[實用新型]一種車牌照明用汽車燈

有效

• 申請號: 201720688799.7
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN207328260U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 朱曉明
• 申請（專利權）人: 昆山堤維西節能照明科技有限公司
• 主分類號: B60Q1/56
• 分類號: B60Q1/56;B60Q1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車牌照明用汽車燈，包括外殼體，所述外殼體內部固定連接有照明燈安裝板，所述照明燈安裝板一側設置有第二照明燈，兩個所述的第二照明燈之間設有第一照明燈，所述第一照明燈和第二照明燈的底端外圍均固定有絕熱緩沖墊圈。本實用新型通過將第二照明燈傾斜固定在照明燈安裝板上，使得照明燈照射在車牌的燈光范圍變大，第一照明燈和第二照明燈底部固定有絕熱緩沖墊圈，使得照明燈不會輕易晃動，照明燈安裝板下方對應有配光鏡，使得車牌有良好而均勻的照明，光線經過第二反光板反射到第一反光板，從而照亮車后的視野，由于第一反光板傾斜設置，不會影響后方駕駛人的視線，結構合理，適合廣泛推廣。

技術領域

本實用新型涉及汽車照明設備技術領域，特別涉及一種車牌照明用汽車燈。

背景技術

車燈是車輛照明用的工具，可以分為前車燈，后車燈，轉向燈，車牌照明燈等，車燈在車輛安全行駛的過程中起了重要的作用，牌照燈它主要是照明車牌，使人們在黑夜中辨別車輛牌照，隨著私家車數量的急速增加，給交通管理帶去一定的壓力，違反交通規則的車主也屢見不鮮，尤其是在夜晚，闖紅燈、交通肇事逃逸等總是無法杜絕，給人們的生活帶來較多的不安全因素，很多時候夜間環境下車牌照明不良，讓部分車主產生僥幸心理，現有的車牌照明燈結構簡單，不能完整的照亮整個車牌，一般車牌中間或者兩側光線較暗，并且汽車夜間長時間在道路行駛時不能清楚觀察車后情況，也無法判斷與后車之間的安全距離。因此我們對此做出改進，提出一種車牌照明用汽車燈。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種車牌照明用汽車燈，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種車牌照明用汽車燈，包括外殼體，所述外殼體內部固定連接有照明燈安裝板，所述照明燈安裝板兩側分別設置有第二照明燈，兩個所述的第二照明燈之間設有第一照明燈，所述第一照明燈和第二照明燈的底端外圍均固定有絕熱緩沖墊圈，所述絕熱緩沖墊圈上設有導熱管，所述導熱管一端與導熱面板連接，所述導熱面板設置在照明燈安裝板內側，所述照明燈安裝板正下方對應有配光鏡，所述配光鏡外側與固定板連接，所述固定板焊接在外殼體側面，所述配光鏡底部連接有車牌固定槽，所述車牌固定槽內置有車牌，所述車牌下方水平放置有第二反光板，所述第二反光板外圍設有第二保護邊框，所述車牌固定槽與外殼體之間固定有第一反光板，所述第一反光板外圍連接有第一保護邊框。

進一步地，所述固定板與配光鏡外側之間通過螺釘固定連接。

進一步地，所述第二照明燈關于第一照明燈對稱設置，且第二照明燈相對傾斜固定在照明燈安裝板上。

進一步地，所述第一反光板呈一定角度向下傾斜設置。

進一步地，所述車牌與車牌固定槽之間通過螺栓固定連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該種車牌照明用汽車燈，通過將第二照明燈傾斜固定在照明燈安裝板上，使得照明燈照射在車牌的燈光范圍變大，照明更加清晰，第一照明燈和第二照明燈底部固定有絕熱緩沖墊圈，使得照明燈不會輕易晃動，由導熱管和導熱面板快速散熱，照明燈安裝板下方對應有配光鏡，使得車牌有良好而均勻的照明，光線經過第二反光板反射到第一反光板，從而照亮車后的視野，由于第一反光板傾斜設置，不會影響后方駕駛人的視線，結構合理，功能使用方便，適合廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型一種車牌照明用汽車燈的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種車牌照明用汽車燈的側面結構示意圖。

圖中：1、螺釘；2、固定板；3、外殼體；4、導熱管；5、導熱面板；6、絕熱緩沖墊圈；7、照明燈安裝板；8、配光鏡；9、車牌固定槽；10、車牌；11、第一照明燈；12、第二照明燈；13、第一反光板；14、第一保護邊框；15、第二反光板；16、第二保護邊框。