[實用新型]一種鋼絲送料機構

有效

• 申請號: 201720688502.7
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN206898291U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 陳崇德;王書奇;胡洪武;何朝輝
• 申請（專利權）人: 江門市路思拓電機電器有限公司
• 主分類號: B21F23/00
• 分類號: B21F23/00;B21F1/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205
• 代理人: 溫利利

技術領域

本實用新型涉及金屬絲加工領域，具體而言，涉及一種鋼絲送料機構。

背景技術

鋼絲是一種常見的機械用料，鋼絲不僅能夠直接使用，還可以進一步加工，作為其他產品的原料。鋼絲的存放一般采用纏繞成捆的方式進行存放，在需要進行加工的時候抽取鋼絲進行加工，這個時候的鋼絲由于已經產生變形會影響鋼絲的加工精度，所以在送料的過程中需要對鋼絲進行拉直，現有鋼絲送料結構并不具備拉直功能，而且鋼絲送料精度不高，穩定性不好。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的上述技術問題之一。為此，本實用新型提出一種鋼絲送料機構，其結構簡單，可完成送料和校直的工藝，具有廣泛的適用性。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種鋼絲送料機構，包括底座，底座上安裝有用于輸送鋼絲的傳輸機構，以及用于把鋼絲校直的校直機構，校直機構包括固定板，以及固裝在固定板上的上壓輪組，上壓輪組的下方設置有可相對固定板移動的下壓輪組，固定板內安裝有驅使下壓輪組壓向上壓輪組的彈簧，彈簧的兩端分別與下壓輪組和固定板抵接，固定板上設置有與下壓輪組連接的、用于調節下壓輪組與上壓輪組之間距離的調節裝置。

根據上述技術方案進行進一步的改進，傳輸機構包括安裝支架，安裝支架上可轉動安裝有相互抵接的第一滾輪和第二滾輪，第一滾輪和第二滾輪之間通過齒輪轉動連接。

根據上述技術方案進行進一步的改進，第一滾輪或第二滾輪通過聯軸器連接有驅動電機。

根據上述技術方案進行進一步的改進，下壓輪組包括滑板，固定板上開設有安裝有彈簧的導槽，滑板設置有伸入導槽內與彈簧抵接的彈簧壓塊。

根據上述技術方案進行進一步的改進，調節裝置包括安裝在滑板上部的調整板，以及可轉動安裝在固定板上的偏心輪，偏心輪與調整板抵接。

根據上述技術方案進行進一步的改進，偏心輪上連接有便于人手握持的調整柄。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在底座上安裝有用于輸送鋼絲的傳輸機構，以及用于把鋼絲校直的校直機構，可同時完成傳輸鋼絲和校直鋼絲的工藝，避免出現加工時，已變形的鋼絲影響加工的精度的問題，從而提高鋼絲生產的質量，本實用新型具有方便調節，提高效率的優點，并且結構簡單，使用方便，具有廣泛的適用性。

附圖說明

以下結合附圖和實例作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型中的校直機構的結構示意圖。

圖3是本實用新型中的校直機構的內部結構示意圖。

圖4是本實用新型中的傳輸機構的結構示意圖。

圖5是本實用新型中的傳輸機構的內部結構示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

一種鋼絲送料機構，包括底座1，底座1上安裝有用于輸送鋼絲的傳輸機構2，以及用于把鋼絲校直的校直機構3，校直機構3包括固定板31，以及固裝在固定板31上的上壓輪組32，上壓輪組32的下方設置有可相對固定板31移動的下壓輪組33，固定板31內安裝有驅使下壓輪組33壓向上壓輪組32的彈簧，彈簧的兩端分別與下壓輪組33和固定板31抵接，固定板31上設置有與下壓輪組33連接的、用于調節下壓輪組33與上壓輪組32之間距離的調節裝置4。可同時完成傳輸鋼絲和校直鋼絲的工藝，避免出現加工時，已變形的鋼絲影響加工的精度的問題，從而提高鋼絲生產的質量，通過調整裝置對調節下壓輪組33與上壓輪組32之間距離的調節，容易調節到校直所需的最佳位置，本實用新型具有方便調節，提高效率的優點，并且結構簡單，使用方便，具有廣泛的適用性。

根據上述技術方案進行進一步的改進，傳輸機構2包括安裝支架21，安裝支架21上可轉動安裝有相互抵接的第一滾輪22和第二滾輪23，第一滾輪22和第二滾輪23之間通過齒輪24轉動連接。通過齒輪24連接可保證第一滾輪22和第二滾輪23的運動同步，避免傳統傳輸機構2中第一滾輪22和第二滾輪23之間打滑情況的出現。

根據上述技術方案進行進一步的改進，第一滾輪22或第二滾輪23通過聯軸器連接有驅動電機25。