[實(shí)用新型]防墜落安全裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720690724.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN206958586U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮光;李凱;高英廣;趙長(zhǎng)虎;陳新偉;劉廷;賀歲鋒;彭崠;孫孝博;曹偉章
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油天然氣股份有限公司
• 主分類號(hào): F16P1/00
• 分類號(hào): F16P1/00;A62B35/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11205
• 代理人: 劉丹,黃健

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及高空安全防護(hù)技術(shù)，尤其涉及一種防墜落安全裝置。

背景技術(shù)

在石油生產(chǎn)及集輸過程中，經(jīng)常涉及攀爬罐車操作，大部分罐車高度均超過2m，按照相關(guān)安全管理規(guī)定，超過2米的高度的操作屬于高空作業(yè)，需要有護(hù)欄或系安全帶進(jìn)行相關(guān)操作。

目前，當(dāng)罐車到達(dá)聯(lián)合站卸油臺(tái)、裝水點(diǎn)、地磅等處進(jìn)行相關(guān)操作時(shí)，作業(yè)人員登上罐車頂部后，通常是將安全帶系在罐車側(cè)面的護(hù)欄上。由于護(hù)欄高度僅0.3m左右，安全帶懸掛點(diǎn)遠(yuǎn)低于人體高度，當(dāng)作業(yè)人員的安全帶的懸掛點(diǎn)低于作業(yè)人員高度或與作業(yè)人員高度平齊時(shí)，若出現(xiàn)意外狀況，作業(yè)人員墜落時(shí)極易失去平衡，身體翻轉(zhuǎn)，導(dǎo)致作業(yè)人員頭部等重要部位撞擊在罐車側(cè)面，存在較大的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種防墜落安全裝置，能夠進(jìn)一步消除罐車登高操作的高空墜落安全隱患，并且不影響作業(yè)人員的活動(dòng)及操作空間。

本實(shí)用新型是提供一種防墜落安全裝置，包括：兩個(gè)立桿，每個(gè)立桿的上端均設(shè)置有橫梁，所述橫梁與所述立桿垂直設(shè)置；所述橫梁上設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的兩端分別與兩個(gè)所述橫梁可拆卸連接；所述支撐桿上活動(dòng)設(shè)置有吊環(huán)；其中，所述立桿具有預(yù)設(shè)高度，以使所述支撐桿的高度大于作業(yè)人員的高度。

進(jìn)一步地，所述支撐桿搭設(shè)在所述橫梁上；所述橫梁上設(shè)置有第一安裝孔，所述支撐桿的兩端也設(shè)置有第一安裝孔，所述第一安裝孔用于與第一安裝件連接。

進(jìn)一步地，所述橫梁上設(shè)置有固定套，所述支撐桿穿設(shè)在所述固定套中。

進(jìn)一步地，所述固定套上設(shè)置有限位槽，所述限位槽用于插設(shè)擋板，所述擋板用于限制所述支撐桿的軸向移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述固定套上開設(shè)置有定位孔，所述支撐桿上開設(shè)有所述定位孔，通過所述定位件穿過所述支撐桿上的定位孔并伸入所述固定套上的定位孔，限制所述支撐桿的軸向移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述支撐桿上設(shè)置有至少兩個(gè)限位孔，至少兩個(gè)所述限位孔分別位于兩個(gè)所述固定套相背離的外側(cè)，通過限位件伸入所述限位孔，限制所述支撐桿的軸向移動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述橫梁與所述立桿之間連接有支撐梁。

進(jìn)一步地，所述立桿的下端設(shè)置有底座，所述立桿與所述底座插接。

進(jìn)一步地，所述底座包括底部基板，所述底部基板上設(shè)置有向上延伸的連接管，所述立桿的下端插設(shè)在所述連接管中。

進(jìn)一步地，所述連接管與所述立桿的下端均設(shè)置有第二安裝孔，以通過所述第二安裝件與第二安裝孔的配合，將所述立桿與底座固定連接。

本實(shí)用新型提供的防墜落安全裝置，包括：具有預(yù)設(shè)高度的兩個(gè)立桿，以及設(shè)在立桿上端的橫梁，在所述橫梁上設(shè)置有支撐桿，支撐桿的兩端分別與兩個(gè)橫梁連接，所述支撐桿上活動(dòng)設(shè)置吊環(huán)，吊環(huán)用于與操作人員的安全帶連接，通過預(yù)設(shè)高度的立桿使得所述支撐桿的高度大于作業(yè)人員的高度，也就是使得作業(yè)人員安全帶懸掛點(diǎn)的高度大于作業(yè)人員的高度，從而能夠進(jìn)一步消除罐車登高操作的高空墜落安全隱患。此外，吊環(huán)還可以在支撐桿上自由活動(dòng)，也即作業(yè)人員的安全帶可以相對(duì)于支撐桿自由滑動(dòng)，從而避免了現(xiàn)有技術(shù)中的護(hù)欄對(duì)作業(yè)人員的活動(dòng)及操作空間的限制。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型防墜落安全裝置一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型防墜落安全裝置另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，

110-立桿； 120-橫梁；

121-固定套； 130-支撐桿；

131-限位件； 140-吊環(huán)；

150-支撐梁。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。在不沖突的情況下，下述的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

其中，“上”、“下”等的用語，是用于描述各個(gè)結(jié)構(gòu)在附圖中的相對(duì)位置關(guān)系，僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。