[實(shí)用新型]一種新型車載內(nèi)置式凈化器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720686325.9
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN207253929U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉勇
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳車仆環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B01D53/72
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種凈化器，更具體地說，尤其涉及一種新型車載內(nèi)置式凈化器。

背景技術(shù)

車載內(nèi)置凈化器，又叫車載空氣凈化器，用于凈化汽車內(nèi)空氣中的異味、有毒有害氣體和細(xì)菌病毒等車內(nèi)污染的空氣凈化器。

現(xiàn)有的車載內(nèi)置凈化器的結(jié)構(gòu)一般包括外框和濾芯，濾芯設(shè)置在外框內(nèi)部，外框安裝在汽車空調(diào)內(nèi)，主要通過濾芯內(nèi)的活性炭對車內(nèi)的污染物，有害氣體或PM2.5進(jìn)行吸附，達(dá)到凈化空氣的效果；但是每款車型不一樣，其放置凈化器的出風(fēng)口尺寸也會不一樣，就算是相同品牌、型號的汽車，其所需濾芯大小也可能不一樣，在同款車型中，濾芯尺寸相差不大，但為了滿足精密的裝配效果還是需要適配尺寸剛好的濾芯，并不能通用，不能完全滿足同款車型的需求，對消費(fèi)者使用帶來一定的麻煩。

現(xiàn)有的車載凈化器空調(diào)濾芯，其工藝為軟體結(jié)構(gòu)，一般使用HEPA和無紡布，活性炭為主，只能對大顆粒和可視物質(zhì)進(jìn)行吸附隔離，針對甲醛異味祛除效果不佳，當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到40°以上后，又會釋放出有害物質(zhì)，對車內(nèi)進(jìn)行二次污染，影響乘客身體健康。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種具有凈化率高，從根本上分解甲醛等有害物質(zhì)，通用性強(qiáng)，單個(gè)型號適用多款車型，能減少汽車空調(diào)濾芯風(fēng)阻和能重復(fù)利用等特點(diǎn)的新型車載內(nèi)置式凈化器。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種新型車載內(nèi)置式凈化器，包括外框和設(shè)于外框內(nèi)的濾芯，其中，所述的濾芯為雙層結(jié)構(gòu)，包括第一濾芯層和第二濾芯層，第一濾芯層為HEPA過濾層，第二濾芯層為蜂窩過濾層，包括經(jīng)編網(wǎng)、蜂窩網(wǎng)格和過濾顆粒，所述的經(jīng)編網(wǎng)設(shè)置在蜂窩網(wǎng)格上表面和下表面，所述過濾顆粒放置在蜂窩網(wǎng)格內(nèi)，所述的外框四周圍設(shè)有海綿體。

進(jìn)一步的，所述的第一濾芯層為進(jìn)風(fēng)面，第二濾芯層出風(fēng)面。

進(jìn)一步的，所述的蜂窩網(wǎng)格采用塑料制作，每個(gè)網(wǎng)格內(nèi)放置4-10顆過濾顆粒。

進(jìn)一步的，所述的過濾顆粒為海曼普顆粒。

進(jìn)一步的，所述的HEPA過濾層采用硬質(zhì)PET濾紙或復(fù)合濾紙制作。

進(jìn)一步的，所述的海綿體厚度為0.5cm-1cm。

進(jìn)一步的，所述的海綿體四個(gè)角為圓角。

進(jìn)一步的，所述的濾芯包裹在外框內(nèi)部。

進(jìn)一步的，所述的外框和濾芯采用熱熔膠粘結(jié)。

本實(shí)用新型的空氣凈化器，相對于傳統(tǒng)車載內(nèi)置式凈化器具有如下特點(diǎn)：

1、過濾顆粒可以完全將車內(nèi)的甲醛，甲苯等有害物質(zhì)分解；

2、隔離PM2.5，檢測達(dá)到個(gè)位數(shù)，普通濾芯隔離效果只能達(dá)到20-60之間；

3、通過工藝改變，在外框外圍設(shè)置海綿體，通用性增強(qiáng)，不再僅限于現(xiàn)有汽車專車專用，但濾芯的使用和安裝方法與傳統(tǒng)濾芯相同；

4、蜂窩過濾層結(jié)構(gòu)能降低汽車空調(diào)濾芯的風(fēng)阻，通風(fēng)大，降低汽車功率，節(jié)省動(dòng)力；

5、蜂窩設(shè)計(jì)使過濾顆粒全方位捕捉車內(nèi)甲醛并吸收；

6、本結(jié)構(gòu)濾芯為硬質(zhì)濾芯，結(jié)構(gòu)不易被破壞，可以重復(fù)使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型第一濾芯層的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型第二濾芯層的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1-3所示的一種新型車載內(nèi)置式凈化器，包括外框100和設(shè)于外框內(nèi)的濾芯200，濾芯200為雙層結(jié)構(gòu)，包括第一濾芯層201和第二濾芯層202，濾芯200由第一濾芯層201和第二濾芯層202拼接而成，其整體結(jié)構(gòu)簡單，由熱熔膠粘結(jié)組合而成。