[實用新型]驅動輪組件和運輸車有效
| 申請號： | 201720685414.1 | 申請日： | 2017-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN206914130U | 公開（公告）日： | 2018-01-23 |
| 發明（設計）人： | 趙凱;于宗靖 | 申請（專利權）人： | 北京京東尚科信息技術有限公司;北京京東世紀貿易有限公司 |
| 主分類號： | B60K7/00 | 分類號： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京律智知識產權代理有限公司11438 | 代理人： | 闞梓瑄,王衛忠 |
| 地址： | 100195 北京市海淀區杏石口路6*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 驅動 組件 運輸車 | ||
1.一種驅動輪組件，其特征在于，包括：
輪系電機；
導熱安裝板，所述輪系電機安裝在所述導熱安裝板上，所述輪系電機運行時產生的熱量能夠傳導至所述導熱安裝板上；
驅動輪，安裝在所述輪系電機的傳動軸上，所述驅動輪的輪轂上設置有相對于所述驅動輪的軸向傾斜的通孔，所述通孔在所述驅動輪轉動時能夠帶動空氣吹向所述導熱安裝板。
2.根據權利要求1所述的驅動輪組件，其特征在于，所述輪系電機具有法蘭面，所述法蘭面緊貼所述導熱安裝板并通過螺釘與所述導熱安裝板固定連接。
3.根據權利要求2所述的驅動輪組件，其特征在于，所述輪系電機的傳動軸由所述法蘭面向外延伸。
4.根據權利要求3所述的驅動輪組件，其特征在于，所述導熱安裝板上開設有供所述輪系電機的傳動軸穿過的孔。
5.根據權利要求3所述的驅動輪組件，其特征在于，所述驅動輪與所述導熱安裝板之間留有預定間隔。
6.根據權利要求5所述的驅動輪組件，其特征在于，所述預定間隔處于3毫米至10毫米之間。
7.根據權利要求1所述的驅動輪組件，其特征在于，所述導熱安裝板為金屬板。
8.根據權利要求1所述的驅動輪組件，其特征在于，所述通孔的開孔方向與所述驅動輪的軸向夾角處于18度至22度的范圍內。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的驅動輪組件，其特征在于，所述導熱安裝板形成包裹或半包裹所述輪系電機的結構。
10.一種運輸車，其特征在于，包括：
運輸車主體；以及
如權利要求1至9中任一項所述的驅動輪組件，所述驅動輪組件安裝在所述運輸車主體上。
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