驅動所述伸縮平臺在所述固定底架的凹槽內進行滑動。

所述凹槽為矩形凹槽。

所述翻轉平臺上均設有用于對所述抱臂結構進行支撐的支撐臂。

所述支撐臂沿所述翻轉平臺的長度方向兩兩成組設置。

本實用新型的風電維修起重機抱臂結構專用隨車運輸車，設置折臂吊機對抱臂結構的安裝進行輔助，將折臂吊機設置在運輸車的底盤的前端，可保證抱臂結構在安裝過程中的穩定性，另外，折臂吊機、抱臂結構以及抱臂結構專用工裝共用液壓控制系統，無需外置獨立的液壓系統，即可將抱臂結構精準地安裝在風電塔筒體上。

附圖說明

圖1為本實用新型的具體實施例一的結構示意圖；

圖2為圖1中抱臂結構專用工裝4的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

本實用新型的風電維修起重機抱臂結構專用隨車運輸車的具體實施例一，如圖1和圖2中所示，包括運輸車1、折臂吊機2、抱臂結構3、抱臂結構專用工裝4和液壓控制系統5，抱臂結構3固定在抱臂結構專用工裝4上，抱臂結構專用工裝4固定在運輸車1的底盤上，折臂吊機2固定在運輸車1的底盤的前端，折臂吊機2、抱臂結構3以及抱臂結構專用工裝4共用液壓控制系統5。

折臂吊機2可用于抱臂結構3的輔助安裝，將折臂吊機2設置在運輸車1的底盤的前端，可保證抱臂結構3在安裝過程中的穩定性，另外，折臂吊機2、抱臂結構3以及抱臂結構專用工裝4共用液壓控制系統5，無需外置獨立的液壓系統，即可將抱臂結構3精準地安裝在風電塔筒體上。

液壓控制系統5沿運輸車1的長度方向設置，便于對折臂吊機2、抱臂結構3以及抱臂結構專用工裝4進行液壓控制，液壓控制系統5的外周設有防護框，進而保證抱臂結構3在安裝過程中的穩定性。

如圖2中所示，抱臂結構專用工裝4包括固定底架41、伸縮油缸42、伸縮平臺43、翻轉油缸44和翻轉平臺45，伸縮油缸42的底座固定在固定底架41上，伸縮油缸42的頂座固定在伸縮平臺43上，翻轉油缸44的底座固定在伸縮平臺43上，翻轉油缸44的頂座固定在翻轉平臺43上，抱臂結構3固定在翻轉平臺43上。

抱臂結構3固定在翻轉平臺45上，以便進行運輸，伸縮油缸42驅動伸縮平臺43運動，進而再通過翻轉油缸44驅動翻轉平臺45進行角度變化和距離調節，進而將抱臂結構3精準地安裝在風電塔筒體上。

固定底架41、伸縮平臺43和翻轉平臺45均為框架結構，可以節省材料，還能減輕專用工裝的重量，減小運輸車的載荷，另外，采用框架結構，固定底架41、伸縮平臺43和翻轉平臺45之間相互接觸時，接觸面積較大，結構更加穩定。