[實用新型]車載遙控器有效
| 申請號: | 201720693348.2 | 申請日: | 2017-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN207038407U | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 陳峰 | 申請(專利權)人: | 陳峰 |
| 主分類號: | H01H25/04 | 分類號: | H01H25/04;H05K5/02;G08C17/02 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224 | 代理人: | 王寧 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 遙控器 | ||
技術領域
本實用新型涉及車載電子電器技術領域,特別是涉及一種車載遙控器。
背景技術
隨著技術的發展,車輛越來越趨向于智能化,車載多媒體技術的功能越來越豐富多彩,性能也越來越好。
現有技術中,車載多媒體顯示屏一般多依賴于其控制面板上的按鍵按鈕進行操作,在車輛行駛過程中,駕駛員要側開視線對控制面板操作,容易分心,甚至造成交通事故。因此,需要一種方便操作的車載多媒體屏幕的遙控器。
實用新型內容
基于此,本實用新型提供一種車載遙控器,可單手進行操作控制,給使用者帶來極大的方便。
為了實現本實用新型的目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種車載遙控器,包括一底殼、安裝于所述底殼上的電路板、安裝在所述底殼上的上蓋、匹配連接所述上蓋的面板、及穿設所述上蓋與所述面板且電連接所述電路板的操控裝置;所述操控裝置連接所述電路板,所述電路板夾設于所述底殼與所述上蓋之間;所述操控裝置包括一搖桿座、安裝于所述搖桿座上的搖桿帽、及套設于所述搖桿座與所述搖桿帽之間的轉盤;所述轉盤的一面設有若干鏤空,所述鏤空內設置有若干電性連接所述電路板的感應件。
上述車載遙控器采用了轉盤加搖桿的方式代替了傳統遙控器的按鍵控制,可單手進行操作控制,大大增加遙控器的實用性及便利性,同時將轉盤和搖桿及轉盤對應設置,在節省材料成本的同時也增加了美觀度。
在其中一個實施例中,所述搖桿座、所述搖桿帽及所述轉盤安裝于同一圓柱體空間內;所述搖桿座、所述搖桿帽及所述轉盤同軸安裝。
在其中一個實施例中,所述底殼的一側具有一開關鍵,所述開關鍵可活動地穿設于所述底殼上,且連接所述電路板上的一推掣塊。
在其中一個實施例中,所述電路板包括一基板、分別安裝于所述基板上的支撐座、Home鍵、返回鍵及控制模塊;所述支撐座安裝于所述基板的中間位置,所述支撐座的中間位置具有一控制桿體,以連接所述操控裝置。
在其中一個實施例中,所述上蓋的中心位置設有一呈圓形的第一過孔、分別設置于所述第一過孔相對兩側的若干插接孔及靠近所述插接孔的若干按鍵孔;所述第一過孔套設于所述支撐座,所述按鍵孔分別套設于所述Home鍵與所述返回鍵。
在其中一個實施例中,所述面板安裝于所述上蓋背向所述電路板的一面上,所述面板的中心位置設有一呈圓形的第二過孔,所述第二過孔與所述第一過孔相對應設置,用以套設所述支撐座。
在其中一個實施例中,所述面板的一端具有二按鍵板,所述按鍵板分別對應于所述Home鍵與所述返回鍵;所述按鍵板的表面呈曲面設置,以適應于人體手指的弧度。
在其中一個實施例中,所述上蓋的本體邊緣設有二呈曲面設置的第一指壓位,所述第一指壓位分別設置于所述第一過孔的相對兩側。
在其中一個實施例中,所述底殼設有一電池倉,所述電池倉內具有若干金屬彈片,所述金屬彈片電性連接所述電路板;所述電池倉上匹配安裝有一電池蓋。
在其中一個實施例中,所述底殼的一端具有一充電口,所述充電口通過導線電連接所述金屬彈片。
附圖說明
圖1為本實用新型一較佳實施方式的車載遙控器的立體示意圖;
圖2為圖1所述車載遙控器的另一視角的立體示意圖;
圖3為圖1所述車載遙控器的分解示意圖;
圖4為圖3所述車載遙控器的另一視角的分解示意圖;
附圖標注說明:
10-底殼,11-電池倉,12-電池蓋,13-充電口,14-開關鍵,15-定位柱,16-連接柱座;20-電路板,21-基板,22-支撐座,220-控制桿體,23-Home鍵,24-返回鍵,25-定位孔,26-連接孔,27-缺口;30-上蓋,31-第一過孔,32-插接孔,33-按鍵孔,34-第一指壓位,35-抵接柱,36-連接柱;40-面板,41-第二過孔,42-按鍵板,43-第二指壓位,44-插接桿,45-十字按壓塊;50-操控裝置,51-搖桿座,52-搖桿帽,53-轉盤。
具體實施方式
為了便于理解本實用新型,下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施例。但是,本實用新型可以以許多不同的形式來實現,并不限于本文所描述的實施例。相反地,提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容的理解更加透徹全面。
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