[實用新型]直流充電樁

有效

• 申請號: 201720693379.8
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN207156958U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 唐明軍;潘建華;楊玉芳;李博皓;郎干勇;王揚;呂廣清;謝凱文;劉慶飛;閆麗;蘇其進
• 申請（專利權）人: 揚州萬泰電子科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 揚州市蘇為知識產權代理事務所(普通合伙)32283
• 代理人: 周全

技術領域

本實用新型涉及電動汽車充電技術，尤其涉及對電動汽車直流充電樁的改進。

背景技術

電動汽車是新能源汽車發展的最重要方向，對于節能環保、減少碳排放污染具有重要意義。近年來，在國家產業政策、財政補貼政策的刺激下，電動汽車產業在我國發展迅猛，電動汽車的保有量逐年增加，許多城市相繼建立了汽車充電站。電動汽車充電站是發展電動汽車所必須的重要配套基礎設施，而其中的電動汽車充電樁是電動汽車產業鏈的重要組成部分。充電樁分為交流充電樁和直流充電樁，直流充電樁功率大充電快，因而是未來充電樁發展的大趨勢。國家電網公司2015年充電樁招標采購中直流充電樁的份額占到了80％以上。直流充電樁通過整流器從交流電網取電，因此當交流電網電能質量不好時也會對直流充電樁產生影響。對于這一問題，國家知識產權局2016-10-26公開了一項發明專利申請（CN 106042954 A，一種汽車充電樁直流充電監控系統）公開了一種汽車充電樁直流充電監控系統，包括殼體，所述殼體上設有觸摸顯示屏，且殼體遠離觸摸顯示屏的一側設有連接裝置，所述殼體的頂部設有通訊芯片接口，且殼體的底部設有總線接口，所述殼體的兩側均設有放置槽，所述放置槽內設有報警裝置，所述報警裝置固定于放置槽的內壁，所述殼體內設有運行事件記錄裝置、操作權限管理裝置、充電記錄裝置、充電機ID號設置裝置、微處理器、無線連接裝置、有線連接裝置、插頭連接檢測裝置、充電模式選擇裝置、充電啟動裝置和充電結算裝置。能夠實時對汽車充電樁直流充電進行監控。但是在充電過程中需要人工實時值守，當發現電能質量不好時需要人工斷開充電槍，增大了人工成本，降低充電效率。

實用新型內容

本實用新型針對以上問題，提供了一種能夠自動監測并處理充電樁狀況，不需要人工值守，充電效率高的一種直流充電樁。

本實用新型的技術方案是：包括讀卡器、主控單元、交流電能表和充電槍，所述充電槍連接電網，所述電網和充電槍之間設有整流模塊，讀卡器和交流電能表分別連接主控單元，主控單元連接顯示屏，所述主控單元控制所述充電槍；

所述直流充電樁還包括監控模塊，所述監控模塊包括監控單元和傳感模塊，所述傳感模塊設于充電槍上、且與所述監控單元連接；

所述傳感模塊包括電壓傳感器和電流傳感器，所述電壓傳感器和電流傳感器分別設于所述充電槍上、且分別與所述監控單元連接；

所述監控單元包括中央處理器、脈沖發生器和電壓比較電路，所述中央處理器、脈沖發生器和電壓比較電路依次連接，所述電壓傳感器和電流傳感器分別連接中央處理器。

所述電壓比較電路包括直流電源、電壓比較器、接觸器線圈和限流電阻，所述直流電源、接觸器線圈和限流電阻依次串聯連接，所述電壓比較器的電源正極輸入端連接連接直流電源，所述電壓比較器的負極電源輸入端接地，所述電壓比較器的正極信號輸入端接地，所述電壓比較器的負極信號輸入端接脈沖發生器，所述電壓比較器的輸出端接接觸器線圈后與直流電源連接。

所述充電槍設有直流接觸器、直流電能表和熔斷器，所述主控單元分別連接直流接觸器和直流電能表，所述熔斷器避免充電槍短路，所述接觸器線圈控制直流接觸器通斷。

所述整流模塊包括變壓器和整流橋，變壓器的一次側連接電網，變壓器的二次側連接整流橋的交流輸入端，所述整流橋的直流輸出端、直流接觸器和充電槍串聯連接。