[實用新型]汽車門密封條端頭沖切裝置

有效

• 申請號: 201720693939.X
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN206780544U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 夏玉強;孫華星;宋明先
• 申請（專利權）人: 清河汽車技術研究院
• 主分類號: B26F1/38
• 分類號: B26F1/38;B26F1/44
• 代理公司: 石家莊輕拓知識產權代理事務所(普通合伙)13128
• 代理人: 王璐

技術領域

本實用新型涉及汽車附件加工設備技術領域,尤其涉及一種汽車門密封條端頭沖切裝置。

背景技術

為了適應汽車工業的快速發展，與之配套的零部件生產企業必然要適應形勢需求。而密封條端頭沖切加工就是加工生產線的一個重要環節。密封條是汽車的重要部件之一，其密封性能直接影響轎車的使用安全性和乘坐舒適性。對于車身不同位置的密封條需要設計為不同的形狀，而部分汽車門部位的密封條端部需要沖切為斜面形狀。

原先密封條端部的斜面加工采用鋸片切割，會產生大量碎屑，極易劃傷表面，且端面光滑度也較差，后期還需要打磨修整等工序，生產效率低下，工人勞動強度高。這就很難保證加工質量，也不適應大批量生產的需求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種生產效率高、加工質量好的汽車門密封條端頭沖切裝置，能夠適應了批量生產的需求。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種汽車門密封條端頭沖切裝置，包括斜切刀、上模和下模，所述斜切刀通過伸縮機構驅動，所述伸縮機構設置傾斜機架頂部、且其活動端通過彈性元件與上模相連，所述斜切刀的傾斜角度與密封條端部斜面角度一致，所述上模和下模之間設有密封條通道，所述密封條通道設置在斜切刀的行程上。

優選的，所述彈性元件為矩形彈簧，所述矩形彈簧一端固定在伸縮機構的活動端、另一端與上模相連，所述矩形彈簧套裝在下端設有斜切刀的刀桿外部，所述刀桿頂端設有連接件，所述連接件能夠與伸縮機構的活動端相連。

優選的，所述上模與下模中部均設有斜切刀導向孔，所述上模與下模之間設有導向機構。

優選的，所述導向機構包括導向柱和復位彈簧，所述導向柱下端設置在下模內，所述復位彈簧套裝在導向柱上、且上端固定在導向孔內，所述導向孔對應設置在上模內。

優選的，所述伸縮機構為氣缸或液壓缸，所述伸縮機構的缸體固定在機架頂部，所述伸縮機構的活塞桿端部通過環形推板與刀桿相連。

進一步的，所述液壓缸為雙作用液壓缸。

優選的，所述機架設置在操作臺上，所述操作臺上設有與密封條相匹配的導向槽，所述導向槽與上模和下模之間的密封條通道相對應。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本實用新型通過設置在傾斜機架頂部的伸縮機構驅動斜切刀沿傾斜方向做上下運動，同時伸縮機構通過彈性元件帶動上模相對下模做上下運動，利用斜切刀對密封條通道內的密封條進行沖切加工。利用本實用新型能夠實現快速沖切，提高密封條加工質量和數量，適應了大批量生產需求。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的一種汽車門密封條端頭沖切裝置的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖中：1-斜切刀，2-上模，3-下模，4-伸縮機構，5-機架，6-密封條通道，7-矩形彈簧，8-刀桿，9-連接件，10-斜切刀導向孔，11-導向柱，12-復位彈簧，13-操作臺，14-環形推板,15-導向槽，16-收集筐。

具體實施方式

下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1、2所示的一種汽車門密封條端頭沖切裝置，包括斜切刀1、上模2和下模3，所述斜切刀1通過伸縮機構4驅動，所述伸縮機構4設置傾斜機架5頂部、且其活動端通過彈性元件與上模2相連，所述斜切刀1的傾斜角度與密封條端部斜面角度一致，所述上模2和下模3之間設有密封條通道6，所述密封條通道6設置在斜切刀1的行程上。

作為一種優選結構，所述彈性元件為矩形彈簧7，所述矩形彈簧7一端固定在伸縮機構4的活動端、另一端與上模2相連，所述伸縮機構4的活動端通過矩形彈簧7與上模2相連，所述矩形彈簧7套裝在下端設有斜切刀1的刀桿8外部，所述刀桿8頂端設有連接件9，所述連接件9能夠與伸縮機構4的活動端相連。伸縮機構帶動刀桿和上模向下運動，當上模與下模接觸后，伸縮機構的活動端驅動刀桿繼續向下運行，刀桿外側矩形彈簧受到壓縮，斜切刀對密封條進行沖切；當沖切完成后，伸縮機構向上回縮，在矩形彈簧的作用下快速回退并帶動上模上行。

所述上模2與下模3中部均設有斜切刀導向孔10，所述上模2與下模3之間設有導向機構。利用導向孔能夠保證斜切刀在上下運動過程中相對密封條沖切角度的一致性。