[實用新型]一種用于循環(huán)傳動鏈條的自動潤滑油脂加注器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720691102.1
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN207005255U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設計）人: 周新強;牛建峰;嚴冠豪;魏軍;居斌;馬少樸;劉印;楊志剛;周皎程;陳旭瑩;李運杰;趙鄧鄧;王志剛;田軍;張豫良;王興運;翟濤
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司洛陽分公司工會委員會
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16N7/32
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙)41120
• 代理人: 張龍

技術領域

本實用新型涉及大型循環(huán)傳動運轉設備，具體的說是一種用于循環(huán)傳動鏈條的自動潤滑油脂加注器。

背景技術

循環(huán)傳動鏈條依靠通過銷軸連接的內鏈節(jié)和外鏈節(jié)完成向前的傳送過程。變頻電機驅動減速機，采用主-從傳動鏈輪帶動整個鏈條低速運行。在傳動過程中，需要保證任意相鄰兩個內鏈節(jié)和外鏈節(jié)之間的銷軸潤滑，任一銷軸出現轉動不靈活，或者個別銷軸抱軸等異常時，都會造成整條鏈條的張力在不同區(qū)域發(fā)生張緊不一的異常。因此，鏈條上的銷軸必需得到及時的潤滑油脂加注，以保證其長周期的平穩(wěn)運行。

傳統(tǒng)的加油機由小型PLC控制，采用了定時選擇。在選擇時間周期到時，加油電機及泵啟動，噴油嘴向銷軸運行軌跡處加注油脂。但在銷軸的間隙處，噴注的油脂下落，造成了潤滑油脂的浪費，也引起了一定的環(huán)境污染。采用人工對銷軸進行潤滑油脂加注時，主要有兩個缺陷：每個銷軸的加注量不能保證統(tǒng)一，同樣不能避免浪費和環(huán)境污染；鏈條運行速度緩慢，專門人員在加注整個鏈條過程中等待時間過長，帶來了一定的勞力浪費。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種能夠精確定量向循環(huán)傳動鏈條上的銷軸均勻噴注潤滑油的用于循環(huán)傳動鏈條的自動潤滑油脂加注器。

為了解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種用于循環(huán)傳動鏈條的自動潤滑油脂加注器，包括用于檢測循環(huán)傳動過程中鏈條上銷軸途經信號的接近開關、向途經的銷軸噴注潤滑油的霧化油嘴以及控制霧化油嘴均勻間隔噴注的控制電路，所述霧化油嘴通過第一電磁閥連接有油箱，在霧化油嘴和第一電磁閥之間的油路上通過第二電磁閥連接有空壓機，所述控制電路包括串聯的順控繼電器和計數繼電器，所述順控繼電器包括控制第一電磁閥首先開啟并延時關閉的第一繼電器以及在第一電磁閥關閉以后控制第二電磁閥開啟并延時關閉的第二繼電器，所述計數繼電器通過接近開關的輸出信號計取途經銷軸的數量并在計數值為N或N的倍數時接通計數繼電器和順控繼電器之間的電路回路使順控繼電器中的第一繼電器和第二繼電器依次接通，所述N為不小于3的自然數。

優(yōu)選的，所述接近開關和霧化油嘴分別靠近鏈條上互不相同的銷軸位置固定設置。

優(yōu)選的，所述N為鏈條上銷軸總數減去1的整數倍。

優(yōu)選的，所述N的取值范圍為：9≤N≤15。

優(yōu)選的，所述霧化油嘴設置在鏈條的上方。

有益效果

本實用新型的霧化油嘴在順控電磁閥的控制下，需要加油時，油管路上的電磁閥開啟，油脂進入待加管線。然后動力風線上的電磁閥打開，將油脂霧化均勻噴注到了整個銷軸的表面。通過計數繼電器的作用，霧化油嘴可每隔固定數量的幾個銷軸進行一次潤滑油噴注，通過循環(huán)傳動鏈條的多次轉動對其上的所有銷軸完成噴注，長時間運行中間隔加油的銷軸的不重復性，使?jié)櫥偷膰娮⒏泳鶆颉６铱梢杂^察長時間運行中的潤滑效果，有泄溢現象等，并可根據實際噴注情況進行噴注間隔調整。

該套傳動鏈條潤滑自動加注器，使用及調整方便，準確、高效，并把對環(huán)境的污染和油脂的浪費減少到最低限。同時該套設備相對于其它自動加注設備，相對投入的資金量較小。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中標記：1、銷軸，2、接近開關，3、霧化油嘴，4、第一電磁閥，5、油箱，6、第二電磁閥，7、空壓機，8、順控繼電器，801、第一繼電器，802、第二繼電器，9、計數繼電器。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的一種用于循環(huán)傳動鏈條的自動潤滑油脂加注器，包括固定設置在鏈條上方的接近開關2以及霧化油嘴3。接近開關2用于在循環(huán)傳動過程中檢測鏈條上突出的銷軸1途經接近開關2的信號。霧化油嘴3用于向途經的銷軸1上噴注潤滑油，且經接近開關2檢測的銷軸1和霧化油嘴3噴注的銷軸1適當遠離，以防止噴注的潤滑油干涉接近開關2的檢測功能。霧化油嘴3通過第一電磁閥4連接有油箱5，在霧化油嘴3和第一電磁閥4之間的油路上通過第二電磁閥6連接有空壓機7，需要加油時，油管路上的第一電磁閥4開啟，油脂進入待加管線。然后第二電磁閥6開啟，將油脂霧化加注到了整個銷軸1的表面。