[實用新型]測高裝置及具有該裝置的登機橋

有效

• 申請號: 201720695920.9
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN207060420U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 黃健明;何浩;向衛;張杰;聶繼方
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;深圳中集天達空港設備有限公司
• 主分類號: B64F1/305
• 分類號: B64F1/305;G01B21/02
• 代理公司: 北京律智知識產權代理有限公司11438
• 代理人: 闞梓瑄,王衛忠

1.一種測高裝置，安裝于一待測設備以對其測高，所述待測設備包括主體以及升降機構，所述升降機構連接于所述主體以對其進行升降，其特征在于，所述測高裝置包括：

測高套管，豎直設于所述待測設備且包括套設配合的至少兩根套管；以及

測距機構，設于所述測高套管的底部或頂部；

其中，所述升降機構驅動所述主體升降時，所述測高套管隨所述主體或所述升降機構伸縮升降，以根據所述測距機構測得的所述測高套管的高度信息而得出所述主體或所述升降機構的高度信息。

2.根據權利要求1所述的測高裝置，其特征在于，所述測高套管包括第一套管和第二套管，所述第一套管相對固定，所述第二套管可升降地套設于所述第一套管之內或之外。

3.根據權利要求2所述的測高裝置，其特征在于，所述測高套管還包括多組滑套；所述第二套管套設于所述第一套管之內時，所述第一套管的頂部的內壁設有所述滑套，且所述第二套管的底部的外壁設有所述滑套；所述第二套管套設于所述第一套管之外時，所述第一套管的頂部的外壁設有所述滑套，且所述第二套管的底部的內壁設有所述滑套。

4.根據權利要求1所述的測高裝置，其特征在于，所述測距機構配置為拉繩編碼器，其包括本體以及拉繩；所述本體設于所述測高套管的底部，所述拉繩一端可收放地纏繞于所述本體內部，另一端穿過所述測高套管的內腔并連接于所述測高套管的頂部；或者，所述本體設于所述測高套管的頂部，所述拉繩一端可收放地纏繞于所述本體內部，另一端穿過所述測高套管的內腔并連接于所述測高套管的底部。

5.根據權利要求4所述的測高裝置，其特征在于，所述測高裝置還包括廂體，其連接于所述測高套管的底部或頂部，所述本體設于所述廂體內，所述拉繩的另一端伸出所述廂體并穿設于所述測高套管的內腔。

6.一種登機橋，包括通道、升降立柱以及測高裝置，所述升降立柱連接于所述通道以對其進行升降，其特征在于，所述測高裝置配置為權利要求1～4 任一項所述的測高裝置。

7.根據權利要求6所述的登機橋，其特征在于，所述升降立柱為兩根且分別設于所述通道的兩側，每根所述升降立柱包括內導管以及外導管，所述內導管底部固定于所述登機橋的行走機構上，所述外導管可升降地套設于所述內導管之外，且連接于所述通道的側壁；其中，通過所述外導管相對于所述內導管升降，所述升降立柱驅動所述通道升降；和/或，所述登機橋包括一組所述測高裝置。

8.根據權利要求7所述的登機橋，其特征在于，所述測高套管包括：

第一套管，其底部與所述內導管的底部相對固定；以及

第二套管，可升降地套設于所述第一套管之外或之內，且所述第二套管的頂部與所述外導管的頂部相對固定。

9.根據權利要求7所述的登機橋，其特征在于，所述測高裝置還包括下安裝座以及上安裝座，所述下安裝座相對固定于所述內導管的下端部，所述測高套管的底部固定于所述下安裝座，所述上安裝座相對固定于所述外導管的上端部，所述測高套管的頂部固定于所述上安裝座。

10.根據權利要求9所述的登機橋，其特征在于，所述測距機構配置為拉繩編碼器，其包括本體、拉繩以及廂體；

所述本體設于所述測高套管的底部，所述拉繩一端可收放地纏繞于所述本體內部，另一端穿過所述測高套管的內腔并連接于所述測高套管的頂部，所述廂體固定于所述下安裝座且連接于所述測高套管的底部，所述本體設于所述廂體內，所述拉繩的另一端伸出所述廂體并穿設于所述測高套管的內腔；

或者，所述本體設于所述測高套管的頂部，所述拉繩一端可收放地纏繞于所述本體內部，另一端穿過所述測高套管的內腔并連接于所述測高套管的底部，所述廂體固定于所述上安裝座且連接于所述測高套管的頂部，所述本體設于所述廂體內，所述拉繩的另一端伸出所述廂體并穿設于所述測高套管的內腔。