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[實用新型]一種車門外水切密封條有效

專利信息
申請號: 201720687612.1 申請日: 2017-06-14
公開(公告)號: CN207088959U 公開(公告)日: 2018-03-13
發明(設計)人: 張龍;于涵 申請(專利權)人: 華晨汽車集團控股有限公司
主分類號: B60J10/86 分類號: B60J10/86;B60R13/04;B60R13/08
代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司21101 代理人: 胡野
地址: 110044 遼寧省*** 國省代碼: 遼寧;21
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 車門 外水 密封條
【說明書】:

技術領域

本實用新型提供了一種外水切密封條防轉結構,有效的解決了外水切安裝翻轉導致車窗玻璃升降困難的問題,增強外水切與車門車窗外側間的牢固度,并提高車門密封性能,可廣泛應用于多種車型。

背景技術

隨著中國汽車工業的飛速發展,汽車密封條成為市場關注的熱點。車門外水切密封條是一種兼有功能要求和外觀要求的汽車零部件,安裝在車門車窗外側,實現車門與車窗玻璃之間的密封、裝飾作用,確保車窗玻璃能夠平穩的升降的功能。生產線上為了保證外水切密封條安裝到位,操作者會使用皮錘對其進行敲擊,導致外水切順時針翻轉與車窗玻璃干涉量增大,由此引發的后果就是車窗玻璃升降困難。目前,多數車型采用分體式外水切密封條,包括兩部分金屬鋼帶,分別起到裝飾作用和夾持作用,該種外水切結構不僅成本高而且重量大。

發明內容

本實用新型的目的:提供一種車門外水切密封條,可以有效的防止外水切密封條安裝過程中發生翻轉,并具有防塵的功能。

本實用新型的技術方案是:一種車門外水切密封條,包括與車門外板相配合的“U”型骨架,在骨架兩端分別設有向U型內部方向彎折的倒鉤;在車門外側的骨架內部設有兩道防轉唇邊,所述防轉唇邊一端固定在骨架上,另一端懸空指向U型骨架的底部;在車門內側的骨架內部設有支撐爪,外部設有兩道防塵唇邊,所述防塵唇邊一端固定在骨架上,另一端懸空向斜上方延伸,在防塵唇邊的根部設有弧形的縮頸;在上部的防塵唇邊上設有一分叉,所述分叉可與設在骨架上的支撐唇邊相配合。

進一步的:所述防轉唇邊為折形結構,折形結構的兩邊之間的夾角為135度,且前端與車門外板之間的夾角小于后端的夾角。

進一步:所述的骨架在車門外側部分的外部裸露,做為裝飾面。

本實用新型的有益效果是:U型骨架在兩端設有倒鉤,不僅增加外水切密封條與車門之間的牢固度,而且有防盜功能;兩個防轉唇邊的設計有效的解決了外水切安裝過程中受力翻轉的問題,進而解決了由此導致的車窗玻璃升降困難的問題;防塵唇邊的設置可以遮擋灰塵進入;防轉唇邊與支撐爪配合對車門外板夾持,保證了密封條的定位準確,不易變形和翻轉,防塵唇邊在與車門玻璃發生交涉的時候,會向上方彎折,設置弧形的縮頸,可以有效吸收其變形,減小了應力集中現象的發生,可有效防止材料因過度疲勞而損壞;當防塵唇邊彎曲后,支撐唇邊與防塵唇邊上的分叉相接觸,對防塵唇邊提供一個額外的支撐力,使密封防塵效果更好。

附圖說明

圖1 是本實用新型的整體結構示意圖;

圖中序號說明:1為防轉唇邊、2為骨架、3為倒鉤、4為防塵唇邊、5為車門外板、6為支撐爪、7為車窗玻璃、8為支撐唇邊。

具體實施方式

如圖1所示為本實用新型結構一種車門外水切密封條,包括與車門外板5相配合的“U”型的骨架2,在骨架兩端分別設有向U型內部方向彎折的倒鉤3;在車門外側的骨架內部設有兩道防轉唇邊1,所述防轉唇邊一端固定在骨架上,另一端懸空指向U型骨架的底部;在車門內側的骨架內部設有支撐爪6,外部設有兩道與車窗玻璃7相配合的防塵唇邊4,所述防塵唇邊一端固定在骨架上,另一端懸空向斜上方延伸,在防塵唇邊的根部設有弧形的縮頸41;在上部的防塵唇邊上設有一分叉42,所述分叉可與設在骨架上的支撐唇邊8相配合。

U型骨架在兩端設有倒鉤,不僅增加外水切密封條與車門之間的牢固度,而且有防盜功能;兩個防轉唇邊的設計有效的解決了外水切安裝過程中受力翻轉的問題,進而解決了由此導致的車窗玻璃升降困難的問題;防塵唇邊的設置可以遮擋灰塵進入;防轉唇邊與支撐爪配合對車門外板夾持,保證了密封條的定位準確,不易變形和翻轉,防塵唇邊在與車門玻璃發生交涉的時候,會向上方彎折,設置弧形的縮頸,可以有效吸收其變形,減小了應力集中現象的發生,可有效防止材料因過度疲勞而損壞;當防塵唇邊彎曲后,支撐唇邊與防塵唇邊上的分叉相接觸,對防塵唇邊提供一個額外的支撐力,使密封防塵效果更好。

優選的:所述防轉唇邊為折形結構,折形結構的兩邊之間的夾角為135度,且前端與車門外板之間的夾角小于后端的夾角,也就是在前端更豎直一些,該結構增加了防轉唇邊的彈性,也就是增大了其防轉可靠性。

優選的:所述的骨架在車門外側部分的外部裸露,做為裝飾面。

優選的:外水切密封條為橡塑密封條。

需要說明的:1、內部方向指的是U型的骨架所圍成的半封閉區域的內部,外部相反;車門內側指圖中右側方向,外側為左側方向;上、下方向為圖中所示。2、膠條與骨架的連接方式為現有方式,可以是膠粘或一體成型等。

以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,可輕易想到變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。

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