[實(shí)用新型]車載存放裝置及自行車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720688950.7
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN206841599U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賀秋冬;楊先超
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北工程學(xué)院
• 主分類號: B62J11/00
• 分類號: B62J11/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 畢翔宇

1.一種車載存放裝置，應(yīng)用于自行車，其特征在于，包括基座、伸縮活動臂及固定架；

所述基座包括第一連接板、第二連接板及第三連接板，所述第一連接板開設(shè)有至少一個第一連接孔，所述第二連接板與第一連接板連接且所述第二連接板與所述第一連接板之間具有第一夾角，所述第三連接板與所述第二連接板位于所述第一連接板的同一側(cè)，所述第三連接板與所述第一連接板連接，所述第一連接板、所述第二連接板及所述第三連接板圍成用于放置物品的容納區(qū)；

所述伸縮活動臂與所述第三連接板分別位于所述第一連接板的相對的兩端，所述伸縮活動臂與所述第一連接板通過第一調(diào)節(jié)件可滑動的連接，所述伸縮活動臂能夠遠(yuǎn)離或靠近所述第三連接板；

所述固定架位于所述第二連接板的遠(yuǎn)離所述第一連接板的一端且所述固定架與所述第二連接板可滑動的連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載存放裝置，其特征在于，所述第三連接板包括相互連接的第一連接段和第二連接段，所述第二連接段與所述第一連接板通過所述第一連接段連接，所述第一連接段與所述第一連接板之間具有第二夾角，所述第二連接段與所述第一連接段之間具有第三夾角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載存放裝置，其特征在于，所述伸縮活動臂開設(shè)有與所述第一調(diào)節(jié)件配合的第二連接孔，所述第一連接板設(shè)置有與所述第一調(diào)節(jié)件配合的第三連接孔，所述第一調(diào)節(jié)件插入所述第二連接孔和所述第三連接孔并與所述第一連接板螺紋連接，所述第一調(diào)節(jié)件用于帶動所述伸縮活動臂靠近或遠(yuǎn)離所述第一連接板。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載存放裝置，其特征在于，所述第一連接板的遠(yuǎn)離所述第三連接板的一側(cè)設(shè)置有第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)嵌設(shè)有第一調(diào)節(jié)螺母，所述第一調(diào)節(jié)螺母與所述第三連接孔同軸設(shè)置，所述第一調(diào)節(jié)件插入所述第二連接孔和第三連接孔并與所述第一調(diào)節(jié)螺母螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載存放裝置，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié)件包括第一螺紋桿和第一調(diào)節(jié)旋鈕，所述第一螺紋桿與所述第一連接板螺紋連接，所述第一調(diào)節(jié)旋鈕與所述第一螺紋桿連接且所述第一調(diào)節(jié)旋鈕用于轉(zhuǎn)動所述第一螺紋桿，所述第一調(diào)節(jié)旋鈕的周向設(shè)置有滾花。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載存放裝置，其特征在于，所述車載存放裝置還包括導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件包括至少一個導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿沿所述第一調(diào)節(jié)件的長度方向設(shè)置，所述第一連接板開設(shè)有與所述第三連接孔平行的第六連接孔，所述第六連接孔與所述導(dǎo)向桿配合，所述導(dǎo)向桿的一端與所述伸縮活動臂連接，所述導(dǎo)向桿的另一端可滑動的插入所述第六連接孔內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載存放裝置，其特征在于，所述車載存放裝置還包括固定架調(diào)節(jié)組件，所述固定架調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)座、限位件及第二調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)座套設(shè)于所述固定架外，所述限位件的兩端抵接于所述固定架，所述限位件與所述調(diào)節(jié)座連接且所述限位件用于限制所述固定架相對于所述調(diào)節(jié)座移動，所述調(diào)節(jié)座開設(shè)有第四連接孔，所述第二連接板開設(shè)有與所述第四連接孔配合的第五連接孔，所述第五連接孔沿所述第二連接板的長度方向延伸，所述第二調(diào)節(jié)件插入所述第四連接孔及所述第五連接孔并與所述第二連接板螺紋連接，所述第二調(diào)節(jié)件用于帶動所述調(diào)節(jié)座和所述固定架相對于所述第二連接板靠近或遠(yuǎn)離所述第一連接板。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載存放裝置，其特征在于，所述固定架調(diào)節(jié)組件還包括與所述第二調(diào)節(jié)件配合的第二調(diào)節(jié)螺母，所述第二連接板的遠(yuǎn)離所述第三連接板的一側(cè)設(shè)置有第二凹槽，所述第二調(diào)節(jié)螺母嵌設(shè)于所述第二凹槽內(nèi)，所述第二調(diào)節(jié)螺母與所述第五連接孔同軸設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載存放裝置，其特征在于，所述車載存放裝置還包括擋板，所述擋板與所述第一連接板連接且所述擋板位于所述容納區(qū)內(nèi)，所述擋板與所述固定架配合用于限制待放置物品的移動。

10.一種自行車，其特征在于，包括自行車車架和權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的車載存放裝置，所述車載存放裝置與所述自行車車架連接。