[實用新型]密封條自動沖切定位裝置

有效

• 申請號: 201720693956.3
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN206780551U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 葛長帥;孫俊山;謝民忠
• 申請（專利權）人: 清河汽車技術研究院
• 主分類號: B26F1/44
• 分類號: B26F1/44;B26D7/01
• 代理公司: 石家莊輕拓知識產權代理事務所(普通合伙)13128
• 代理人: 王璐

技術領域

本實用新型涉及汽車附件加工設備技術領域,尤其涉及一種密封條自動沖切定位裝置。

背景技術

隨著我國汽車工業的迅速發展，汽車密封件生產行業正日益發展成為汽車工業的一大重要組成部分。密封條是汽車的重要部件之一，其密封性能直接影響轎車的使用安全性和乘坐舒適性。

目前，密封條的沖切、打孔加工等多道工序需要在不同設備上進行。為了適應大批量生產的需求，技術人員急需研發一種組合式的流水線加工設備，來實現密封條的自動化沖切。將各工序的加工設備并列組合到一起，通過軌道實現密封條在各工序間的周轉；為了實現密封條的一系列工序，還需要研發一種與軌道相匹配的定位裝置，以便對密封條進行定位，配合輸送帶來完成密封條的沖切、打孔加工。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構緊湊、工作效率高的密封條自動沖切定位裝置，能夠提高密封條加工質量和數量，適應了大批量生產需求。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種密封條自動沖切定位裝置，包括工作臺和支架，所述支架兩側對稱設有條形定位板，兩個條形定位板水平并列設置、且能夠與密封條內腔相匹配，所述支架設置在軌道上，所述軌道設置在工作臺上、且與條形定位板相互垂直。

優選的，所述支架兩側設有定位塊，所述定位塊與伸縮機構的活動端固定相連；所述軌道長度方向與兩側定位塊的連線相垂直。

優選的，所述定位塊上設有兩個定位槽，兩個定位槽分別對應兩個條形定位板的端部。

優選的，所述支架中部設有用來固定密封條的夾緊機構。

優選的，所述夾緊機構包括支撐軸、對稱設置在支撐軸兩側的壓板，所述壓板通過扭簧與支撐軸相連，所述支撐軸兩端設置在支架上。

優選的，所述支架包括底座、支撐架和驅動機構，所述驅動機構與底座相連，所述底座下方設有與軌道相配合的滑槽，所述支撐架為兩個、且對稱設置在底座上方，兩個支撐架的兩側均設有固定條形定位板的卡槽；所述支撐軸兩端設置在兩個支撐架的中上部。

優選的，所述伸縮機構為氣缸或液壓缸，所述伸縮機構的缸體固定設置在工作臺上。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本實用新型通過在工作臺上的軌道上安裝固定條形定位板，能夠將密封條卡緊在條形定位板上進行定位固定，支架帶動密封條在軌道上做縱向運動，將密封條轉運至各工序的加工設備處完成密封條的自動沖切加工。利用本實用新型能夠快速實現密封條的定位固定，密封條借助軌道順利實現了各工序間的快速周轉，提高了工作效率和自動化程度，保證了密封條的加工精度，適應了大批量生產的需求。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的一種密封條自動沖切定位裝置的結構示意圖；

圖2是圖1中定位塊的結構示意圖；

圖3是圖1中支架的俯視圖；

圖4是圖1中支架的左視圖；

圖5是圖1中A處的局部放大圖；

圖中：1-工作臺，2-支架，3-條形定位板，4-密封條，5-軌道，6-定位塊，7-伸縮機構，8-定位槽，9-支撐軸，10-壓板，11-扭簧，21-底座，22-支撐架。

具體實施方式

下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-5所示，本實用新型提供的一種密封條自動沖切定位裝置，包括工作臺1和支架2，所述支架2兩側對稱設有條形定位板3，兩個條形定位板3水平并列設置、且能夠與密封條4內腔相匹配，所述支架2設置在軌道5上，所述軌道5設置在工作臺1上、且與條形定位板3相互垂直。

作為一種優選結構，所述支架2兩側設有定位塊6，所述定位塊6與伸縮機構7的活動端固定相連；所述軌道5長度方向與兩側定位塊6的連線相垂直。利用伸縮機構驅動定位塊相對密封條做伸縮運動，當密封條安裝就位后，啟動伸縮機構使兩側定位塊靠緊密封條端部，實現密封條的快速對齊；在密封條定位固定后，驅動伸縮機構后退，密封條即可沿軌道自由運動了。

其中，所述定位塊6上設有兩個定位槽8，兩個定位槽8分別對應兩個條形定位板3的端部，利用定位槽對安裝在條形定位板上的兩個密封條端部進行定位。