[實(shí)用新型]一種垂直輸送的物料梯子有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720691644.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206955042U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林俊天;劉順林;陳伯勛;梁展圖;謝矗;馮波;劉程 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳匯林達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/12 | 分類號(hào): | B65G17/12 |
| 代理公司: | 北京匯捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11531 | 代理人: | 馬金華 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田區(qū)深南*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 垂直 輸送 物料 梯子 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物料輸送設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種垂直輸送的物料梯子。
背景技術(shù)
物料提升多采用傾斜式的提升機(jī)進(jìn)行提升。申請(qǐng)?zhí)枮椋?01410195018.1的中國(guó)專利,具體內(nèi)容為:公開(kāi)了一種物料提升機(jī),包括支架、導(dǎo)軌、料斗車、主動(dòng)軸、被動(dòng)軸、被動(dòng)鏈條,主動(dòng)軸、被動(dòng)軸與支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,料斗車上固定連接有前滾輪軸、后滾輪軸,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滾輪軸的兩端,滾輪滾動(dòng)連接在導(dǎo)軌上,兩根被動(dòng)鏈條的一端與前滾輪軸固定連接,后滾輪軸與兩根被動(dòng)鏈條的另一端固定連接,主動(dòng)軸、被動(dòng)軸上對(duì)應(yīng)前后滾輪軸上固連被動(dòng)鏈條處設(shè)有相應(yīng)的主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪,主、被動(dòng)鏈輪上設(shè)有被動(dòng)鏈條。上述專利中的提升機(jī)由于導(dǎo)軌傾斜設(shè)置,使得支架的占地面積較大,提升高度越高,支架所占用的空間越大,且料斗車將物料輸送至上方后,還需將其沿原路輸送回去,存在無(wú)功效工作時(shí)間,使提升機(jī)的有效工作時(shí)間縮短。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種垂直輸送的物料梯子。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種垂直輸送的物料梯子,包括底層固定裝置、導(dǎo)軌架和中部固定裝置,所述導(dǎo)軌架通過(guò)所述底層固定裝置和所述中部固定裝置豎立在地面上,所述中部固定裝置位于所述導(dǎo)軌架的中間部位,所述導(dǎo)軌架中間間斷焊接有支撐板,所述導(dǎo)軌架底部和頂部均安裝有支撐滑輪,所述支撐滑輪上安裝有提升鏈,所述提升鏈上設(shè)置有可拆卸的提升掛鉤,頂部的所述支撐滑輪上面還設(shè)置有回轉(zhuǎn)軸,所述回轉(zhuǎn)軸一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述底層固定裝置和所述中部固定裝置的結(jié)構(gòu)相同,包括底板和支撐架,所述底板上面設(shè)置有矩形槽,所述矩形槽一側(cè)焊接有墊高板,所述墊高板上面焊接有中間對(duì)稱的固定腳,所述支撐架通過(guò)所述固定腳安裝在所述墊高板上,所述支撐架上面安裝有固定卡座,所述固定腳兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩個(gè)導(dǎo)向輪。
上述結(jié)構(gòu)中,所述提升掛鉤的數(shù)量和位置可根據(jù)所輸送物料的高度設(shè)置,在運(yùn)輸物料時(shí),將物料懸掛在靠近所述底層固定裝置上方的所述提升掛鉤上,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)所述回轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),使所述提升鏈向上輸送,當(dāng)所述提升掛鉤到達(dá)最上端時(shí),可將所述提升掛鉤上的物料取下,并將所述提升掛鉤取下再次懸掛在反面的所述提升鏈上,使所述提升鏈在回轉(zhuǎn)時(shí)將空的所述提升掛鉤送至底端繼續(xù)用于物料輸送,依次循環(huán)使用,無(wú)需單獨(dú)運(yùn)送。
為了進(jìn)一步提高物料梯子的使用功能,所述導(dǎo)軌架的框架有兩條平行設(shè)置的工字鋼焊接而成,所述支撐板垂直焊接在兩工字鋼中間,所述支撐板為矩形管,每個(gè)工字鋼上均設(shè)置有一條所述提升鏈。
為了進(jìn)一步提高物料梯子的使用功能,所述提升鏈共有兩根,每根所述提升鏈上均掛有所述提升掛鉤,且兩側(cè)的所述提升掛鉤對(duì)稱懸掛。
為了進(jìn)一步提高物料梯子的使用功能,所述中部固定裝置至少設(shè)置一個(gè)。
為了進(jìn)一步提高物料梯子的使用功能,所述矩形槽的開(kāi)口尺寸大于所述導(dǎo)軌架的最大橫向斷面尺寸。
為了進(jìn)一步提高物料梯子的使用功能,所述導(dǎo)向輪的輪面與所述導(dǎo)軌架兩側(cè)的工字鋼表面相切。
為了進(jìn)一步提高物料梯子的使用功能,所述支撐架為實(shí)心圓柱棒焊接的T型,所述固定卡座上面設(shè)置有與所述支撐板尺寸相匹配的卡槽,且所述固定卡座底部位于所述支撐架上焊接有墊塊。
有益效果在于:通過(guò)垂直方式輸送物料,占地面積小,且尺寸固定,不受輸送高度的影響,輸送完成后,所述提升掛鉤從另一側(cè)送至底部,可對(duì)物料進(jìn)行不間斷輸送。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型所述一種垂直輸送的物料梯子的空間立體圖;
圖2是本實(shí)用新型所述一種垂直輸送的物料梯子的底層和中部固定裝置放大圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:
1、底層固定裝置;2、導(dǎo)軌架;3、提升掛鉤;4、中部固定裝置;401、底板;402、導(dǎo)向輪;403、支撐架;404、固定卡座;405、固定腳;406、矩形槽;407、墊高板;5、驅(qū)動(dòng)電機(jī);6、回轉(zhuǎn)軸;7、支撐滑輪;8、支撐板;9、提升鏈。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對(duì)于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來(lái)的載荷運(yùn)載體





