[實用新型]一種藥物制造用拆卸專車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720691694.7
• 申請日: 2017-06-15
• 公開（公告）號: CN207225392U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設計）人: 王文峰
• 申請（專利權）人: 太和縣美欣藥業(yè)有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 北京維知知識產權代理事務所(特殊普通合伙)11503
• 代理人: 王濤

技術領域

本實用新型具體涉及一種藥物制造用拆卸專車，屬于藥物制造運輸設備技術領域。

背景技術

在藥物制作過程中，需要加熱提取，然而，在下一階段的加工過程中，則需要低溫，通常采用的手段是實用冷卻池，然而，在藥物運輸過程中，現(xiàn)有的拆卸專車無法幫助冷卻池冷卻藥物，因此，我們提出一種藥物制造用拆卸專車。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種藥物制造用拆卸專車，通過設置布滿車架內部蛇形管，且蛇形管頂部距離車架頂面的距離在2-4mm之間，蛇形管內流通的水的溫度可傳遞到車架頂面，通過設置水泵，配合冷卻腔的設置，冷卻腔外壁設置了制冷板，可不間斷的為冷卻腔內的水降溫，水泵從冷卻腔內抽水，由進水口處向蛇形管輸送，蛇形管內的水由出水口處流回冷卻腔，形成高效可持續(xù)循環(huán)的冷卻系統(tǒng)，在此系統(tǒng)下，可將車架頂面的溫度始終維持在低溫狀態(tài)，使拆卸專車在運輸藥物時，可時刻為藥物降溫，提高藥物的降溫效率，加速藥物的制作時長，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供一種藥物制造用拆卸專車，包括車架、手推桿和機箱，所述車架底部設有萬向輪，所述車架四邊均設有擋沿，所述手推桿設置于車架前端，所述機箱設置于車架前端，所述機箱頂部設有控制按鈕，所述車架內部布滿蛇形管，所述機箱內部從左往右依次設有水泵和冷卻腔，所述蛇形管兩端分別設有進水口和出水口，所述進水口與水泵固定連接，所述出水口與冷卻腔固定連接，所述水泵與冷卻腔之間通過管道連接，所述水泵一側設有水泵控制器，所述冷卻腔外壁貼合設置有制冷板，所述冷卻腔一側設有制冷板控制器。

優(yōu)選的，所述水泵通過線路與水泵控制器電性連接，所述水泵控制器通過線路與機箱頂部對應的控制按鈕電性連接。

優(yōu)選的，所述制冷板通過線路與制冷板控制器電性連接，所述制冷板控制器通過線路與機箱頂部對應的控制按鈕電性連接。

優(yōu)選的，所述蛇形管頂部離車架頂面的距離在2-4mm之間。

本實用新型所達到的有益效果是：通過設置布滿車架內部蛇形管，且蛇形管頂部距離車架頂面的距離在2-4mm之間，蛇形管內流通的水的溫度可傳遞到車架頂面，通過設置水泵，配合冷卻腔的設置，冷卻腔外壁設置了制冷板，可不間斷的為冷卻腔內的水降溫，水泵從冷卻腔內抽水，由進水口處向蛇形管輸送，蛇形管內的水由出水口處流回冷卻腔，形成高效可持續(xù)循環(huán)的冷卻系統(tǒng)，在此系統(tǒng)下，可將車架頂面的溫度始終維持在低溫狀態(tài)，使拆卸專車在運輸藥物時，可時刻為藥物降溫，提高藥物的降溫效率，加速藥物的制作時長。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分， 與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1是本實用新型實施例所述的一種藥物制造用拆卸專車整體結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例所述的一種藥物制造用拆卸專車截面結構示意圖；

圖中標號：1、車架；2、手推桿；3、擋沿；4、機箱；5、萬向輪；6、控制按鈕；7、蛇形管；8、進水口；9、出水口；10、水泵；11、水泵控制器；12、冷卻腔；13、制冷板控制器；14、制冷板。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例：請參閱圖1-2，本實用新型一種藥物制造用拆卸專車，包括車架1、手推桿2和機箱4，車架1底部設有萬向輪5，車架1四邊均設有擋沿3，手推桿2設置于車架1前端，機箱4設置于車架1前端，機箱4頂部設有控制按鈕6，車架1內部布滿蛇形管7，機箱4內部從左往右依次設有水泵10和冷卻腔12，蛇形管7兩端分別設有進水口8和出水口9，進水口8與水泵10固定連接，出水口9與冷卻腔12固定連接，水泵10與冷卻腔12之間通過管道連接，水泵10一側設有水泵控制器11，冷卻腔12外壁貼合設置有制冷板14，冷卻腔12一側設有制冷板控制器13。

進一步，水泵10通過線路與水泵控制器11電性連接，水泵控制器11通過線路與機箱4頂部對應的控制按鈕6電性連接。

進一步，制冷板14通過線路與制冷板控制器13電性連接，制冷板控制器13通過線路與機箱4頂部對應的控制按鈕6電性連接。

進一步，蛇形管7頂部離車架1頂面的距離在2-4mm之間。