[實(shí)用新型]平移收折式手拉車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720694905.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206984069U | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫本龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 孫本龍 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 321200 浙江省武義縣*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 平移 收折式手 拉車 | ||
1.一種平移收折式手拉車,包括車架總成、拉桿總成和車輪,所述拉桿總成設(shè)置在車架總成的前方,所述車輪設(shè)置在車架總成的底部,所述車架總成包括底架、設(shè)置在底架前方的前架、設(shè)置在底架后方的后架和設(shè)置在底架左右兩側(cè)并可收折的側(cè)架,其特征在于:所述側(cè)架包括同平面X交叉管組件,所述同平面X交叉管組件包括長(zhǎng)斜管、短斜管和中空座,所述中空座的中部沿著前后方向設(shè)有長(zhǎng)條孔,所述中空座的前后兩端分別沿著豎向設(shè)有朝向相反的管接口,所述長(zhǎng)斜管穿過(guò)長(zhǎng)條孔并通過(guò)鉸接軸在其中心與長(zhǎng)條孔的中部鉸接,所述短斜管設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)短斜管分別安裝在所述中空座的前后兩端的管接口內(nèi),兩個(gè)短斜管相互平行設(shè)置并與長(zhǎng)斜管形成交叉X型,所述長(zhǎng)斜管、兩個(gè)短斜管和中空座均在同一個(gè)平面上;
所述側(cè)架的前端和后端分別通過(guò)上支座和下支座分別與前架、后架鉸接,所述底架包括前底梁和后底梁,所述前底梁的后端與所述后底梁的前端可翻轉(zhuǎn)90度鉸接,所述前底梁的前端與前架的下支座鉸接,所述后底梁的后端與后架的下支座鉸接;
所述前架包括上橫梁、下橫梁、內(nèi)導(dǎo)向管和外導(dǎo)向管,所述內(nèi)導(dǎo)向管和外導(dǎo)向管均豎直布置,所述內(nèi)導(dǎo)向管的上端通過(guò)上支座與上橫梁連接,所述內(nèi)導(dǎo)向管的下端可上下伸縮的安裝在外導(dǎo)向管內(nèi),所述外導(dǎo)向管的下端通過(guò)下支座與下橫梁連接;所述后架的結(jié)構(gòu)與前架的結(jié)構(gòu)相同。
2.如權(quán)利要求1所述的平移收折式手拉車,其特征在于:所述側(cè)架包括兩組且并排設(shè)置的同平面X交叉管組件,分別為前同平面X交叉管組件和后同平面X交叉管組件,底架左側(cè)側(cè)架的前同平面X交叉管組件的長(zhǎng)斜管的前端與前架上的左側(cè)下支座鉸接,底架左側(cè)側(cè)架的前同平面X交叉管組件的長(zhǎng)斜管的后端與同側(cè)的后同平面X交叉管組件的前短斜管的前端通過(guò)鉸接頭鉸接,底架左側(cè)側(cè)架的前同平面X交叉管組件的前短斜管的前端與前架上的左側(cè)上支座鉸接,底架左側(cè)側(cè)架的前同平面X交叉管組件的后短斜管的后端鉸接在底梁撐桿的左端上;底架左側(cè)側(cè)架的后同平面X交叉管組件的長(zhǎng)斜管的前端鉸接在底梁撐桿的左端上,底架左側(cè)側(cè)架的后同平面X交叉管組件的長(zhǎng)斜管的后端與后架的上支座鉸接,底架左側(cè)側(cè)架的后同平面X交叉管組件的后短斜管的后端與后架上的左側(cè)下支座鉸接;
底架右側(cè)側(cè)架的前同平面X交叉管組件的長(zhǎng)斜管的前端與前架上的右側(cè)上支座鉸接,底架右側(cè)側(cè)架的前同平面X交叉管組件的長(zhǎng)斜管的后端鉸接在底梁撐桿的右端上,底架右側(cè)側(cè)架的前同平面X交叉管組件的前短斜管的前端與前架上的右側(cè)下支座鉸接,底架右側(cè)側(cè)架的前同平面X交叉管組件的后短斜管的后端與同側(cè)的后同平面X交叉管組件的長(zhǎng)斜管的前端通過(guò)鉸接頭鉸接;底架右側(cè)側(cè)架的后同平面X交叉管組件的長(zhǎng)斜管的后端與后架的右側(cè)下支座鉸接,底架右側(cè)側(cè)架的后同平面X交叉管組件的前短斜管的前端鉸接在底梁撐桿的右端上,底架右側(cè)側(cè)架的后同平面X交叉管組件的后短斜管的后端與后架的上支座鉸接;所述底梁撐桿位于前底架與后底架鉸接點(diǎn)的下方。
3.如權(quán)利要求1或2所述的平移收折式手拉車,其特征在于:所述拉桿總成包括拉手、上拉桿、下拉桿、伸縮機(jī)構(gòu)、按鈕、檔位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和拉桿座,所述上拉桿的上端與所述拉手固定連接,所述上拉桿的下端通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)可上下伸縮的安裝在所述下拉桿內(nèi),所述下拉桿的下端通過(guò)拉桿頭安裝在拉桿座上;
所述伸縮機(jī)構(gòu)包括頂桿、撥叉、頂柱和雙頭彈珠,所述頂桿位于所述上拉桿內(nèi),所述頂桿的上端與按鈕連接,所述按鈕位于上拉桿內(nèi)并安裝在拉手處,所述頂桿的下端固定有撥叉,所述雙頭彈珠通過(guò)頂柱自下而上的固定在所述撥叉的底部,所述雙頭彈珠的兩個(gè)彈珠分別向左右兩側(cè)伸出上拉桿;所述下拉桿的上端的左右兩側(cè)設(shè)有用于雙頭彈珠的兩個(gè)彈珠分別卡入的彈珠孔,所述下拉桿的上端在彈珠孔處外套裝有護(hù)套;
所述檔位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括拉桿座、檔位座、檔位彈簧和定位螺栓,所述拉桿頭的上部與下拉桿的下端固定連接,所述檔位座安裝在拉桿頭的左右兩側(cè)且在朝向拉桿頭的一側(cè)設(shè)有檔位凸起,所述拉桿頭的下部為滾筒狀,滾筒的左右兩端分別設(shè)有用于與檔位凸起配合的檔位凹槽,所述檔位彈簧位于所述滾筒內(nèi)且其左右兩端分別與檔位座連接,所述拉桿座的下部固定在車架上,所述拉桿座的上部為U型,所述拉桿頭位于所述U型內(nèi),所述定位螺栓自右至左依次穿過(guò)拉桿座的上部右側(cè)、拉桿頭右側(cè)的檔位座、拉桿頭的右側(cè)、檔位彈簧、拉桿頭的左側(cè)、拉桿頭左側(cè)的檔位座、拉桿座的上部左側(cè)與螺母連接,所述檔位座套在定位螺栓上且其上的檔位凸起插入拉桿頭上的檔位凹槽內(nèi),隨拉桿頭一起繞定位螺栓旋轉(zhuǎn),并在檔位彈簧的作用下沿定位螺栓軸向左右運(yùn)動(dòng),所述拉桿頭套在定位螺栓上并可繞定位螺栓旋轉(zhuǎn)。
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