[實用新型]小型帶伸縮支節的液壓吊車

有效

• 申請號: 201720692147.0
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN207030795U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 李付星;孫健;張元越;黃天賜
• 申請（專利權）人: 徐州工程學院
• 主分類號: B66C23/18
• 分類號: B66C23/18;B66C23/62;B66C23/80;B66C23/82
• 代理公司: 南京知識律師事務所32207
• 代理人: 高桂珍

技術領域

本實用新型涉及一種小型吊車，尤其是小型帶伸縮支節的液壓吊車。

背景技術

現階段，各大重型企業生產的起吊機不僅體積大、重量沉、形態笨重，而且只適用于建筑面積較大、較平坦，人員密度小的場地使用，而對于一些較為小的施工場地或是人口較多的鬧市區與居民區來說，大型的起吊機根本無法使用，只能利用別的吊配機械來代替，即使使用也需提前疏散人群，否則很容易造成不必要的安全事故；此外，對于一些地形復雜，路面不平坦的施工環境來說，傳統的得吊車由于車輪固定不能調整，往往無法正常的進行施工作業，需要事先對施工現場進行路面的清理與調整之后，吊車才能進入現場作業，這樣過于浪費時間，從而降低了施工效率，對此，目前還沒有很好的解決方法。

實用新型內容

為了解決傳統的起吊機體積大、重量沉、形態笨重，無法在地形險峻且復雜的場地進行起吊作業的問題，本實用新型提供小型帶伸縮支節的液壓吊車，該小型帶伸縮支節的液壓吊車結構緊湊簡單，設計合理，解決了傳統的大型起吊機無法在小場地作業的問題，不僅使用轉移靈活、移動也方便，而且適用于各種不平坦地形的道路與路面，節省了施工的時間，提高起吊的效率。

本實用新型解決其技術問題所使用的技術方案為：小型帶伸縮支節的液壓吊車，包括：第一節后支節，后鉸接軸，第二節后支節，底盤，后支節液壓缸，承重吊臂，承重液壓缸，底盤支架，前支節液壓缸，前鉸接軸，第一節前支節，底座，第二節前支節，前伸縮液壓缸，前輪，液壓油缸，電源，底盤支架液壓缸，后輪，后伸縮液壓缸，人工操作把，操控盤；小型帶伸縮支節的液壓吊車在底盤的上方匹配安裝有后支節液壓缸，承重吊臂，承重液壓缸以及前支節液壓缸；所述承重液壓缸的頂部與承重吊臂的中部相鉸連接；所述后支節液壓缸，承重液壓缸以及前支節液壓缸分別鉸連接安裝在底盤上；所述底盤的外側通過鉸接軸順序連接有第二節后支節、后鉸接軸以及第一節后支節；所述底盤支架的外側通過鉸接軸順序連接有第二節前支節，前鉸接軸以及第一節前支節；所述第二節后支節與第二節前支節的下端支節上分別設置有后伸縮液壓缸以及前伸縮液壓缸；所述第二節后支節與第二節前支節的上端中部分別與支節液壓缸以及前支節液壓缸的頂部相鉸連接；由于二節后支節、第一節后支節與底盤，以及第一節前支節、第二節前支節與底盤支架之間為鉸連接，所以通過調節后伸縮液壓缸、后支節液壓缸、前伸縮液壓缸以及前支節液壓缸能夠改變第一節后支節以及第一節前支節高低、前伸和收縮；

所述底盤的內部固定安裝有底盤支架液壓缸，底盤支架液壓缸的前部與底盤支架相連接，底盤支架能夠在底盤的內部前后抽拉移動，因此能夠根據工作場地的大小來改變吊車的占地面積；所述底盤的下方安裝有液壓油缸；電源通過導線與操控盤相連接；在操控盤的下方，設有環形的人工操作把；在運輸時，只需把人工操作把當作吊環拖走即可；

所述第一節后支節與第一節前支節的末端分別安裝有底座，以適應高低不同的地形。

本實用新型有益效果：該小型帶伸縮支節的液壓吊車結構緊湊簡單，設計合理，解決了傳統的大型起吊機無法在小場地作業的問題，不僅使用轉移靈活、移動也方便，而且適用于各種不平坦地形的道路與路面，節省了施工的時間，提高起吊的效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型整體結構原理示意圖。

圖中，1.第一節后支節，2.后鉸接軸，3.第二節后支節，4.底盤，5.后支節液壓缸，6.承重吊臂，7.承重液壓缸，8.底盤支架，9.前支節液壓缸，10.前鉸接軸，11.第一節前支節，12. 底座，13.第二節前支節，14.前伸縮液壓缸，15.前輪，16.液壓油缸，17.電源，18.底盤支架液壓缸，19.后輪，20.后伸縮液壓缸，21.人工操作把，22.操控盤。

具體實施方式