[實用新型]掃路車吸嘴和掃路車

有效

• 申請號: 201720686954.1
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN207405553U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 高磊磊;莊超
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 艾春慧

1.一種掃路車吸嘴，其特征在于，包括腔體結構(1)和吸筒(2)，所述腔體結構(1)包括殼體以及位于所述殼體內的吸拾腔，所述吸筒(2)與所述吸拾腔氣體連通以使地面上的垃圾能夠經由所述吸拾腔進入所述吸筒(2)內，并且，所述吸拾腔的體積大小可調節。

2.根據權利要求1所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述殼體圍合形成下部開口的腔室(10)，其中：所述殼體的至少部分設置為可移動的，以使所述吸拾腔的體積大小可調節；和/或，所述腔體結構(1)還包括分隔結構，所述分隔結構設置于所述腔室(10)中并通過與所述殼體接觸將所述腔室(10)分隔形成所述吸拾腔，所述分隔結構設置為可移動的，以使所述吸拾腔的體積大小可調節。

3.根據權利要求2所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述殼體包括側板，所述側板設置為可移動的；和/或，所述殼體包括頂板，所述頂板設置為可移動的。

4.根據權利要求2所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述分隔結構與所述殼體的側板接觸，將所述腔室(10)分隔形成位于上方的第一腔室和位于下方的第二腔室，所述吸拾腔為所述第二腔室；所述分隔結構設置為可上下移動的。

5.根據權利要求4所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述分隔結構包括分隔板(17)，且所述分隔結構在上下移動的過程中與所述側板保持氣密性接觸。

6.根據權利要求5所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述分隔板(17)設置為可伸縮的，且在上下移動的過程中，所述分隔板(17)能夠通過伸縮來改變自身的尺寸；和/或，所述分隔結構還包括接觸調節結構，所述分隔板(17)通過所述接觸調節結構與所述側板的至少部分接觸，并且，在上下移動的過程中，所述接觸調節結構能夠通過改變自身與所述分隔板(17)之間的距離來使所述分隔結構與所述側板的至少部分保持氣密性接觸。

7.根據權利要求6所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述接觸調節結構與所述分隔板(17)可相對移動地連接，和/或，所述接觸調節結構包括彈性結構且所述彈性結構能夠變形，以使所述接觸調節結構能夠在所述分隔結構上下移動過程中通過改變自身與所述分隔板(17)之間的距離來使所述分隔結構與所述側板的至少部分保持氣密性接觸。

8.根據權利要求6所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述接觸調節結構包括接觸調節單元，所述接觸調節單元包括密封板(18)，所述分隔板(17)通過所述密封板(18)與所述側板的至少部分接觸，且所述密封板(18)與所述分隔板(17)可相對移動地連接。

9.根據權利要求8所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述密封板(18)為彈性密封板。

10.根據權利要求8所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述接觸調節單元還包括彈性件，其中，所述密封板(18)具有插槽，所述分隔板(17)可移動地插入所述插槽中，以使所述密封板(18)與所述分隔板(17)可相對移動地連接；所述彈性件設置于所述插槽中并抵設于所述分隔板(17)與所述插槽的底壁之間。

11.根據權利要求5所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述殼體包括側板，所述側板包括垃圾進入擋板，垃圾由所述垃圾進入擋板處進入所述吸拾腔中，所述垃圾進入擋板為彈性擋板，和/或，所述垃圾進入擋板的下端相對于所述垃圾進入擋板的上端向所述腔室(10)的內側傾斜設置；所述側板的用于與所述分隔結構氣密性接觸的至少部分包括所述垃圾進入擋板。

12.根據權利要求5所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述分隔板(17)具有向下凹陷的凹部。

13.根據權利要求12所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述吸筒(2)設置于所述凹部，所述凹部的最高位置與所述凹部的最低位置之間的高度差大于或等于40mm。