[實用新型]一種排擋面板

有效

• 申請號: 201720692044.4
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN207466368U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 姚偉龍
• 申請（專利權）人: 上海耀春汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60K20/02
• 分類號: B60K20/02;B60R13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種排擋面板包括：面板、輔助定位槽、卡扣座、排檔孔和小推門框，輔助定位槽設于面板的周圈，卡扣座設于面板的左右兩側，排檔孔設于面板的下端，小推門框設于面板的上端。其中，排檔孔包括：支撐卡扣槽、卡槽孔、調整墊、支撐柱和排檔孔翻邊。本實用新型通過減少不必要的排擋面板的連接件結構，使汽車內飾輕量化發展，同時為了避免因連接導致的結構更不穩的問題，針對性的進行加固設計。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車內飾結構，具體涉及一種排擋面板。

背景技術

傳統的排擋面板安裝維護非常繁瑣，同時長久使用過程中，傳統排擋面板電子按鍵孔、面板結構特別容易變形，而換擋是經常操作的部件，因此結構容易老化的問題更加危險。

而且隨著技術的發展，汽車行業的發展方向朝著節能減燃耗發展，輕量化是其中重要的一個發展方向，汽車內飾領域也積極的得到響應。但是過度的輕量化會導致本來就容易老化變形的排擋面板雪上加霜。

為了解決上述問題，我們做出了一系列改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種排擋面板，以克服現有技術所存在的上述缺點和不足。

一種排擋面板，其特征在于，包括：面板、輔助定位槽、卡扣座、排檔孔和小推門框，所述輔助定位槽設于面板的周圈，所述卡扣座設于面板的左右兩側，所述排檔孔設于面板的下端，所述小推門框設于面板的上端；

其中，所述排檔孔包括：支撐卡扣槽、卡槽孔、調整墊、支撐柱和排檔孔翻邊，所述支撐卡扣槽、卡槽孔和支撐柱設于排檔孔周圈，所述排檔孔翻邊與排檔孔的邊緣連接，所述調整墊與排檔孔翻邊連接。

進一步，所述輔助定位槽包括：邊緣定位卡槽、排檔孔卡槽、邊緣小卡槽和邊緣大卡槽，所述邊緣定位卡槽與面板外側凸起邊連接，所述排檔孔卡槽設于排檔孔的外圍，所述邊緣小卡槽設于排檔孔和小推門框之間的面板外側邊緣，所述邊緣大卡槽設于邊緣小卡槽的上方。

進一步，所述小推門框包括：小推門框翻邊、兩向定位筋位、螺絲柱位、輔助定位筋和輔助定位孔，所述小推門框翻邊設于小推門框邊緣，所述兩向定位筋位設于小推門框的四個角，所述螺絲柱位與兩向定位筋位平行設置，所述輔助定位筋設于小推門框的最前端，所述輔助定位孔設于面板的最前端。

本實用新型的有益效果：

本實用新型通過減少不必要的排擋面板的連接件結構，使汽車內飾輕量化發展，同時為了避免因連接導致的結構更不穩的問題，針對性的進行加固設計。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構圖。

附圖標記：

面板100、輔助定位槽200、邊緣定位卡槽210、排檔孔卡槽220、邊緣小卡槽230和邊緣大卡槽240。

卡扣座300、排檔孔400、支撐卡扣槽410、卡槽孔420、調整墊430、支撐柱440和排檔孔翻邊450。

小推門框500、小推門框翻邊510、兩向定位筋位520、螺絲柱位530、輔助定位筋540和輔助定位孔550。

具體實施方式

以下結合具體實施例，對本實用新型作進步說明。應理解，以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限定本實用新型的范圍。

實施例1

圖1為本實用新型的結構圖。

如圖1所示，一種排擋面板包括：面板100、輔助定位槽200、卡扣座300、排檔孔400和小推門框500，輔助定位槽200設于面板100的周圈，卡扣座300設于面板100的左右兩側，排檔孔400設于面板100的下端，小推門框500設于面板100的上端.