[實用新型]一種自行車軸傳動組件

有效

• 申請號: 201720690970.8
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN206871303U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 徐利勇;謝鵬翔
• 申請（專利權）人: 寧波巨隆機械股份有限公司
• 主分類號: B62M17/00
• 分類號: B62M17/00
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司33219
• 代理人: 張文忠

1.一種自行車軸傳動組件，包括有前段與曲柄(1)連接配合的中軸(2)和后段的車輪花鼓(3)，其特征是：所述的中軸(2)上裝配有前段大齒輪(4)，所述的車輪花鼓(3)上裝配有后段大齒輪(5)，所述的前段大齒輪(4)與所述后段大齒輪(5)之間偏心設置有傳動軸(6)，所述的前段大齒輪(4)與所述傳動軸(6)的前端齒輪傳動配合，所述的后段大齒輪(5)與所述傳動軸(6)的后端齒輪傳動配合；

所述的前段大齒輪(4)外設置有前段外殼(7)，所述的傳動軸(6)外設置有傳動軸外殼(8)，所述的后段大齒輪(5)外設置有后段外殼(9)，所述的傳動軸外殼(8)的前端與所述前段外殼(7)相接配合，所述的傳動軸外殼(8)的后端與所述后段外殼(9)相接配合；所述的軸傳動組件能夠整體外掛裝配于自行車車架(J)上。

2.根據權利要求1所述的一種自行車軸傳動組件，其特征是：所述的傳動軸(6)包括有第一傳動桿(61)和第二傳動桿(62)，所述的第一傳動桿(61)和第二傳動桿(62)之間設置有萬向節(63)。

3.根據權利要求2所述的一種自行車軸傳動組件，其特征是：所述的前段外殼(7)內設置有前段齒輪軸，所述的前段齒輪軸上設置有前段小齒輪(41)和前段傘齒輪(42)；所述的后段外殼(9)內設置有后段齒輪軸，所述的后段齒輪軸上設置有后段小齒輪(51)和后段傘齒輪(52)；

所述的前段大齒輪(4)與所述前段小齒輪(41)相嚙合，所述的前段傘齒輪(42)與傳動軸(6)上的前端傘齒輪(65)相嚙合，所述的傳動軸(6)上的后端傘齒輪(66)與后段傘齒輪(52)相嚙合，所述的后段小齒輪(51)與后段大齒輪(5)相嚙合。

4.根據權利要求3所述的一種自行車軸傳動組件，其特征是：所述的后段大齒輪(5)與所述車輪花鼓(3)之間設置有調心裝置(31)。

5.根據權利要求4所述的一種自行車軸傳動組件，其特征是：所述的中軸(2)上設置有連接器(21)，所述的連接器(21)上裝配有相適配的減震墊(22)。

6.根據權利要求5所述的一種自行車軸傳動組件，其特征是：所述的連接器(21)的外周設置有凸塊(21a)，所述的減震墊(22)上設置有與所述凸塊(21a)相適配的凹腔(22a)，所述的凸塊(21a)嵌置于對應的凹腔(22a)內。

7.根據權利要求6所述的一種自行車軸傳動組件，其特征是：所述的前段外殼(7)由第一前段外殼體(71)和第二前段外殼體(72)對合而成。

8.根據權利要求7所述的一種自行車軸傳動組件，其特征是：所述的后段外殼(9)由第一后段外殼體(91)和第二后段外殼體(92)對合而成。

9.根據權利要求8所述的一種自行車軸傳動組件，其特征是：所述的傳動軸外殼(8)由第一傳動軸外殼體(81)和第二傳動軸外殼體(82)對合而成。

10.根據權利要求9所述的一種自行車軸傳動組件，其特征是：所述的傳動軸(6)的兩端分別設置有接頭(64)，所述的前端傘齒輪(65)和后端傘齒輪(66)分別與對應的接頭(64)相連接固定。