[實(shí)用新型]一種氣動(dòng)蝶閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720689698.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207122589U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉建軍;周云亭;李超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 勝利油田龍璽石油工程服務(wù)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16K1/22 | 分類(lèi)號(hào): | F16K1/22;F16K1/36;F16K31/12 |
| 代理公司: | 山東濟(jì)南齊魯科技專(zhuān)利事務(wù)所有限公司37108 | 代理人: | 鄭向群 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣動(dòng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及閥門(mén)領(lǐng)域,具體涉及一種氣動(dòng)蝶閥。
背景技術(shù)
隨著海洋鉆井技術(shù)的不斷改進(jìn),鉆井材料標(biāo)準(zhǔn)要求越來(lái)越高,就固井水泥這一項(xiàng)來(lái)說(shuō),分為表層水泥、油層水泥和固井水泥;而且油井的地層和井內(nèi)巖質(zhì)不同所需水泥標(biāo)號(hào)就不同,有時(shí)還需要打入重晶石粉。這就增加了船舶運(yùn)輸水泥/石粉的次數(shù),從而增加了船舶的吹灰次數(shù),同樣平臺(tái)吹灰次數(shù)也在不斷增加。
由于頻繁的吹灰,導(dǎo)致灰罐上的氣動(dòng)蝶閥破損率高,而氣動(dòng)蝶閥又以其下面的氣動(dòng)開(kāi)關(guān)壞的多.因?yàn)闅鈩?dòng)蝶閥是一個(gè)整體閥門(mén),不管上面的氣動(dòng)控制系統(tǒng)壞沒(méi)壞,只要下面的氣動(dòng)開(kāi)關(guān)壞了,整個(gè)氣動(dòng)蝶閥都要換新,因此造成了很大的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種氣動(dòng)蝶閥。
本實(shí)用新型一種氣動(dòng)蝶閥,包括閥體、閥桿和氣動(dòng)裝置,其特征在于:所述閥體內(nèi)包括墊圈、閥板,閥體表面設(shè)置孔隙,閥板設(shè)置連接桿,連接桿通過(guò)孔隙與閥板連接,所述氣動(dòng)裝置包括氣缸、轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述閥桿與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。
進(jìn)一步地,所述的閥板為圓形結(jié)構(gòu),連接桿位于閥板弧面上。
進(jìn)一步地,所述的連接桿直徑與孔隙直徑相同,孔隙內(nèi)部包括墊圈。
進(jìn)一步地,所述的連接桿通過(guò)法蘭與閥桿連接。
本實(shí)用新型一種氣動(dòng)蝶閥,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,并通過(guò)將閥體與閥桿由連接桿連接的方式改變了只要下面的氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān)壞了,整個(gè)氣動(dòng)蝶閥都得拆除換新,造成的器材浪費(fèi)現(xiàn)象;降低由于在吹灰過(guò)程中的氣動(dòng)壓力和進(jìn)出灰時(shí)的水泥摩擦,造成氣動(dòng)控制開(kāi)關(guān)閥板周?chē)拿芊饽z皮磨損嚴(yán)重,一旦密封膠皮磨損最大化,整個(gè)氣動(dòng)蝶閥就會(huì)出現(xiàn)漏氣和失靈現(xiàn)象的損失,進(jìn)而降低了氣動(dòng)蝶閥的使用成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
1為閥體、2為閥桿、3為氣動(dòng)裝置、4為墊圈、5為閥板、6為孔隙、7為連接桿、8為氣缸、9為轉(zhuǎn)動(dòng)軸、10為法蘭。
具體實(shí)施方式
為了更好的理解本實(shí)用新型,下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的描述。
如圖1所示一種氣動(dòng)蝶閥,包括閥體1、閥桿2和氣動(dòng)裝置3,所述閥體1內(nèi)包括墊圈4、閥板5,閥體表面設(shè)置孔隙6,閥板5設(shè)置連接桿7,連接桿7通過(guò)孔隙6與閥板5連接,所述氣動(dòng)裝置3包括氣缸8、轉(zhuǎn)動(dòng)軸9,所述閥桿2與轉(zhuǎn)動(dòng)軸9連接
所述的閥板5為圓形結(jié)構(gòu),連接桿7位于閥板5弧面上。
所述的連接桿7直徑與孔隙6直徑相同,孔隙6內(nèi)部包括墊圈4。
所述的連接桿通過(guò)法蘭10與閥桿2連接。
本實(shí)用新型通過(guò)閥桿與閥板外連接的方式,降低了由于閥板的損害而整體氣動(dòng)閥廢棄損失成本。
以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
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F16K 閥;龍頭;旋塞;致動(dòng)浮子;通風(fēng)或充氣裝置
F16K1-00 提升閥,即帶有閉合元件的切斷裝置,閉合元件至少有打開(kāi)和閉合運(yùn)動(dòng)的分力垂直于閉合面
F16K1-02 . 帶有螺旋軸
F16K1-12 . 帶有流線型閥元件,當(dāng)閥打開(kāi)時(shí),流體圍繞它流動(dòng)
F16K1-14 . 帶有球形閥元件
F16K1-16 . 帶有裝在樞軸上的閉合元件
F16K1-24 . 在打開(kāi)閥時(shí),閥元件開(kāi)始從閥座提升,然后圍繞與閥座平行的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)
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