[實用新型]密封條永久變形測試工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720695576.3
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN206787820U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 施云舟;周震杰;黃強;吳榮懿
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽大眾汽車有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司31100
• 代理人: 陸嘉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零部件的測試領(lǐng)域，更具體地說，涉及汽車密封件的測試工具。

背景技術(shù)

汽車密封條是在汽車的鈑金和玻璃的間隙處進行密封，達到防水、防塵和降噪作用的一類擠出型橡膠零件。密封條的斷面形狀的壓縮永久變形特性決定了其受壓卸載后的形變恢復(fù)能力，決定了其密封功能的長期使用可靠性。在密封條的成品壓縮永久變形實驗中，密封條需要由自由狀態(tài)在一定載荷下被壓縮到特定的壓縮高度，在特定條件存放一定時間后撤除載荷，測量一定時間后密封條的形變恢復(fù)情況。

該實驗需要根據(jù)密封條的斷面結(jié)構(gòu)和實際裝車位置和裝車后的狀態(tài)設(shè)計加工專用的測試工裝。在現(xiàn)有技術(shù)中，對于不同車型不同位置的密封條，由于密封條斷面結(jié)構(gòu)和壓縮高度各不相同，因此不同密封條都需要采用不同的專用工裝：需要針對不同的斷面結(jié)構(gòu)采用不同的上下壓板結(jié)構(gòu)；即使是相同斷面的密封條，在不同車型上也需要針對不同的壓縮高度加工不同高度的限位塊。現(xiàn)有的測試工裝都是固定結(jié)構(gòu)，限位塊的位置是固定的，不能進行調(diào)節(jié)，因此一個測試工裝只能對應(yīng)一種車型，因此工裝的通用性和可重復(fù)使用性很低。

實用新型內(nèi)容

根據(jù)本實用新型的一實施例，提出一種密封條永久變形測試工具，包括：下基板、下基座、螺紋桿、定位桿、上基板和上基座。下基座安裝在下基板上，密封條固定在下基座上。螺紋桿安裝在下基板上，螺紋桿上安裝有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母能沿螺紋桿上下移動。定位桿安裝在下基板上，定位桿上具有定位板，定位板能沿定位桿上下移動，定位板能繞定位桿轉(zhuǎn)動。上基座安裝在上基板上，上基座安裝在上基板的下表面。上基板安裝到螺紋桿上，調(diào)節(jié)螺母支撐上基板，固定螺母將上基板固定在螺紋桿上，上基座對密封條的頂部施壓使得密封條變形。

在一個實施例中，定位桿上具有刻度指示。

在一個實施例中，定位板依據(jù)定位桿上的刻度沿定位桿調(diào)節(jié)高度。

在一個實施例中，定位板轉(zhuǎn)動到靠近螺紋桿的位置，調(diào)節(jié)螺母沿螺紋桿調(diào)節(jié)至定位板所指示的高度。

在一個實施例中，調(diào)節(jié)螺母支撐上基板的下表面，固定螺母壓緊上基板的上表面，將上基板固定在螺紋桿上。

在一個實施例中，上基板上具有通孔，通孔的位置與螺紋桿的位置對應(yīng)，螺紋桿穿過通孔。

在一個實施例中，下基座通過定位螺紋安裝在下基板上。

在一個實施例中，上基座通過定位螺紋安裝在上基板上。

本實用新型密封條永久變形測試工具具有能夠沿螺紋桿調(diào)節(jié)高度的上基板和上基座，可以針對不同斷面的密封條和不同的車型調(diào)節(jié)上基座的高度，以同一個測試工具就能對不同的密封條進行永久變形測試。

附圖說明

本實用新型上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢將通過下面結(jié)合附圖和實施例的描述而變的更加明顯，在附圖中相同的附圖標(biāo)記始終表示相同的特征，其中：

圖1揭示了根據(jù)本實用新型的一實施例的密封條永久變形測試工具的結(jié)構(gòu)示意圖，其中定位桿未拆除而上基座和上基板尚未安裝。

圖2揭示了根據(jù)本實用新型的一實施例的密封條永久變形測試工具中下基板的俯視圖。

圖3揭示了根據(jù)本實用新型的一實施例的密封條永久變形測試工具的安裝結(jié)構(gòu)示意圖，其中定位桿已拆除而上基座和上基板已安裝。

圖4揭示了根據(jù)本實用新型的一實施例的密封條永久變形測試工具中上基板的仰視圖。

具體實施方式