[實用新型]一種汽車拉索檢測裝置

有效

• 申請號: 201720688197.1
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN206960034U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 楊虎
• 申請（專利權）人: 靖江市中億汽車配件制造有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司32286
• 代理人: 史慧敏

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件領域，具體涉及一種汽車拉索檢測裝置。

背景技術

汽車拉索是用來穩定鋼結構或穩定張拉膜成品的鋼索，其分為掛擋拉索、離合拉索、剎車拉索等，其代理拉桿操縱改變機床、汽車、拖拉機等機器運轉速度或牽引力，其通常安裝在發動機化油器、燃油泵、節氣門、變速器、離合器以及輪轂上。所以汽車拉索的性能需要得到充分的檢測以保障汽車運行的安全，當前的檢測裝置采用單個工裝或游標卡尺來測量，且精度低，需要配合操作人員的經驗來判斷，易造成誤差，因此需要做出改進。

專利一種汽車拉索檢測裝置，申請號(CN201620140205.4)，包括固定拉索兩端的固定裝置，關鍵是：所述固定裝置包括鋼板，其一端設置有卡座，另一端設置有扣具。但該檢測裝置精度無法保證，且檢測的范圍有限，靈活度欠佳。

因此急需要一種檢測精度高、判定直觀、適用范圍廣的汽車拉索檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車拉索檢測裝置，以解決現有技術檢測精度不夠高、判定繁瑣、應用范圍窄的問題。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種汽車拉索檢測裝置，包括彈性固定裝置、定位裝置、標記裝置、量測裝置和底座；所述彈性固定裝置、所述定位裝置、所述標記裝置和所述量測裝置依次固定于所述底座上；所述彈性固定裝置包括第一滑動限位塊、尺寸固定塊、滑槽底板、滑動板和第二滑動限位塊，所述第一滑動限位塊和所述第二滑動限位塊分別固定在所述滑槽底板兩端，所述滑動板設于所述第一滑動限位塊和所述第二滑動限位塊之間且所述滑動板滑動連接所述滑槽底板，所述滑動板上端面還匹配連接所述尺寸固定塊。

優選的，所述尺寸固定塊還設有可調節凹槽，便于匹配不同型號的汽車拉索，有利于擴大適用范圍。

優選的，所述標記裝置包括第一連接板、第二連接板、氣缸和記號筆，所述第二連接板、所述氣缸和所述第一連接板依次連接，所述第一連接板末端還設有一與所述第一連接板配合的夾持塊，所述夾持塊設有通孔，所述記號筆固定在所述通孔內，便于穩固記號，標記精準。

優選的，所述氣缸通過PLC控制系統控制，有利于自動標記，節省人力。

優選的，所述量測裝置包括固定板和依次連接在所述固定板上的輔助固定塊、滑動塊、第三連接板和線性滑動模組，有利于精確測量汽車拉索的綜合參數。

優選的，所述定位裝置還包括尺寸限位塊，所述尺寸限位塊設有若干個，且所述尺寸限位塊固定于所述底座上，便于固定汽車拉索，確保檢測過程的穩定性。

本實用新型的有益效果是：

1、采用彈性固定裝置，根據相對應產品的外部軟管的一些彈性系數，計算出應該選用多大力的彈簧，根據力值要求選擇相對應的彈簧，適用于多種尺寸的汽車拉索檢測；

2、采用氣缸和PLC系統配合記號筆，有利于精確標記，且節省人力；

3、采用底座，使彈性固定裝置、定位裝置、標記裝置以及量測裝置可根據需要調節距離，進一步保障汽車拉索檢測裝置的操作靈活性；

4、本實用新型整體結構穩固，觀測直觀，易于推廣。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型組裝示意圖；

圖3是彈性固定裝置組成示意圖；

圖4是尺寸限位塊示意圖；

圖5是標記裝置組成示意圖；

圖6是量測裝置組成示意圖。

圖中：1.彈性固定裝置，101.第一滑動限位塊，102.尺寸固定塊，1021.可調節凹槽，103.滑槽底板，104.滑動板，105.第二滑動限位塊，2.定位裝置，201.尺寸限位塊，3.標記裝置，301.第一連接板，302.第二連接板，303.氣缸，304.記號筆，305.夾持塊， 4.量測裝置，401.線性滑動模組，402.固定板，403.第三連接板，404.輔助固定塊，405. 滑動塊，406.力值傳感器，5.底座，6.汽車拉索。

具體實施方式