[實用新型]一種具有錐形彈簧位移控制系統的橋梁伸縮裝置

有效

• 申請號: 201720686695.2
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN207109575U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 原志磊;陳飛;王良;梁旭
• 申請（專利權）人: 武漢海潤工程設備有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司42229
• 代理人: 王春嬌

技術領域

本實用新型涉及一種伸縮裝置，更具體的說涉及一種具有錐形彈簧位移控制系統的橋梁伸縮裝置，屬于橋梁結構技術領域。

背景技術

橋梁伸縮裝置是公路橋梁路面的重要組成部分，其主要為適應橋梁的溫度伸縮、混凝土及預應力混凝土橋梁的收縮和徐變、橋梁梁部結構在荷載作用下的伸縮位移等所引起的橋梁伸縮位移，以保證橋上車輛通行的安全性和舒適性。自20世紀80年代以來，隨著我國公路橋梁建設的發展，各種類型的橋梁伸縮裝置在橋梁上大量使用，除了傳統的埋入式伸縮裝置和板式橡膠伸縮裝置外，先后研發了模數式伸縮裝置和大位移梳齒板式橋梁伸縮裝置。

目前，模數式伸縮裝置是國內外公路橋梁上使用最廣泛的的一種橋梁伸縮裝置。但是，現有的模數式伸縮裝置均是由國外MAURER和MAGIBA等公司研發而成的，根據其位移控制系統的不同分為格梁式、直梁式和轉軸式三種；該三種結構均較復雜，且使用成本較高，不能滿足實際需求。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有的模數式伸縮裝置存在的結構均較復雜、使用成本較高等缺陷，提供一種具有錐形彈簧位移控制系統的橋梁伸縮裝置。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：一種具有錐形彈簧位移控制系統的橋梁伸縮裝置，包括固定箱、位移箱、對稱設置在兩側梁體中的兩個邊梁，該兩個邊梁之間平行設置有一根或多根中梁，所述的邊梁和中梁下端設置有支撐橫梁，所述的固定箱和位移箱通過混凝土分別澆筑在兩側的梁體中，還包括有錐形彈簧位移控制系統，所述固定箱和位移箱分別通過焊接與同側梁體中的邊梁固定相連接，所述的支撐橫梁通過彈性元件分別與固定箱和位移箱相連接，所述的中梁通過可拆分U型支撐架與彈性元件相連接，固定箱與位移箱之間通過錐形彈簧位移控制系統相連接。

所述彈性元件與支撐橫梁的接觸面之間設置有一層聚四氟乙烯材質的自潤滑板。

上下相鄰的可拆分U型支撐架之間通過螺栓Ⅰ相連接。

所述的錐形彈簧位移控制系統包括多個錐形橡膠，相鄰的兩個錐形橡膠之間通過固定板和螺栓Ⅱ相連接，此處的多個為三個或三個以上。

所述相鄰的中梁之間、中梁與邊梁之間設置有密封膠條。

所述固定箱和同側的邊梁、位移箱和同側的邊梁外側分別設置有錨固結構。

與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型采用了錐形彈簧位移控制系統，能夠有效的控制各型鋼之間間隙的均勻變化，當梁體發生位移時，固定箱首先隨梁體一同移動，通過與之相鄰的錐形彈簧將力傳遞給相對應的中梁，帶動中梁發生位移，中梁將力傳遞給下一個錐形彈簧，從而實現各縫縫寬均勻性的控制，工作原理清晰明了；且結構簡單，成本較低，實現了模數式伸縮裝置的自主化，打破了國外技術壟斷的現狀。

2、本實用新型中采用了可拆分U型支撐架，上下相鄰的可拆分U型支撐架之間通過螺栓相連接，便于彈性元件和支撐橫梁的安裝，且有利于后期的維護。

3、本實用新型中梁數量可根據實際情況增加或減少，錐形彈簧位移控制系統中的錐形彈簧數量相應的增加或減少，從而可以靈活調整伸縮裝置的伸縮量，增大伸縮裝置的伸縮范圍，更好的滿足使用要求。

附圖說明

圖1是本實用新型結構垂直剖面圖。

圖2是本實用新型結構水平剖面圖。

圖3是圖1中A-A剖視圖。

圖4是圖2的局部放大圖。

圖中，支撐橫梁1，固定箱2，位移箱3，可拆分U型支撐架4，彈性元件5，中梁6，密封膠條7，邊梁8，螺栓Ⅰ9，錐形彈簧位移控制系統10，錨固件11，錐形橡膠12，固定板13，螺栓Ⅱ14。

具體實施方式

以下結合附圖說明和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。