[實用新型]一種汽車車輪的擋圈結構

有效

• 申請號: 201720685023.X
• 申請日: 2017-06-13
• 公開（公告）號: CN206781430U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 賴建輝;寧運成;林資源
• 申請（專利權）人: 正興車輪集團有限公司
• 主分類號: B60B21/00
• 分類號: B60B21/00;B60B21/12
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司35204
• 代理人: 楊依展

技術領域

本實用新型涉及一種汽車車輪的擋圈結構。

背景技術

對于大尺寸(如20寸)車輪，車輪上安裝有擋圈，擋圈上具有一便于其安裝的開口，安裝好后的車輪在充氣及行駛過程中，擋圈上的開口會裂開，外胎會在該裂開處摩擦，長期摩擦情況下，外胎容易被磨損漏氣，影響使用。

實用新型內容

本實用新型提供了一種汽車車輪的擋圈結構，其克服了背景技術中所述的現有技術的不足。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種汽車車輪的擋圈結構，它包括擋圈，該擋圈具有一沿其截面完全斷開的開口，還包括一擋片，該擋片能可拆卸地裝接于該擋圈內側面的開口處并至少覆蓋位于該擋圈內側面的開口部分，該擋圈內側面為其安裝后朝向車輪外胎所對應的側面。

一實施例之中：所述擋圈開口處的兩側環形沿邊分別開設一與所述擋片適配卡接的凹槽。

一實施例之中：所述擋片為可折彎變形的金屬薄片。

本技術方案與背景技術相比，它具有如下優點：

還包括一擋片，該擋片覆蓋裝接于該擋圈開口處的內側面，將開口通過擋片遮蓋，避免車輪行駛過程中外胎與開口摩擦損壞，從而延長外胎的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為擋圈的結構示意圖。

圖2為擋圈開口處的結構示意圖。

圖3為擋片的結構示意圖。

具體實施方式

請查閱圖1至圖3，一種汽車車輪的擋圈結構，它包括擋圈1，該擋圈1具有一沿其截面完全斷開的開口11，還包括一擋片2，該擋片2能可拆卸地裝接于該擋圈內側面的開口11處并至少覆蓋位于該擋圈內側面的開口部分，該擋圈內側面為其安裝后朝向車輪外胎所對應的側面，該擋片可以僅覆蓋該擋圈內側面的開口部分，也可以將擋圈內、外側面的開口部分通過擋片完全包繞覆蓋。通過設置擋片2將開口11覆蓋，可以避免外胎在車輛行駛過程中與擋圈1裂開的開口11摩擦，導致外胎損壞漏氣，從而延長外胎的使用壽命。

所述擋圈開口11處的兩側環形沿邊分別開設一與所述擋片適配卡接的凹槽12，擋片2的兩端與該凹槽12卡接，通過設置凹槽12，使得擋片2兩端的表面與擋圈的沿邊保持平齊，也使得擋片2在該凹槽12內得到限位，使擋片2不會沿著擋圈1的環形沿邊滑動，始終保持在擋圈1的開口11處。

本實施例中，所述擋片為可折彎變形的金屬薄片，該金屬薄片可通過鉗類工具將其折彎變形后卡固與擋圈上，裝接方便。

以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能依此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型涵蓋的范圍內。