[實用新型]一種多用兒童車

有效

• 申請號: 201720690040.2
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN206826822U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 閆瑩;劉秉龍;王菲
• 申請（專利權）人: 泰山學院
• 主分類號: B62K9/00
• 分類號: B62K9/00;B62K9/02;B62K13/04;B62J1/08
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所37207
• 代理人: 姚德昌

技術領域

本實用新型涉及自行車技術領域，具體地說就是一種多用兒童車。

背景技術

兒童三輪腳踏車是在兒童在3-5歲之間使用的一種交通工具，目前的兒童三輪腳踏車主要存在以下問題：兒童身高增長較快，該車只能限于兒童3-5歲的時候使用，因此其使用年限的限制較大；再就是功能相對單一，多只作為三輪腳踏車使用，不能隨著兒童生長鍛煉需要變換使用，急需改進。

發明內容

本實用新型針對現有技術中的不足，目的是提供一種多用兒童車，該多用兒童車通過車體部件的變換安裝可實現由兒童推車到兒童三輪腳踏車再到兒童平衡車的轉換，使用功能增多，使用年限延長。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：

一種多用兒童車，包括車把、前叉、前輪、橫梁、車座桿套、腳蹬、車座桿、車座、儲物盒、推把桿、推把、后輪，前叉上端、下端分別與車把、前輪固定連接，前叉中部與橫梁前端固定連接，橫梁后端連接可拆卸后輪，橫梁后部固定安裝有儲物盒，橫梁中部通過車座桿套與車座桿連接，車座桿上端與車座固定連接，車座桿下部安裝有可拆卸腳蹬，車座桿中部還與推把桿下部通過連接桿可拆卸連接，推把桿上端與推把固定連接，前輪輪軸上設置有可供腳蹬的軸插入的孔，其特征在于：

所述橫梁包括兩片結構相同的Z字形折板，折板中部折段上設置有插接槽，折板前部段的前后端分別設置有橫梁固定孔和車座固定孔，折板后部段的前后端分別設置有儲物盒固定孔和后輪固定孔；

所述前叉中部固定設置橫梁固定塊，插接板穿過橫梁固定孔及橫梁固定塊；

所述車座桿中部和下部分別設置車座高度調整孔和腳蹬調整孔；

所述車座桿套上設置車座固定桿，車座固定桿兩端分別穿過車座高度調整孔和車座固定孔，腳蹬調整孔上還設置可拆卸的腳蹬調整桿，腳蹬調整桿插入到腳蹬調整孔里，腳蹬調整桿上設置供腳蹬的軸插入的孔；

所述后輪的輪軸穿過橫梁上的后輪固定孔；

所述儲物盒與橫梁上的儲物盒固定孔螺栓連接。

所述車座高度調整孔、腳蹬調整孔、車座固定孔均設置有若干個。

本實用新型具有的有益效果為：

與現有技術相比，本實用新型的橫梁包括兩片結構相同的Z字形折板，折板中部折段上設置有插接槽，兩片Z字形折板可根據使用需要安裝呈Y形或X形的橫梁，本實用新型通過車上橫梁、腳蹬、儲物盒、推把桿、后輪等部件的變換安裝，實現由兒童推車到兒童三輪腳踏車再到兒童平衡車的轉換，使用功能增多，使用年限延長；車座高度調整孔、腳蹬調整孔、車座固定孔均設置有若干個，可分別實現車座離地高度的調整、腳蹬與車座距離的調整、車座與車把距離的調整，以分別適應兒童身高增長、腿增長、臂增長的情況，使兒童騎行更加舒服。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本實用新型作示意性的說明和解釋，并不限于本實用新型的范圍。其中，

圖1為本實用新型作為兒童推車時的結構示意圖；

圖2為本實用新型作為兒童三輪腳踏車時的結構示意圖；

圖3為本實用新型橫梁的結構示意圖；

圖4為本實用新型橫梁的兩個Z字形折板在插接槽插接變換安裝后的結構示意圖；

圖5為本實用新型作為兒童平衡車時的結構示意圖；

圖6為本實用新型橫梁、車座桿套、車座桿、儲物盒的連接結構示意圖；

圖7為本實用新型車座桿、車座桿套的結構示意圖。

附圖標記：

1.車把，2.前叉，3.前輪，4.橫梁，5.車座桿套，6.腳蹬，7.車座桿，8.車座，9.車座固定孔，10.儲物盒，11.推把桿，12.推把，13.后輪，14.橫梁固定孔，15.插接槽，16.儲物盒固定孔，17.后輪固定孔，18.車座固定桿，19.插接板，20.橫梁固定塊，21.腳蹬調整孔，22.車座高度調整孔，23.腳蹬調整桿。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術特征、目的、效果以及實施例有更加清楚的理解，現結合附圖說明本實用新型的具體實施方式。